Характеристики Mv agusta LXP ORIOLI 2024 г

Узнать цену
MV Agusta LXP Orioli — приключенческая модель, анонсированная на EICMA (миланская выставка) в ноябре 2023 года. Название модели происходит от Эдди Ориоли, легенды, которая четырежды выигрывала ралли Париж-Дакар (Honda, Cagiva и Yamaha) с 1980-х по 1990-е годы. Двигатель представляет собой параллельный 3-цилиндровый агрегат DOHC с рабочим объемом 931 куб.см, максимальной мощностью 124 л.с. и крутящим моментом 102 Нм. Как и предыдущие трехцилиндровые двигатели MV Agusta (675 куб.см и 800 куб.см), в нем использовался кривошип противоположного вращения для улучшения характеристик на поворотах. Колеса со спицами диаметром 21 дюйм спереди и 18 дюймов сзади, размер подходит для езды по бездорожью. Ряд электронных устройств управления были объединены вокруг 6-осевого инерционного блока для поддержки водителя в различных условиях езды и дороги. Производство было ограничено 500 единицами, а поставка запланирована на конец первого квартала 2024 года. *Информация по состоянию на 13 ноября 2023 г. Никаких планов по внедрению в Японию не было объявлено.

Варианты цвета

LXP ORIOLI 2024 г

*Изображения и характеристики взяты из пресс-релиза EICMA2023 (выставка в Милане).

Идентификатор модели автомобиля
16632
Год выпуска модели
2024
Название класса типа
LXP ORIOLI
Классификация изменения модели
Новое поступление
Назначение/Спецификация
Модель зарубежного производителя
Длина, мм
2360
Ширина, мм
980
Колесная база, мм
1610
Минимальный дорожный просвет, мм
230
Высота сиденья, мм
850
Ширина сиденья
870mm
Сухой вес, кг
224
Проездимость
2
Тип двигателя
4-тактный
Количество цилиндров
3
Расположение цилиндров
Параллельно (последовательно)
Система охлаждения
водяное охлаждение
Объем, см3
931
Привод кулачкового клапана
DOHC
Количество клапанов на цилиндр
4
Внутренний диаметр (диаметр цилиндра), мм
81
Ход поршня, мм
60.2
Степень сжатия (:1)
13.4
Максимальная мощность, кВт
91
Максимальная мощность, л.с.
124
Максимальная выходная скорость вращения, об/мин
10000
Максимальный крутящий момент, Н・м
102
Максимальный крутящий момент, кгс・м
10.4
Максимальная скорость вращения крутящего момента, об/мин
7000
Метод подачи топлива
впрыск топлива
Емкость топливного бака, л
20
Метод запуска двигателя
Тип самозапуска
Система зажигания
Полный транзисторный тип
Емкость аккумулятора
12V-12.6Ah
Тип сцепления
Мокрый/многопластинчатый
Тип трансмиссии
Тип возврата/6 скоростей
Метод трансмиссии/работы
ножной сдвиг
Метод передачи мощности
цепь
Количество зубьев звездочки/передняя часть
17
Количество зубьев звездочки/задняя
41
Тип рамы
двухбалочная рама из стальной трубы
Величина следа, мм
118
Тип переднего тормоза
гидравлический двойной диск
Тип заднего тормоза
гидравлический диск
Тип передней подвески
телескопическая вилка
Тип передней вилки
перевернутая вилка
Диаметр передней вилки, φ
48
Ход передних колес, мм
210
Тип задней подвески
тип поворотного рычага
Количество задних амортизаторов
1
Ход задних колес (мм)
210
Передняя шина
90/90-21
Ширина передней шины
90.00
Соотношение сторон передней шины
90
Структурный символ передней шины
-
Название конструкции передней шины
предвзятость
Обод передней шины, диаметр
21.0
Индекс нагрузки передней шины
54
Символ скорости передней шины
Q
Тип передней шины
бескамерный
Задняя шина
150/70-18
Ширина задней шины
150.00
Соотношение сторон задней шины
70
Структурный символ задней шины
-
Название конструкции задней шины
предвзятость
Диаметр обода задней шины
18.0
Индекс нагрузки задней шины
70
Символ скорости задней шины
Q
Тип задней шины
бескамерный
Ширина обода переднего колеса
2.15
Ширина обода заднего колеса
4.0
Тип передней фары (Hi)
LED
Тип задней фары
LED
Формат отображения спидометра
цифровой
Отображение спидометра
Положение передачи
Указатель уровня топлива
Тахометр двигателя
Часы
Двойная поездка
Оборудование
Аварийная лампа
Антиблокировочная система тормозов (абс)
Переключение режима движения
Контроль тяги
Проскальзывающее сцепление
Вспомогательный механизм переключения передач (быстрое переключение передач)
Карьера

Модификации Mv agusta LXP ORIOLI