Характеристики Triumph STREET TRIPLE RS 2020 г

Главная → Мотоциклы → Каталог мотоциклов из Японии → Triumph → Triumph STREET TRIPLE RS → STREET TRIPLE RS 2020 г

Узнать цену

Street Triple RS — флагманская модель серии, представленная во время смены модели Street Triple в 2017 году. Он был оценен выше, чем стандартный «S» и элитный «R», и превзошел две другие модели по мощности двигателя и оборудованию. Параллельный трехцилиндровый двигатель с водяным охлаждением и рабочим объемом 765 куб.см имел мощность 123 л.с., что выше, чем 113 л.с. у S и 118 л.с. у R, и был оснащен эксклюзивным оборудованием и функциями, такими как квикшифтер. и режим езды «Трек». Другими словами, Street Triple RS была моделью, которая стремилась к производительности не только на улице, но и на автодроме. Задняя подвеска Ohlins, передний тормозной суппорт и OEM-шины были модернизированы (по сравнению с R). В октябре 2019 года вышла модель 2020 года с небольшими изменениями. Triumph является поставщиком двигателей для Moto2 (средний класс MotoGP) с сезона 2019 года, а силовой агрегат (3-цилиндровый двигатель объемом 765 куб.см) нового Street Triple RS также был улучшен командой разработчиков двигателей, что сделало его более средним. диапазон, чем у предыдущей модели. Характеристики мощности/крутящего момента в диапазоне средних скоростей были значительно улучшены. Кроме того, агрессивный стиль был усовершенствован за счет внедрения светодиодных фар, карбоновой торцевой крышки глушителя, а системы управления, такие как электропроводка и быстрое переключение передач, получили дальнейшее развитие. Кроме того, угол TFT-ЖК-дисплея можно регулировать. Идея заключалась в том, чтобы оптимизировать его в зависимости от телосложения гонщика. После смены модели в 2023 модельном году трехцилиндровый двигатель объемом 765 куб.см теперь имеет максимальную мощность 130 л.с. Ширина руля увеличена на 12 мм по сравнению с предыдущей моделью. Электронное управление, такое как ABS на поворотах, антипробуксовочная система и пять режимов езды, также было улучшено. Используется 5-дюймовый полноцветный ЖК-метр.

Варианты цвета

Матовый черный x алюминиево-серебристый (желтая наклейка)

Silver Ice x Diablo Red (алюминиевая серебряная наклейка)

(вид сбоку)

Street Triple RS 2020 г

Модель 2020 года вышла в ноябре 2019 года и претерпела незначительные изменения. Трехцилиндровый двигатель объемом 765 куб.см был улучшен командой двигателей Moto2 в соответствии с нормами Евро-5, при этом характеристики мощности и крутящего момента в среднем диапазоне улучшены на 9% за счет новых выпускных кулачков, коленчатых валов, балансиров и т. д. За счет уменьшения инерции вращения дроссельная заслонка реакция стала острее. Самым большим изменением во внешнем виде является то, что фары теперь светодиодные. Форма глушителя также была пересмотрена, а его торцевая крышка теперь сделана из карбона. Как и раньше, существует пять режимов езды: настройки «Дорога/Дождь/Спорт/Трек/Райдер», но каждый из них имеет более продвинутые настройки (режим «Дождь» имеет ограничение в 100 пс).

Идентификатор модели автомобиля

14516

Год выпуска модели

2020

Название класса типа

Street Triple RS

Классификация изменения модели

Незначительные изменения

Год выпуска

2019

Месяц выпуска

Назначение/Спецификация

Модель зарубежного производителя

Ширина, мм

775

Колесная база, мм

1405

Высота сиденья, мм

840

Сухой вес, кг

166

Проездимость

Тип двигателя

4-тактный

Количество цилиндров

Расположение цилиндров

Параллельно (последовательно)

Система охлаждения

водяное охлаждение

Объем, см3

765

Привод кулачкового клапана

DOHC

Количество клапанов на цилиндр

Внутренний диаметр (диаметр цилиндра), мм

77.9

Ход поршня, мм

53.4

Степень сжатия (:1)

12.54

Максимальная мощность, кВт

90.5

Максимальная мощность, л.с.

123

Максимальная выходная скорость вращения, об/мин

11750

Максимальный крутящий момент, Н・м

Максимальная скорость вращения крутящего момента, об/мин

9350

Метод подачи топлива

впрыск топлива

Емкость топливного бака, л

17.4

Метод запуска двигателя

Тип самозапуска

Система зажигания

Полный транзисторный тип

Система смазки двигателя

Тип с мокрым картером

Тип сцепления

Мокрый/многопластинчатый

Тип трансмиссии

Тип возврата/6 скоростей

Метод трансмиссии/работы

ножной сдвиг

Метод передачи мощности

цепь

Тип рамы

алюминиевый двойной лонжерон

Угол наклона

23.9°

Величина следа, мм

100

Тип переднего тормоза

гидравлический двойной диск

Тип заднего тормоза

гидравлический диск

Тип передней подвески

телескопическая вилка

Тип передней вилки

перевернутая вилка

Диаметр передней вилки, φ

Тип задней подвески

тип поворотного рычага

Количество задних амортизаторов

Передняя шина

120/70ZR17

Ширина передней шины

120.00

Соотношение сторон передней шины

Структурный символ передней шины

Название конструкции передней шины

радиальный

Обод передней шины, диаметр

17.0

Тип передней шины

бескамерный

Задняя шина

180/55ZR17

Ширина задней шины

180.00

Соотношение сторон задней шины

Структурный символ задней шины

Название конструкции задней шины

радиальный

Диаметр обода задней шины

17.0

Тип задней шины

бескамерный

Ширина обода переднего колеса

3.5

Ширина обода заднего колеса

5.5

Тип передней фары (Hi)

LED

Тип задней фары

LED

Формат отображения спидометра

цифровой

Отображение спидометра

Положение передачи
Указатель уровня топлива
Тахометр двигателя
Часы
Двойная поездка

Оборудование

Антиблокировочная система тормозов (абс)
Переключение режима движения
Контроль тяги
Проскальзывающее сцепление
Вспомогательный механизм переключения передач (быстрое переключение передач)