Характеристики Ktm 250 ADVENTURE 2021 г

Узнать цену
KTM 250 Adventure станет новой моделью 2021 года. Это была начальная модель туристического эндуро бренда KTM. Одноцилиндровый двигатель DOHC с водяным охлаждением объемом 248,8 куб.см, аналогичный 250 Duke, установлен на решетчатой раме, сочетается со сцеплением с проскальзывающим механизмом и 6-ступенчатой коробкой передач. Передняя подвеска была перевернутого типа, а передние и задние тормоза были оснащены ABS (антиблокировочной тормозной системой) для езды по бездорожью. Это сокращает вмешательство в задний тормоз и позволяет задним колесам скользить. *Модель предназначена только для использования за рубежом. По состоянию на ноябрь 2020 года информации о его внедрении в Японию нет.

Варианты цвета

250 ADVENTURE 2021 г

*Информация о технических характеристиках соответствует европейским спецификациям. Изображения и недостающая информация будут добавлены, как только они будут найдены.

Идентификатор модели автомобиля
15459
Год выпуска модели
2021
Название класса типа
250 ADVENTURE
Классификация изменения модели
Новое поступление
Назначение/Спецификация
Модель зарубежного производителя
Колесная база, мм
1430
Минимальный дорожный просвет, мм
200
Высота сиденья, мм
855
Вес мотоцикла, кг
159
Проездимость
2
Тип двигателя
4-тактный
Количество цилиндров
1
Расположение цилиндров
одноцилиндровый
Система охлаждения
водяное охлаждение
Объем, см3
248.8
Привод кулачкового клапана
DOHC
Количество клапанов на цилиндр
4
Внутренний диаметр (диаметр цилиндра), мм
72
Ход поршня, мм
61.1
Степень сжатия (:1)
12.5
Максимальная мощность, кВт
22
Максимальная мощность, л.с.
30
Максимальная выходная скорость вращения, об/мин
9000
Максимальный крутящий момент, Н・м
24
Максимальная скорость вращения крутящего момента, об/мин
7250
Метод подачи топлива
впрыск топлива
Емкость топливного бака, л
14.5
Топливо (тип)
высокооктановый бензин
Метод запуска двигателя
Тип самозапуска
Система зажигания
Полный транзисторный тип
Система смазки двигателя
Тип с мокрым картером
Тип сцепления
Мокрый/многопластинчатый
Тип трансмиссии
Тип возврата/6 скоростей
Метод трансмиссии/работы
ножной сдвиг
Метод передачи мощности
цепь
Размер цепи
520
Тип рамы
решетчатая рама
Угол наклона
63.5°
Тип переднего тормоза
гидравлический диск
Тип заднего тормоза
гидравлический диск
Тип передней подвески
телескопическая вилка
Тип передней вилки
перевернутая вилка
Диаметр передней вилки, φ
43
Ход передней подвески, мм
170
Тип задней подвески
тип поворотного рычага
Количество задних амортизаторов
1
Ход задней подвески, мм
177
Передняя шина
100/90-19
Ширина передней шины
100.00
Соотношение сторон передней шины
90
Структурный символ передней шины
-
Название конструкции передней шины
предвзятость
Обод передней шины, диаметр
19.0
Тип передней шины
бескамерный
Задняя шина
130/80-17
Ширина задней шины
130.00
Соотношение сторон задней шины
80
Структурный символ задней шины
-
Название конструкции задней шины
предвзятость
Диаметр обода задней шины
17.0
Тип задней шины
бескамерный
Формат отображения спидометра
цифровой
Отображение спидометра
Тахометр двигателя
Оборудование
Антиблокировочная система тормозов (абс)
Проскальзывающее сцепление

Модификации Ktm 250 ADVENTURE