Владивосток: 8:20
(мы закрыты)
Характеристики Ktm 125DUKE 2014 г
Модель 125 Duke, представленная в 2011 году, внезапно создала KTM (Австрия), производителя, который раньше считался производителем с ограниченными связями с пользователями начального уровня, с линейкой только внедорожных велосипедов или мотоциклов с большим рабочим объемом. дорожные спортивные велосипеды, в присутствии знакомого. Это была модель, которую он мне подарил. 4-тактный одноцилиндровый двигатель объемом 124,7 куб.см с жидкостным охлаждением развивал максимальную мощность 11 кВт (15 л.с.), что указывает на то, что модель соответствует европейской лицензии A1 (125 куб.см или меньше и 11 кВт или меньше). Кстати, в впечатлениях от класса 125сс вы можете увидеть такие выражения, как «мощный при 15пс», но это, в первую очередь, просто верхний предел. Кроме того, производство KTM125 Duke осуществлялось на заводе Bajaj Auto (Индия), что снизило затраты на производство и сделало его более доступным. После этого была сформирована «серия Small Duke» из моделей 200 Duke и 390 Duke, которые имели больший водоизмещение (200 Duke был заменен на 250 Duke), а 125 Duke считался «младшим братом» '', но его водоизмещение было небольшим. Поскольку он появится первым, то можно с уверенностью сказать, что он младший брат. В 2017 году он полностью сменил модель, и его имидж значительно изменился благодаря таким особенностям, как большая наклонная передняя маска и использование светодиодных фар. Модель 2024 года была полностью переработана, включая раму. В этом году 390 Duke также претерпел полную смену модели, что естественно, поскольку изначально у них было общее шасси. Модель 125 Duke предназначена для владельцев лицензий A1, а модель 390 Duke — для владельцев лицензий A2, поэтому не только для KTM модели, совместимые с обеими лицензиями, обычно имели общее изображение (дизайн).
Варианты цвета
белый 
апельсин 125DUKE 2014 г
Модель 2014 года была представлена раньше, и цена была изменена.
Идентификатор модели автомобиля
5325
Год выпуска модели
2014
Название класса типа
125DUKE
Классификация изменения модели
другие
Год выпуска
2013
Месяц выпуска
12
Назначение/Спецификация
Модель зарубежного производителя
Длина, мм
2029
Ширина, мм
836
Минимальный дорожный просвет, мм
170
Высота сиденья, мм
800
Сухой вес, кг
127
Проездимость
2
Тип двигателя
4-тактный
Количество цилиндров
1
Расположение цилиндров
одноцилиндровый
Система охлаждения
водяное охлаждение
Объем, см3
124.7
Привод кулачкового клапана
DOHC
Количество клапанов на цилиндр
4
Внутренний диаметр (диаметр цилиндра), мм
58
Ход поршня, мм
47.2
Степень сжатия (:1)
12.5
Максимальная мощность, кВт
11.3
Максимальная мощность, л.с.
15
Максимальная выходная скорость вращения, об/мин
10500
Максимальный крутящий момент, Н・м
12
Максимальная скорость вращения крутящего момента, об/мин
8000
Метод подачи топлива
впрыск топлива
Емкость топливного бака, л
11
Топливо (тип)
высокооктановый бензин
Метод запуска двигателя
Тип самозапуска
Система зажигания
Полный транзисторный тип
Система смазки двигателя
Тип с мокрым картером
Тип сцепления
Мокрый/многопластинчатый
Тип трансмиссии
Тип возврата/6 скоростей
Метод трансмиссии/работы
ножной сдвиг
Метод передачи мощности
цепь
Тип рамы
решетчатая рама
Угол наклона
65°
Тип переднего тормоза
гидравлический диск
Тип заднего тормоза
гидравлический диск
Стандарт соответствия тормозного масла
DOT 4
Тип передней подвески
телескопическая вилка
Тип задней подвески
тип поворотного рычага
Передняя шина
110/70R17
Ширина передней шины
110.00
Соотношение сторон передней шины
70
Структурный символ передней шины
R
Название конструкции передней шины
радиальный
Обод передней шины, диаметр
17.0
Индекс нагрузки передней шины
54
Символ скорости передней шины
H
Тип передней шины
бескамерный
Задняя шина
150/60R17
Ширина задней шины
150.00
Соотношение сторон задней шины
60
Структурный символ задней шины
R
Название конструкции задней шины
радиальный
Диаметр обода задней шины
17.0
Индекс нагрузки задней шины
66
Символ скорости задней шины
H
Тип задней шины
бескамерный
Отображение спидометра
Оборудование
Ktm
Ktm
Ktm
Ktm
Ktm
Ktm
Ktm
Ktm
