Характеристики Yamaha FZ1 2008 г

Узнать цену Хочу такой же
Нейкед-модель FZ1 продавалась в Европе и США с 2006 модельного года, а в Японии — с 2008 модельного года. Тогда же появился и FZ1 FAZER, оснащенный полукапотом (полукапотом), причем обе машины позиционировались как модели-преемники FZS1000 FAZER (2001 г.). На легкой алюминиевой раме установлен 4-тактный рядный 4-цилиндровый 5-клапанный двигатель DOHC объемом 998 куб.см с жидкостным охлаждением, созданный на основе модели YZF-R1 2004 года. Конечно, ему нужен был другой характер, чем у суперспортивной модели, поэтому в технические характеристики были внесены такие изменения, как увеличение степени сжатия и инерционной массы кривошипа, что упростило его практическое использование. Концепция разработки обнаженной версии FZ1 заключалась в «легкой управляемости и маневренности, которыми можно свободно управлять», а также в левой и правой независимой системе генерации демпфирующей силы передней подвески (левая вилка действует на стороне сжатия. Тот факт, что правая вилка обрабатывает сторону отскока (поэтому масло в вилке всегда течет в одном направлении), что также способствует улучшению управляемости. FZ1 для японского рынка был доступен до 2012 модельного года только с изменением цвета. Кроме того, поскольку его иногда называли «FZ1-N», он также указан в Bike Bros.

Варианты цвета

FZ1 2008 г

На два года позже, чем на европейском и американском рынках, FZ1 был официально представлен на японском рынке. Это также было связано с тем, что после того, как в 2005 году был снят запрет на езду на двухместных автомобилях по скоростным автомагистралям, потребность рынка в больших мотоциклах возросла (правда, в основном для FZ1 Feather с капотом). Мощность двигателя для европейского рынка составляла 150 л.с., но у японской версии она составляла 94 л.с., что было значительно ниже, чем у оригинального YZF-R1 (172 л.с.), однако частота вращения двигателя была снижена до 9000 об/мин. не повлияло на чувство силы, типичное для Big Naked.

Идентификатор модели автомобиля
8085
Год выпуска модели
2008
Название класса типа
FZ1
Классификация изменения модели
Новое поступление
Номер модели
EBL-RN21J
Год выпуска
2008
Месяц выпуска
2
Назначение/Спецификация
Отечественная модель
Длина, мм
2140
Ширина, мм
770
Колесная база, мм
1460
Минимальный дорожный просвет, мм
135
Высота сиденья, мм
815
Сухой вес, кг
199
Вес мотоцикла, кг
219
Минимальный радиус поворота, м
3.0
Проездимость
2
Расход топлива (1), км/л
21.0
Стандарт измерения (1)
При движении со скоростью 60 км/ч
Модель двигателя
N518E
Тип двигателя
4-тактный
Количество цилиндров
4
Расположение цилиндров
Параллельно (последовательно)
Система охлаждения
водяное охлаждение
Объем, см3
998
Привод кулачкового клапана
DOHC
Количество клапанов на цилиндр
5
Внутренний диаметр (диаметр цилиндра), мм
77
Ход поршня, мм
53.6
Степень сжатия (:1)
10.5
Максимальная мощность, кВт
69
Максимальная мощность, л.с.
94
Максимальная выходная скорость вращения, об/мин
9000
Максимальный крутящий момент, Н・м
80
Максимальный крутящий момент, кгс・м
8.2
Максимальная скорость вращения крутящего момента, об/мин
7500
Метод подачи топлива
впрыск топлива
Емкость топливного бака, л
18
Топливо (тип)
обычный бензин
Полный запас хода при включении (приблизительное/справочное значение)
378.0
Метод запуска двигателя
Тип самозапуска
Система зажигания
Полный транзисторный тип
Свеча зажигания стандартная установка/модель
CR9E
Модель батареи
YTZ14S
Емкость аккумулятора
12V-11.2Ah 10h
Система смазки двигателя
Тип с мокрым картером
Емкость моторного масла, л
3.8
Количество моторного масла (при замене масла), л
2.9
Объем моторного масла (при замене фильтра), л
3.1
Рекомендуемое моторное масло (вязкость)
10W-40
Тип сцепления
Мокрый/многопластинчатый
Тип трансмиссии
Тип возврата/6 скоростей
Первичное передаточное число
1.512
Вторичное передаточное число
2.647
Передаточное число
1 скорость 2.532
2 скорость 2.062
3 скорость 1.761
4 скорость 1.521
5 скорость 1.350
6 скорость 1.207
Метод передачи мощности
цепь
Количество зубьев звездочки/передняя часть
17
Количество зубьев звездочки/задняя
45
Размер цепи
530
Стандартный номер звена цепи
122
Тип рамы
Полностью алюминиевый алмаз
Угол наклона
25°00′
Величина следа, мм
109
Тип переднего тормоза
гидравлический двойной диск
Тип заднего тормоза
гидравлический диск
Стандарт соответствия тормозного масла
DOT 4
Тип передней подвески
телескопическая вилка
Тип передней вилки
перевернутая вилка
Тип задней подвески
тип поворотного рычага
Количество задних амортизаторов
1
Передняя шина
120/70ZR17
Ширина передней шины
120.00
Соотношение сторон передней шины
70
Структурный символ передней шины
ZR
Название конструкции передней шины
радиальный
Обод передней шины, диаметр
17.0
Индекс нагрузки передней шины
58
Символ скорости передней шины
(W)
Тип передней шины
бескамерный
Задняя шина
190/50ZR17
Ширина задней шины
190.00
Соотношение сторон задней шины
50
Структурный символ задней шины
ZR
Название конструкции задней шины
радиальный
Диаметр обода задней шины
17.0
Индекс нагрузки задней шины
73
Символ скорости задней шины
(W)
Тип задней шины
бескамерный
Тип обода переднего колеса
MT
Ширина обода переднего колеса
3.5
Тип обода заднего колеса
MT
Ширина обода заднего колеса
6.0
Стандартное давление воздуха передних шин
2.50
Стандартное указанное давление воздуха задних шин
2.90
Рейтинг передних фар (Hi)
60W/55W
Тип передней фары (Hi)
H4
Рейтинг задних фонарей (тормозные/задние фонари)
21W/5W
Формат отображения спидометра
цифровой
Отображение спидометра
Указатель уровня топлива
Тахометр двигателя
Часы
Двойная поездка
Оборудование
Аварийная лампа