Характеристики Yamaha SEROW 225/W/WE

Узнать цену

Yamaha SEROW 225/W/WE

Sero 225 (XT225) был представительной моделью «Горной тропы». Транспортные средства для езды по грунтовым дорогам обычно называют внедорожными велосипедами, а модели для дорог общего пользования, за исключением моделей для соревнований, таких как мотокроссовые, относят к категории «трейловых велосипедов» (трейл = пустырь, дикая местность, горная дорога). Подкатегория Mountain Trail была присвоена модели SERO 225 как модели, предназначенной для передвижения по бездорожью. Первое появление состоялось в 1985 году. Увеличив одноцилиндровый двигатель с воздушным охлаждением для Yamaha XT200, установив его в легкий и тонкий корпус и установив низкую высоту сиденья, он был охарактеризован как мотоцикл, который может унести вас глубже в горы и в глубь природы. . Низкая высота сиденья позволяла даже «торговаться» в кустах. Хотя у Sero 225 были такие особенности, его характеристики были скромными, и эту модель активно поддерживали ветераны, которые знали внедорожные велосипеды как инструмент. Он также был популярен среди женщин, потому что был легким и имел низкую высоту сиденья. Sero 225 продолжал производиться до 2004 года, претерпев незначительные изменения в конструкции, но основные изменения в спецификации произошли в 1993 году, когда задний тормоз был заменен с барабанного типа на гидравлический дисковый (название модели (стало Sero 225W), а в 1997 год, когда задняя шина стала бескамерной (Sero 225WE). В 2000 году он претерпел незначительные изменения, чтобы соответствовать правилам по выхлопным газам 1999 года. Модель Sero 225, представленная в 1985 году, должна была отпраздновать свое 20-летие в 2005 году, но в том же году она была переоборудована в новую модель Sero 250, и ни одна юбилейная модель под названием Sero 225 так и не была выпущена.