Характеристики Triumph THRUXTON

Triumph THRUXTON

Thruxton был представлен в 2005 году как модель в стиле кафе-рейсера, основанная на Bonneville. Название «Трустон» происходит от одноименной трассы и является отсылкой к гонкам на выносливость, которые когда-то проводились здесь. В 1960-х годах компания Triumph сама выпустила серийный гоночный автомобиль под названием Thruxton. Thruxton 2005 года имел отдельный руль, подножку назад и одно сиденье (оно становится двойным сиденьем, если снять крышку), что является стандартом для кафе-рейсеров. Двигатель представляет собой параллельный двухцилиндровый двигатель объемом 865 куб.см с воздушным охлаждением, настроенный на основе агрегата Bonneville. Начиная с модели 2008 года был принят впрыск топлива и изменена рукоятка руля. Вертикальный сдвоенный двигатель с воздушным охлаждением, которым также был оснащен Thruxton, в смене модели 2016 года получил водяное охлаждение, что дало Thruxton рабочий объем 1197 куб.см. Bike Bros рассматривает Thruxton с водяным охлаждением как отдельную модель как Thruxton 1200 (1200R).