690 DUKE 2012 г
Перейдите на новое поколение, в котором более 90% двигателя, шасси и других деталей разработаны специально. Большинство из них разработаны заново на основе сингла OHC, установленного в модели 690 Duke R 2011 года. Хотя это стандартная модель, ее характеристики сопоставимы с моделью «R».
Идентификатор модели автомобиля
5444
Название класса типа
690 DUKE
Классификация изменения модели
Полная смена модели
Назначение/Спецификация
Модель зарубежного производителя
Минимальный дорожный просвет, мм
192
Расположение цилиндров
одноцилиндровый
Система охлаждения
водяное охлаждение
Привод кулачкового клапана
OHC(SOHC)
Количество клапанов на цилиндр
4
Внутренний диаметр (диаметр цилиндра), мм
102
Максимальная мощность, кВт
51.5
Максимальная мощность, л.с.
70
Максимальная выходная скорость вращения, об/мин
7500
Максимальный крутящий момент, Н・м
70
Максимальная скорость вращения крутящего момента, об/мин
5500
Метод подачи топлива
впрыск топлива
Емкость топливного бака, л
14
Метод запуска двигателя
Тип самозапуска
Система смазки двигателя
тип с сухим картером
Тип сцепления
Мокрый/многопластинчатый
Тип трансмиссии
Тип возврата/6 скоростей
Метод передачи мощности
цепь
Тип переднего тормоза
гидравлический двойной диск
Тип заднего тормоза
гидравлический диск
Тип передней подвески
телескопическая вилка
Тип задней подвески
тип поворотного рычага
Ширина передней шины
120.00
Соотношение сторон передней шины
70
Структурный символ передней шины
R
Название конструкции передней шины
радиальный
Обод передней шины, диаметр
17.0
Ширина задней шины
160.00
Соотношение сторон задней шины
60
Структурный символ задней шины
R
Название конструкции задней шины
радиальный
Диаметр обода задней шины
17.0