Характеристики Suzuki V-STROM 1000 2014 г

Узнать цену
V-Strom 1000 был представлен как модель 2002 года и с тех пор производился как альпийский туристический автомобиль для зарубежных рынков. Он был оснащен V-образным двигателем 996c с водяным охлаждением. Хотя в конце 2000-х ее временно исключили из модельного ряда, новая концептуальная модель была представлена на выставке в Кельне 2012 года (Intermoto), а в сентябре 2013 года она была представлена на трассе Bugatti (во время гонки на выносливость «24 часа Ле-Мана»). )), он был переиздан как новая модель в 2014 году. Он также предназначался для зарубежных рынков, но японская версия была анонсирована в мае 2014 года, а в следующем месяце она была запущена на внутреннем рынке. Четырехтактный V-образный двигатель с жидкостным охлаждением, углом наклона 90° и рабочим объемом 1036 куб.см был получен за счет увеличения диаметра цилиндра по сравнению с предыдущей моделью и оснащен системой контроля тяги для эффективной передачи крутящего момента, создаваемого таким большим объемом двигателя, на двигатель. задние колеса Та. Это был первый мотоцикл Suzuki. В 2017 году он претерпел полную смену модели, и в это время в качестве вариационной модели был добавлен V-Strom 1000XT с колесами с проволочными спицами. В 2020 году V Strom 1050 будет выпущен в качестве модели-преемника. Хотя цифра в названии автомобиля увеличилась на 50, объем V-образного двигателя остался прежним – 1036 куб.см.

Варианты цвета

V-Strom 1000 ABS 2014 г

Модель V-Strom 1000, которая была моделью для зарубежных рынков, теперь выпущена с внутренними спецификациями как V-Strom 1000ABS. Стиль основан на концепции дизайна Wild & Smart в сочетании с легким и компактным корпусом, который легко маневрирует и имеет хорошую опору. Он оснащен широким набором оборудования, полезным в самых разных условиях езды, включая первую на мотоцикле Suzuki систему контроля тяги и многофункциональный прибор.

Идентификатор модели автомобиля
7224
Год выпуска модели
2014
Название класса типа
V-Strom 1000 ABS
Классификация изменения модели
Новое поступление
Номер модели
EBL-VU51A
Год выпуска
2014
Месяц выпуска
6
Назначение/Спецификация
Отечественная модель
Длина, мм
2285
Ширина, мм
865
Колесная база, мм
1555
Минимальный дорожный просвет, мм
165
Высота сиденья, мм
850
Вес мотоцикла, кг
228
Минимальный радиус поворота, м
2.9
Проездимость
2
Расход топлива (1), км/л
20.9
Стандарт измерения (1)
Значение режима WMTC
Расход топлива (2), км/л
29.0
Метрический стандарт (2)
При движении со скоростью 60 км/ч
Модель двигателя
U501
Тип двигателя
4-тактный
Количество цилиндров
2
Расположение цилиндров
Тип V (тип L)
Угол крена цилиндров, °
90
Система охлаждения
водяное охлаждение
Объем, см3
1036
Привод кулачкового клапана
DOHC
Количество клапанов на цилиндр
4
Внутренний диаметр (диаметр цилиндра), мм
100
Ход поршня, мм
66
Степень сжатия (:1)
11.3
Максимальная мощность, кВт
74
Максимальная мощность, л.с.
100
Максимальная выходная скорость вращения, об/мин
8000
Максимальный крутящий момент, Н・м
103
Максимальный крутящий момент, кгс・м
10.5
Максимальная скорость вращения крутящего момента, об/мин
4000
Метод подачи топлива
впрыск топлива
Емкость топливного бака, л
20
Топливо (тип)
высокооктановый бензин
Полный запас хода при включении (приблизительное/справочное значение)
418.0
Метод запуска двигателя
Тип самозапуска
Система зажигания
Полный транзисторный тип
Свеча зажигания стандартная установка/модель
LMAR8BI-9
Модель батареи
FTX14-BS
Емкость аккумулятора
12V-12Ah(10HR)
Система смазки двигателя
Тип с мокрым картером
Емкость моторного масла, л
3.5
Количество моторного масла (при замене масла), л
2.7
Объем моторного масла (при замене фильтра), л
3.1
Рекомендуемое моторное масло (вязкость)
10W-40
Тип сцепления
Мокрый/многопластинчатый
Тип трансмиссии
Тип возврата/6 скоростей
Метод трансмиссии/работы
ножной сдвиг
Первичное передаточное число
1.838
Вторичное передаточное число
2.411
Передаточное число
1 скорость 3.000
2 скорость 1.932
3 скорость 1.500
4 скорость 1.226
5 скорость 1.085
6 скорость 1.000
Метод передачи мощности
цепь
Количество зубьев звездочки/передняя часть
17
Количество зубьев звездочки/задняя
41
Размер цепи
525
Стандартный номер звена цепи
116
Тип рамы
алмаз
Угол наклона
25°35′
Величина следа, мм
109
Тип переднего тормоза
гидравлический двойной диск
Тип заднего тормоза
гидравлический диск
Стандарт соответствия тормозного масла
DOT 4
Тип передней подвески
телескопическая вилка
Тип передней вилки
перевернутая вилка
Тип задней подвески
тип поворотного рычага
Количество задних амортизаторов
1
Передняя шина
110/80R19
Ширина передней шины
110.00
Соотношение сторон передней шины
80
Структурный символ передней шины
R
Название конструкции передней шины
радиальный
Обод передней шины, диаметр
19.0
Индекс нагрузки передней шины
59
Символ скорости передней шины
V
Тип передней шины
бескамерный
Задняя шина
150/70R17
Ширина задней шины
150.00
Соотношение сторон задней шины
70
Структурный символ задней шины
R
Название конструкции задней шины
радиальный
Диаметр обода задней шины
17.0
Индекс нагрузки задней шины
69
Символ скорости задней шины
V
Тип задней шины
бескамерный
Тип обода переднего колеса
MT
Ширина обода переднего колеса
2.5
Тип обода заднего колеса
MT
Ширина обода заднего колеса
4.0
Стандартное давление воздуха передних шин
2.50
Стандартное указанное давление воздуха задних шин
2.90
Рейтинг передних фар (Hi)
60W
Тип передней фары (Hi)
H9
Рейтинг передних фар (Lo)
55W
Тип передней фары (Lo)
H7
Тип задней фары
LED
Формат отображения спидометра
цифровой
Отображение спидометра
Положение передачи
Указатель уровня топлива
Тахометр двигателя
Часы
Двойная поездка
Оборудование
Антиблокировочная система тормозов (абс)
Контроль тяги
Механизм ограничения обратного крутящего момента
Розетка постоянного тока
Переменный экран