Владивосток: 1:18
(мы закрыты)
Характеристики Triumph ROCKET Ⅲ CLASSIC 2008 г
Первой производной моделью Rocket III, которая дебютировала в 2004 году как мега-круисер, была Rocket III Classic. Представленный в 2006 году, это была буквально классическая версия, основанная на Rocket III, с традиционным круизерским дизайном и конструкцией кузова. Основные изменения - это руль, подножка и глушитель (глушитель). Рукоятка рукоятки отодвинута назад, подножка изменена на доску, а глушитель заменен на косой срез Rocket III. до типа обратного конуса. Это было. Кроме того, заднее сиденье тоже было особого типа с большой поверхностью для сидения. В остальном мощность трехцилиндрового вертикально установленного двигателя объемом 2294 куб.см и основная конфигурация кузова были такими же, как у базовой модели («Touring», последовавший за Classic, имел другую мощность и размер шин).
Варианты цвета
Тихоокеанский синий/алюминиево-серебристый 
Вишнево-красный/белый Новой Англии Rocket Ⅲ Classic 2008 г
Идентификатор модели автомобиля
14474
Год выпуска модели
2008
Название класса типа
Rocket Ⅲ Classic
Назначение/Спецификация
Модель зарубежного производителя
Длина, мм
2500
Ширина, мм
970
Колесная база, мм
1695
Высота сиденья, мм
740
Сухой вес, кг
320
Проездимость
2
Тип двигателя
4-тактный
Количество цилиндров
3
Расположение цилиндров
Параллельно (последовательно)
Система охлаждения
водяное охлаждение
Объем, см3
2294
Привод кулачкового клапана
DOHC
Количество клапанов на цилиндр
4
Внутренний диаметр (диаметр цилиндра), мм
101.6
Ход поршня, мм
94.3
Степень сжатия (:1)
8.7
Максимальная мощность, л.с.
142
Максимальная выходная скорость вращения, об/мин
5750
Максимальный крутящий момент, Н・м
200
Максимальный крутящий момент, кгс・м
20.4
Максимальная скорость вращения крутящего момента, об/мин
2500
Метод подачи топлива
впрыск топлива
Емкость топливного бака, л
25
Метод запуска двигателя
Тип самозапуска
Система зажигания
Полный транзисторный тип
Свеча зажигания стандартная установка/модель
DPR7EA-9
Модель батареи
YTX20L-BS
Емкость аккумулятора
12V-18Ah
Система смазки двигателя
тип с сухим картером
Емкость моторного масла, л
5.9
Количество моторного масла (при замене масла), л
5.1
Объем моторного масла (при замене фильтра), л
5.4
Рекомендуемое моторное масло (вязкость)
10W-40
Тип сцепления
Мокрый/многопластинчатый
Тип трансмиссии
Тип возврата/5 скоростей
Метод трансмиссии/работы
ножной сдвиг
Передаточное число
1 скорость 2.928
2 скорость 1.947
3 скорость 1.434
4 скорость 1.159
5 скорость 0.963
2 скорость 1.947
3 скорость 1.434
4 скорость 1.159
5 скорость 0.963
Метод передачи мощности
вал
Тип рамы
Стальная труба с двойным позвоночником
Угол наклона
32°
Величина следа, мм
152
Тип переднего тормоза
гидравлический двойной диск
Тип заднего тормоза
гидравлический диск
Стандарт соответствия тормозного масла
DOT 4
Тип передней подвески
телескопическая вилка
Тип передней вилки
перевернутая вилка
Диаметр передней вилки, φ
43
Ход передних колес, мм
120
Тип задней подвески
тип поворотного рычага
Количество задних амортизаторов
2
Ход задних колес (мм)
105
Передняя шина
150/80R17
Ширина передней шины
150.00
Соотношение сторон передней шины
80
Структурный символ передней шины
R
Название конструкции передней шины
радиальный
Обод передней шины, диаметр
17.0
Тип передней шины
бескамерный
Задняя шина
240/50R16
Ширина задней шины
240.00
Соотношение сторон задней шины
50
Структурный символ задней шины
R
Название конструкции задней шины
радиальный
Диаметр обода задней шины
16.0
Тип задней шины
бескамерный
Ширина обода переднего колеса
3.5
Ширина обода заднего колеса
7.5
Стандартное давление воздуха передних шин
2.34
Стандартное указанное давление воздуха задних шин
2.90
Рейтинг передних фар (Hi)
60W/55W
Тип передней фары (Hi)
H4
Формат отображения спидометра
аналоговый
Отображение спидометра
Тахометр двигателя
Оборудование
Triumph
Triumph
Triumph
Triumph
