Характеристики Suzuki GSR250 2012 г

Узнать цену
GSR250 — дорожная спортивная модель объемом 250 куб.см, выпущенная в июле 2012 года. Идея заключалась в том, чтобы представить GW250, который продавался на китайском рынке как роскошная модель в Японии и других странах, и его характер отличался от конкурирующих моделей той же эпохи (Ninja 250R и CBR250R), которые имели легкий и спортивное исполнение, я делал это. Внешний дизайн унаследовал образ B-KING (2008), который продавался как нейкед-версия Hayabusa, а форма от фар до бака наверняка напоминала ту гипермодель. 4-тактный параллельный 2-цилиндровый двигатель объемом 248 куб.см с жидкостным охлаждением представлял собой «длинноходный тип» с ходом поршня, длиннее внутреннего диаметра (отверстия) цилиндра, с упором на простоту управления в диапазоне средних и низких скоростей. . Относительно большой вес автомобиля для класса 250 куб.см в сочетании с низким центром тяжести облегчал управление. В январе 2014 года была добавлена спецификация с полуобтекателем «GSR250S», а в сентябре того же года была добавлена спецификация с полным капотом «GSR250F», и производство модели 2017 года закончилось. Нет сомнений в том, что эта модель занимала уникальное место среди популярных спортивных моделей с двигателем объемом 250 куб.см в 2010-х годах. Двигатель серии GSR250 был унаследован GSX250R, спортивной моделью с полным капотом, выпущенной в 2017 году. *GSR250 был доступен как GW250 в США и Китае, а также INAZUMA250 в Европе.

Варианты цвета

GW250 2012 г

Название модели, выпускаемой для Китая, — GW250. Фотография была показана на Токийском автосалоне перед ее выпуском.

Идентификатор модели автомобиля
11983
Год выпуска модели
2012
Название класса типа
GW250
Назначение/Спецификация
Модель для зарубежных рынков
Тип двигателя
4-тактный
Количество цилиндров
2
Расположение цилиндров
Параллельно (последовательно)
Система охлаждения
водяное охлаждение
Объем, см3
248
Привод кулачкового клапана
OHC(SOHC)
Количество клапанов на цилиндр
2
Емкость топливного бака, л
13
Метод запуска двигателя
Тип самозапуска
Тип сцепления
Мокрый/многопластинчатый
Тип трансмиссии
Тип возврата/6 скоростей
Метод передачи мощности
цепь
Тип рамы
Полудвуспальная люлька
Тип переднего тормоза
гидравлический диск
Тип заднего тормоза
гидравлический диск
Тип передней подвески
телескопическая вилка
Тип задней подвески
тип поворотного рычага
Отображение спидометра
Оборудование