Характеристики Triumph STREET TRIPLE RS

Triumph STREET TRIPLE RS

Street Triple RS — флагманская модель серии, представленная во время смены модели Street Triple в 2017 году. Он был оценен выше, чем стандартный «S» и элитный «R», и превзошел две другие модели по мощности двигателя и оборудованию. Параллельный трехцилиндровый двигатель с водяным охлаждением и рабочим объемом 765 куб.см имел мощность 123 л.с., что выше, чем 113 л.с. у S и 118 л.с. у R, и был оснащен эксклюзивным оборудованием и функциями, такими как квикшифтер. и режим езды «Трек». Другими словами, Street Triple RS была моделью, которая стремилась к производительности не только на улице, но и на автодроме. Задняя подвеска Ohlins, передний тормозной суппорт и OEM-шины были модернизированы (по сравнению с R). В октябре 2019 года вышла модель 2020 года с небольшими изменениями. Triumph является поставщиком двигателей для Moto2 (средний класс MotoGP) с сезона 2019 года, а силовой агрегат (3-цилиндровый двигатель объемом 765 куб.см) нового Street Triple RS также был улучшен командой разработчиков двигателей, что сделало его более средним. диапазон, чем у предыдущей модели. Характеристики мощности/крутящего момента в диапазоне средних скоростей были значительно улучшены. Кроме того, агрессивный стиль был усовершенствован за счет внедрения светодиодных фар, карбоновой торцевой крышки глушителя, а системы управления, такие как электропроводка и быстрое переключение передач, получили дальнейшее развитие. Кроме того, угол TFT-ЖК-дисплея можно регулировать. Идея заключалась в том, чтобы оптимизировать его в зависимости от телосложения гонщика. После смены модели в 2023 модельном году трехцилиндровый двигатель объемом 765 куб.см теперь имеет максимальную мощность 130 л.с. Ширина руля увеличена на 12 мм по сравнению с предыдущей моделью. Электронное управление, такое как ABS на поворотах, антипробуксовочная система и пять режимов езды, также было улучшено. Используется 5-дюймовый полноцветный ЖК-метр.