Характеристики Mv agusta RIVALE 800 2014 г

Узнать цену
Модель Rivale 800, прототип которой был представлен на EICMA (Международной выставке мотоциклов в Милане) в 2012 году, является сигналом того, что MV Agusta, возрожденная в конце 20-го века, выходит в новый сегмент (не спортивный или полностью капотный). голая). Стала. Он был выпущен в 2014 году как спортивная модель в стиле супермото. Кстати, «Rivale» по-итальянски означает «соперник». Говоря о стиле мотард в классе 800 куб.см, у конкурирующих производителей из Италии также была линейка, отличительной чертой которой были двигатели L-типа, но Rivale 800 оснащен не L-твином, а двигателем объемом 798 куб.см, который также использовался в F3 800. Это был параллельный трехцилиндровый двигатель с водяным охлаждением. Он сочетается с решетчатой рамой из стальных труб, односторонним поворотным рычагом, полностью регулируемыми амортизаторами (передними и задними), мокрым сцеплением и 6-ступенчатой коробкой передач. Режимы двигателя можно было выбирать из четырех типов (Normal/Sport/Rain/Custom), антипробуксовочная система регулировалась в восемь этапов, был оборудован квикшифтер. В модели 2015 года, через год после ее выпуска, емкость топливного бака была увеличена с 12,9 литров до 16 литров, увеличив запас хода на одну заправку. В этом году Stradale 800 был представлен как производная модель, оптимизированная для туристического использования.

Варианты цвета

RIVALE 800 2014 г

MV Agusta, который возобновил свою деятельность с премиального суперспорта F4, вошел в категорию стиля супермото. Оснащен недавно разработанным параллельным 3-цилиндровым двигателем объемом 798 куб.см, установленным на F3 800.

Идентификатор модели автомобиля
5864
Год выпуска модели
2014
Название класса типа
RIVALE 800
Классификация изменения модели
Новое поступление
Год выпуска
2014
Месяц выпуска
2
Назначение/Спецификация
Модель зарубежного производителя
Длина, мм
2070
Ширина, мм
885
Колесная база, мм
1410
Минимальный дорожный просвет, мм
142
Высота сиденья, мм
881
Сухой вес, кг
178
Проездимость
2
Тип двигателя
4-тактный
Количество цилиндров
3
Расположение цилиндров
Параллельно (последовательно)
Система охлаждения
водяное охлаждение
Объем, см3
798
Привод кулачкового клапана
DOHC
Количество клапанов на цилиндр
4
Внутренний диаметр (диаметр цилиндра), мм
79
Ход поршня, мм
54.3
Степень сжатия (:1)
13.3
Максимальная мощность, л.с.
125
Метод подачи топлива
впрыск топлива
Емкость топливного бака, л
12.9
Метод запуска двигателя
Тип самозапуска
Система зажигания
Полный транзисторный тип
Тип сцепления
Мокрый/многопластинчатый
Тип трансмиссии
Тип возврата/6 скоростей
Метод трансмиссии/работы
ножной сдвиг
Метод передачи мощности
цепь
Тип рамы
решетчатый каркас из стальных труб
Тип переднего тормоза
гидравлический двойной диск
Тип заднего тормоза
гидравлический диск
Тип передней подвески
телескопическая вилка
Тип передней вилки
перевернутая вилка
Диаметр передней вилки, φ
43
Тип задней подвески
тип поворотного рычага
Передняя шина
120/70ZR17
Ширина передней шины
120.00
Соотношение сторон передней шины
70
Структурный символ передней шины
ZR
Название конструкции передней шины
радиальный
Обод передней шины, диаметр
17.0
Тип передней шины
бескамерный
Задняя шина
180/55ZR17
Ширина задней шины
180.00
Соотношение сторон задней шины
55
Структурный символ задней шины
ZR
Название конструкции задней шины
радиальный
Диаметр обода задней шины
17.0
Тип задней шины
бескамерный
Ширина обода переднего колеса
3.5
Ширина обода заднего колеса
5.5
Формат отображения спидометра
цифровой
Отображение спидометра
Положение передачи
Тахометр двигателя
Часы
Оборудование
Переключение режима движения
Контроль тяги
Проскальзывающее сцепление
Вспомогательный механизм переключения передач (быстрое переключение передач)