Характеристики Suzuki GT750

Suzuki GT750

С момента появления Honda CB750FOUR эра приближалась к расцвету 750-х. GT750 — модель, представленная в 1971 году в это время. До этого двухтактными двигателями с самым большим рабочим объемом были Kawasaki Mach и Suzuki T500. У двухтактных двигателей есть проблема с теплоемкостью, и создать больший объем считалось затруднительным. Однако Suzuki взяла на себя задачу разработать модель объемом 750 куб.см с 2-тактным двигателем, чего они и добились с помощью GT750. Проблема с перегревом была решена за счет водяного охлаждения двигателя, которое все еще было редкостью. Можно сказать, что это была модель, в которой использовался передовой на тот момент механизм. Как следует из названия «GT (Gran Turismo)», эта машина не была буйной двухтактной моделью, такой как Kawasaki Mach. Эта цель также очевидна в том факте, что 3-цилиндровый двигатель крепился к раме с помощью резиновой опоры, был большим и имел роскошное оборудование. Однако GT750 – это не просто мягкий мотоцикл. Его хвалили как практичную и быструю машину благодаря максимальной мощности в 67 лошадиных сил в ранней модели и 70 лошадиных сил в более поздней модели, а также мощному крутящему моменту, который начинался только при холостом ходу и включении сцепления.