Характеристики Triumph STREET TRIPLE R / R LOW / RX 2020 г

Главная → Мотоциклы → Каталог мотоциклов из Японии → Triumph → Triumph STREET TRIPLE R / R LOW / RX → STREET TRIPLE R LOW 2020 г

Узнать цену

Street Triple R был выпущен в 2008 году (как модель 2009 года) как более дорогая модель среднего нейкеда Street Triple, появившаяся в прошлом году. Поскольку Street Triple представлял собой безкапотную городскую модель суперспортивной Daytona 675, Street Triple R сочетает в себе дружелюбие Street Triple с характеристиками Daytona 675. На первый взгляд она, возможно, не сильно отличается от стандартной модели, но подвеска была усилена (передняя и задняя подвески полностью регулируемые, передний тормозной суппорт установлен радиально и т. д.), а также изменены колесная база и угол наклона колес. также был изменен. Смена модели 2013 года включала серьезные изменения во внешнем виде и значительно улучшенные характеристики двигателя. По этой причине продать его в Японии в том виде, в каком он имел характеристики родной страны, не удалось, поэтому продажи начались в 2014 году с установленным специальным глушителем. В 2015 году была выпущена еще более агрессивная лимитированная модель Street Triple Rx, а в 2017 году она снова подверглась редизайну. В это время была представлена еще более продвинутая версия RS, что сделало Street Triple R промежуточным классом в серии. Позже был представлен Street Triple R Low с сиденьем меньшей высоты. В модели 2020 года он претерпел незначительные изменения и приобрел тот же агрессивный дизайн, что и Street Triple RS, который был новым в том году, а фары были заменены на светодиодные. Квикшифтер входит в стандартную комплектацию. После изменения модели 2023 года 3-цилиндровый двигатель объемом 765 куб.см теперь имеет максимальную мощность 120 л.с. Ширина руля увеличена. Электронное управление, такое как ABS на поворотах и антипробуксовочная система, также эволюционировало. До сих пор аналоговым был только тахометр, а теперь он полностью жидкокристаллический.

Варианты цвета

матовый серебристый лед

сапфир черный

(вид сбоку)

(Изображение фары)

(Изображение на дисплее счетчика)

Street Triple R Low 2020 г

Слегка измененный Street Triple R теперь имеет новый стиль со светодиодными фарами, похожими на топ-модель RS, и оснащен новым механизмом быстрого переключения передач. Красный задний подрамник все еще был характерной чертой R. На японский рынок была представлена версия LRH (низкий дорожный просвет) с высотой сиденья 780 мм. *На изображении представлена модель стандартной высоты сиденья.

Идентификатор модели автомобиля

14845

Год выпуска модели

2020

Название класса типа

Street Triple R Low

Классификация изменения модели

Незначительные изменения

Год выпуска

2020

Назначение/Спецификация

Модель зарубежного производителя

Длина, мм

2055

Ширина, мм

775

Колесная база, мм

1405

Высота сиденья, мм

780

Сухой вес, кг

168

Проездимость

Тип двигателя

4-тактный

Количество цилиндров

Расположение цилиндров

Параллельно (последовательно)

Система охлаждения

водяное охлаждение

Объем, см3

765

Привод кулачкового клапана

DOHC

Количество клапанов на цилиндр

Внутренний диаметр (диаметр цилиндра), мм

Ход поршня, мм

53.4

Степень сжатия (:1)

12.5

Максимальная мощность, кВт

86.8

Максимальная мощность, л.с.

118

Максимальная выходная скорость вращения, об/мин

12000

Максимальный крутящий момент, Н・м

Максимальная скорость вращения крутящего момента, об/мин

9400

Метод подачи топлива

впрыск топлива

Емкость топливного бака, л

17.4

Метод запуска двигателя

Тип самозапуска

Система зажигания

Полный транзисторный тип

Свеча зажигания стандартная установка/модель

CR9EIA-9

Модель батареи

YTX9-BS

Емкость аккумулятора

12V-8Ah

Система смазки двигателя

Тип с мокрым картером

Емкость моторного масла, л

3.5

Количество моторного масла (при замене масла), л

2.9

Объем моторного масла (при замене фильтра), л

3.1

Рекомендуемое моторное масло (вязкость)

10W-40

Тип сцепления

Мокрый/многопластинчатый

Тип трансмиссии

Тип возврата/6 скоростей

Метод трансмиссии/работы

ножной сдвиг

Метод передачи мощности

цепь

Тип рамы

алюминиевый двойной лонжерон

Угол наклона

24.5°

Величина следа, мм

102.7

Тип переднего тормоза

гидравлический двойной диск

Тип заднего тормоза

гидравлический диск

Стандарт соответствия тормозного масла

DOT 4

Тип передней подвески

телескопическая вилка

Тип передней вилки

перевернутая вилка

Диаметр передней вилки, φ

Тип задней подвески

тип поворотного рычага

Количество задних амортизаторов

Передняя шина

120/70ZR17

Ширина передней шины

120.00

Соотношение сторон передней шины

Структурный символ передней шины

Название конструкции передней шины

радиальный

Обод передней шины, диаметр

17.0

Индекс нагрузки передней шины

Символ скорости передней шины

(W)

Тип передней шины

бескамерный

Задняя шина

180/55ZR17

Ширина задней шины

180.00

Соотношение сторон задней шины

Структурный символ задней шины

Название конструкции задней шины

радиальный

Диаметр обода задней шины

17.0

Индекс нагрузки задней шины

Символ скорости задней шины

(W)

Тип задней шины

бескамерный

Ширина обода переднего колеса

3.5

Ширина обода заднего колеса

5.5

Тип передней фары (Hi)

LED

Тип задней фары

LED

Формат отображения спидометра

цифровой

Отображение спидометра

Положение передачи
Указатель уровня топлива
Тахометр двигателя
Часы
Двойная поездка

Оборудование

Антиблокировочная система тормозов (абс)
Переключение режима движения
Контроль тяги
Проскальзывающее сцепление
Вспомогательный механизм переключения передач (быстрое переключение передач)