Характеристики Triumph AMERICA 2006 г

Узнать цену
Triumph America — крейсер среднего класса, дебютировавший в 2001 году. Как следует из названия, основной целью был рынок Северной Америки, и в этой стране он был представлен как стандартная модель. Он был оснащен тем же параллельным двухцилиндровым двигателем, что и Bonneville, а его первоначальный объем составлял 790 куб.см, как и Bonneville. После этого от модели 2007 года он получил двигатель объемом 865 куб.см (такой же, как у Bonneville T100 и т. д.), а с 2008 года стал использовать впрыск топлива. Как видите, Америка была оснащена двигателем типа Бонневиль, но основным отличием от Бонневиля было то, что Америка использовала кривошип на 270° (у Бонневиля был кривошип на 360°). Это было сделано в поисках ощущения пульсации и тяговых характеристик, типичных для круизера. Американская модель была долговременной моделью с момента ее появления в 2001 году до середины 2010-х годов, но в Японии она была представлена в течение нескольких лет после ее появления, но был длительный период отсутствия внедрения, и она не была внедрена в Японии. 2013 (2014 модельный год) вновь представлен из ). В это же время модельный ряд пополнился американским LT (Light Touring), оснащенным экраном и кофром.

Варианты цвета

America 2006 г

Идентификатор модели автомобиля
14404
Год выпуска модели
2006
Название класса типа
America
Назначение/Спецификация
Модель зарубежного производителя
Длина, мм
2420
Ширина, мм
960
Колесная база, мм
1655
Высота сиденья, мм
720
Сухой вес, кг
226
Проездимость
2
Тип двигателя
4-тактный
Количество цилиндров
2
Расположение цилиндров
Параллельно (последовательно)
Система охлаждения
воздушное охлаждение
Объем, см3
790
Привод кулачкового клапана
DOHC
Количество клапанов на цилиндр
4
Внутренний диаметр (диаметр цилиндра), мм
86
Ход поршня, мм
68
Степень сжатия (:1)
9.2
Максимальная мощность, л.с.
62
Максимальная выходная скорость вращения, об/мин
7400
Метод подачи топлива
карбюратор
Емкость топливного бака, л
16.6
Метод запуска двигателя
Тип самозапуска
Система смазки двигателя
Тип с мокрым картером
Тип сцепления
Мокрый/многопластинчатый
Тип трансмиссии
Тип возврата/5 скоростей
Метод трансмиссии/работы
ножной сдвиг
Метод передачи мощности
цепь
Тип рамы
Стальная трубчатая опора
Угол наклона
33.3°
Величина следа, мм
153
Тип переднего тормоза
гидравлический диск
Тип заднего тормоза
гидравлический диск
Стандарт соответствия тормозного масла
DOT 4
Тип передней подвески
телескопическая вилка
Тип передней вилки
перевернутая вилка
Тип задней подвески
тип поворотного рычага
Количество задних амортизаторов
2
Передняя шина
110/90-18
Ширина передней шины
110.00
Соотношение сторон передней шины
90
Структурный символ передней шины
-
Название конструкции передней шины
предвзятость
Обод передней шины, диаметр
18.0
Задняя шина
170/80-15
Ширина задней шины
170.00
Соотношение сторон задней шины
80
Структурный символ задней шины
-
Название конструкции задней шины
предвзятость
Диаметр обода задней шины
15.0
Ширина обода переднего колеса
2.5
Ширина обода заднего колеса
3.5
Формат отображения спидометра
аналоговый
Отображение спидометра
Оборудование