Характеристики Suzuki RG500Γ

Suzuki RG500Γ

Компания Suzuki, завоевавшая титул производителя в классе WGP (Чемпионат мира по шоссейным гонкам) GP500 семь лет подряд, с 1976 по 1982 год, выпустила чертежи четырехцилиндрового двигателя (4 цилиндра расположены в квадрате) для машин GP. Реплика -Γ (гамма), оснащенная силовым агрегатом, разработанным в качестве основы. Это был RG500Γ (гамма). Также был доступен RG400Γ (Gamma), который является лицензионной спецификацией среднего размера, но различия между двумя автомобилями заключаются в основном в разнице в диаметре цилиндра (500 — 56 мм, 400 — 50 мм. Ход поршня — 50,6 мм для оба) и Единственное, что установлена спецификация с половинным капотом. 2-тактный квадратный 4-цилиндровый двигатель объемом 498 куб. см с жидкостным охлаждением для RG500 Gamma развивал максимальную мощность 64 л.с. и был установлен на легкой алюминиевой двойной опорной раме. Фанаты Gamma иногда называли его «Гоганом», а среди гонщиков Gamma до 250сс на гонщиков Goggan и Goggan иногда смотрели с трепетом.