Характеристики Triumph TIGER 1200 GT PRO 2024 г

Главная → Мотоциклы → Каталог мотоциклов из Японии → Triumph → Triumph TIGER 1200 GT PRO → TIGER 1200 GT PRO 2024 г
Узнать цену
Tiger 1200GT Pro был анонсирован в декабре 2021 года как новая модель 2022 года. Tiger 1200, класс с большим объемом двигателя в приключенческой серии Triumph, будет полностью переработан в 2022 модельном году, а две предыдущие системы, серия XR (для дорог) и серия XC (для бездорожья), будут заменены. новой серией GT. Теперь он классифицируется как раллийный. Параллельный трехцилиндровый двигатель был полностью переработан, а объем был уменьшен с прежних 1215 куб.см до 1160 куб.см, но максимальная мощность увеличилась со 141 л.с. до 150 л.с. Рама также была полностью переработана и стала значительно легче. В системе привода используется тот же тип приводного вала, что и раньше. Серия GT, ориентированная на дорожное движение, состоит из трех моделей: базовой комплектации GT, полностью оборудованной версии Pro и большого танка Explorer, оснащенных дорожными шинами на 19-дюймовых передних и 18-дюймовых задних литых дисках Ta. Tiger 1200GT Pro — модель с расширенным оснащением и функциями по сравнению с базовой комплектацией (GT). В передней и задней подвесках использовались полуактивные амортизаторы, квикшифтер, круиз-контроль, пять выбираемых режимов езды и ручки с подогревом. Претерпев небольшие изменения в 2024 году, трехцилиндровый двигатель улучшил управляемость на низких оборотах. Немного подняв положение подножки, теперь можно брать более глубокий угол поворота. Он также оснащен функцией активного снижения предварительной нагрузки, которая позволяет опускать высоту сиденья до 20 миллиметров при замедлении и остановке.

Варианты цвета

карнавальный красный
(вид сбоку)
(Изображение на дисплее счетчика)

Tiger 1200 GT Pro 2024 г

Модель Tiger 1200GT Pro 2024 года выпуска. Общий для серии трехцилиндровый двигатель был модифицирован для увеличения инерции двигателя за счет изменения коленчатого вала и балансира, улучшения передачи крутящего момента в диапазоне низких оборотов. Одновременно была пересмотрена и конструкция сцепления. GT Pro (GT Explorer), который в основном используется для езды по дорогам, смог поднять подножку, чтобы обеспечить более глубокий угол крена при прохождении поворотов. Функция активного снижения предварительной нагрузки, анонсированная Triumph в августе 2023 года, теперь доступна, позволяя снизить высоту сиденья до 20 мм при остановке. Доступные цвета кузова: Carnival Red, Sapphire Black и Snowdonia White.

Идентификатор модели автомобиля
16756
Год выпуска модели
2024
Название класса типа
Tiger 1200 GT Pro
Классификация изменения модели
Незначительные изменения
Год выпуска
2024
Месяц выпуска
2
Назначение/Спецификация
Модель зарубежного производителя
Ширина, мм
984
Колесная база, мм
1560
Высота сиденья, мм
850
Ширина сиденья
870mm
Вес мотоцикла, кг
245
Проездимость
2
Тип двигателя
4-тактный
Количество цилиндров
3
Расположение цилиндров
Параллельно (последовательно)
Система охлаждения
водяное охлаждение
Объем, см3
1160
Привод кулачкового клапана
DOHC
Количество клапанов на цилиндр
4
Внутренний диаметр (диаметр цилиндра), мм
90
Ход поршня, мм
60.7
Степень сжатия (:1)
13.2
Максимальная мощность, кВт
110.4
Максимальная мощность, л.с.
150
Максимальная выходная скорость вращения, об/мин
9000
Максимальный крутящий момент, Н・м
130
Максимальная скорость вращения крутящего момента, об/мин
7000
Метод подачи топлива
впрыск топлива
Емкость топливного бака, л
20
Топливо (тип)
высокооктановый бензин
Метод запуска двигателя
Тип самозапуска
Система зажигания
Полный транзисторный тип
Свеча зажигания стандартная установка/модель
LMAR9E-J
Емкость аккумулятора
12V-8Ah
Система смазки двигателя
Тип с мокрым картером
Емкость моторного масла, л
4.0
Количество моторного масла (при замене масла), л
3.65
Объем моторного масла (при замене фильтра), л
3.85
Рекомендуемое моторное масло (вязкость)
10W-40
Тип сцепления
Мокрый/многопластинчатый
Тип трансмиссии
Тип возврата/6 скоростей
Метод трансмиссии/работы
ножной сдвиг
Первичное передаточное число
2.767
Передаточное число
1 скорость 2.625
2 скорость 1.995
3 скорость 1.636
4 скорость 1.417
5 скорость 1.192
6 скорость 1.031
Метод передачи мощности
вал
Тип рамы
стальная трубчатая
Угол наклона
24.0°
Величина следа, мм
120
Тип переднего тормоза
гидравлический двойной диск
Тип заднего тормоза
гидравлический диск
Стандарт соответствия тормозного масла
DOT 4
Тип передней подвески
телескопическая вилка
Тип передней вилки
перевернутая вилка
Диаметр передней вилки, φ
49
Ход передних колес, мм
200
Тип задней подвески
тип поворотного рычага
Количество задних амортизаторов
1
Ход задних колес (мм)
200
Передняя шина
120/70R19
Ширина передней шины
120.00
Соотношение сторон передней шины
70
Структурный символ передней шины
R
Название конструкции передней шины
радиальный
Обод передней шины, диаметр
19.0
Индекс нагрузки передней шины
60
Символ скорости передней шины
V
Тип передней шины
бескамерный
Задняя шина
150/70R18
Ширина задней шины
150.00
Соотношение сторон задней шины
70
Структурный символ задней шины
R
Название конструкции задней шины
радиальный
Диаметр обода задней шины
18.0
Индекс нагрузки задней шины
70
Символ скорости задней шины
V
Тип задней шины
бескамерный
Ширина обода переднего колеса
3.0
Ширина обода заднего колеса
4.5
Формат отображения спидометра
цифровой
Отображение спидометра
Положение передачи
Указатель уровня топлива
Тахометр двигателя
Часы
Двойная поездка
Оборудование
Аварийная лампа
Антиблокировочная система тормозов (абс)
Переключение режима движения
Контроль тяги
Проскальзывающее сцепление
Вспомогательный механизм переключения передач (быстрое переключение передач)
Электронный механизм управления подвеской
Ручка нагревателя
Usb-порт
Переменный экран
Карьера
Центральная подставка

Модификации Triumph TIGER 1200 GT PRO

Triumph
Tiger 1200 GT Pro
2024 г
Triumph
Tiger 1200 GT Pro
2022 г