Владивосток: 5:55
(мы закрыты)
Характеристики Yamaha SEROW 225/W/WE 1986 г
Sero 225 (XT225) был представительной моделью «Горной тропы». Транспортные средства для езды по грунтовым дорогам обычно называют внедорожными велосипедами, а модели для дорог общего пользования, за исключением моделей для соревнований, таких как мотокроссовые, относят к категории «трейловых велосипедов» (трейл = пустырь, дикая местность, горная дорога). Подкатегория Mountain Trail была присвоена модели SERO 225 как модели, предназначенной для передвижения по бездорожью. Первое появление состоялось в 1985 году. Увеличив одноцилиндровый двигатель с воздушным охлаждением для Yamaha XT200, установив его в легкий и тонкий корпус и установив низкую высоту сиденья, он был охарактеризован как мотоцикл, который может унести вас глубже в горы и в глубь природы. . Низкая высота сиденья позволяла даже «торговаться» в кустах. Хотя у Sero 225 были такие особенности, его характеристики были скромными, и эту модель активно поддерживали ветераны, которые знали внедорожные велосипеды как инструмент. Он также был популярен среди женщин, потому что был легким и имел низкую высоту сиденья. Sero 225 продолжал производиться до 2004 года, претерпев незначительные изменения в конструкции, но основные изменения в спецификации произошли в 1993 году, когда задний тормоз был заменен с барабанного типа на гидравлический дисковый (название модели (стало Sero 225W), а в 1997 год, когда задняя шина стала бескамерной (Sero 225WE). В 2000 году он претерпел незначительные изменения, чтобы соответствовать правилам по выхлопным газам 1999 года. Модель Sero 225, представленная в 1985 году, должна была отпраздновать свое 20-летие в 2005 году, но в том же году она была переоборудована в новую модель Sero 250, и ни одна юбилейная модель под названием Sero 225 так и не была выпущена.
Варианты цвета
белый/конкурсно-желтый 
белый/зеленый лес SEROW 225 1986 г
Изменения в системе впуска и выпуска позволили улучшить липкость на низких скоростях, сделав управляемость в диапазоне низких и средних скоростей еще более управляемой, а также более резкий рост на высоких скоростях. Заменив карбюратор, можно поддерживать более стабильную работу даже при значительных изменениях положения автомобиля, таких как крутые подъемы и спуски, движение с разрывом и т. д. В переднюю вилку добавлен механизм регулировки демпфирующей силы.
Идентификатор модели автомобиля
8497
Год выпуска модели
1986
Название класса типа
SEROW 225
Классификация изменения модели
Незначительные изменения
Номер модели
1KH
Год выпуска
1986
Месяц выпуска
12
Длина, мм
2055
Ширина, мм
825
Колесная база, мм
1350
Минимальный дорожный просвет, мм
285
Высота сиденья, мм
810
Сухой вес, кг
102
Расход топлива (1), км/л
60.0
Стандарт измерения (1)
Уведомление Министерства земли, инфраструктуры, транспорта и туризма (при движении со скоростью 60 км/ч)
Тип двигателя
4-тактный
Количество цилиндров
1
Расположение цилиндров
одноцилиндровый
Система охлаждения
воздушное охлаждение
Объем, см3
223
Привод кулачкового клапана
OHC（SOHC）
Количество клапанов на цилиндр
2
Внутренний диаметр (диаметр цилиндра), мм
70
Ход поршня, мм
58
Степень сжатия (:1)
9.5
Максимальная мощность, л.с.
20
Максимальная выходная скорость вращения, об/мин
8000
Максимальный крутящий момент, кгс・м
1.9
Максимальная скорость вращения крутящего момента, об/мин
7000
Метод подачи топлива
карбюратор
Емкость топливного бака, л
7.6
Топливо (тип)
обычный бензин
Полный запас хода при включении (приблизительное/справочное значение)
456.0
Метод запуска двигателя
тип кик-стартера
Система зажигания
стиль CDI
Свеча зажигания стандартная установка/модель
D8EA
Модель батареи
YB3L-B
Система смазки двигателя
Тип с мокрым картером
Тип сцепления
Мокрый/многопластинчатый
Тип трансмиссии
Тип возврата/6 скоростей
Метод трансмиссии/работы
ножной сдвиг
Первичное передаточное число
3.318
Вторичное передаточное число
3.000
Передаточное число
1 скорость 3.089
2 скорость 2.000
3 скорость 1.427
4 скорость 1.125
5 скорость 0.925
6 скорость 0.792
2 скорость 2.000
3 скорость 1.427
4 скорость 1.125
5 скорость 0.925
6 скорость 0.792
Метод передачи мощности
цепь
Количество зубьев звездочки/передняя часть
15
Количество зубьев звездочки/задняя
45
Размер цепи
428
Стандартный номер звена цепи
120
Тип рамы
алмаз
Тип переднего тормоза
гидравлический диск
Тип заднего тормоза
механический ведущий ведомый
Тип передней подвески
телескопическая вилка
Тип задней подвески
тип поворотного рычага
Передняя шина
2.75-21
Ширина передней шины
2.75
Структурный символ передней шины
-
Название конструкции передней шины
предвзятость
Обод передней шины, диаметр
21.0
Номинальная слойность передней шины
4PR
Тип передней шины
камерные шины
Задняя шина
120/80-18
Ширина задней шины
120.00
Соотношение сторон задней шины
80
Структурный символ задней шины
-
Название конструкции задней шины
предвзятость
Диаметр обода задней шины
18.0
Индекс нагрузки задней шины
62
Символ скорости задней шины
P
Тип задней шины
камерные шины
Рейтинг передних фар (Hi)
30W/30W
Отображение спидометра
Оборудование
Yamaha
Yamaha
Yamaha
Yamaha
Yamaha
Yamaha
Yamaha
Yamaha
Yamaha
Yamaha
Yamaha
Yamaha
Yamaha
Yamaha
Yamaha
Yamaha
Yamaha
Yamaha
Yamaha
Yamaha
