Владивосток: 6:52
(мы закрыты)
Характеристики Yamaha TDM850 1998 г
TDM850 был выпущен в Японии в марте 1992 года. Это было отечественное внедрение модели «New On-Road», которая появилась на европейском рынке как модель 1991 года и уже набирала популярность. «Новый дорожный» здесь означает дорожные шины, более длинную подвеску (более высокий минимальный дорожный просвет) и обтекатель, от городских территорий (уникальная для Европы булыжная мостовая) до автобанов и крутых Альп. Модель повышенной полезности, способная преодолевать извилистые дороги, например, горные хребты. TDM850 отличался хорошей функциональностью туристического мотоцикла, включая прямую посадку, приемистый, простой в обращении двигатель и 5-ступенчатую коробку передач с широким передаточным числом. Простой в обращении двигатель представлял собой 4-тактный параллельный 2-цилиндровый 5-клапанный двигатель DOHC с жидкостным охлаждением на базе XTZ750 Super Tenere (749 куб.см) с увеличенным диаметром цилиндра и ходом поршня до 849 куб.см и устанавливался с наклоном вперед на треугольном механизме. рамка коробки. Половина обтекателя, включая характерные для TDM850 сдвоенные фары, была установлена на раме. Смена модели происходит только один раз. Хотя он был выпущен в Европе в 1996 году и в Японии в 1998 году, содержание такое же (только выпуск в Японии был отложен). В дополнение к новому внешнему виду, он был оснащен тем же двигателем с кривошипом с углом поворота 270 градусов, что и TRX850, и имел радиальные шины спереди и сзади. После последней смены цвета в 1999 году модельный ряд в Японии сократился. Моделью-преемником стала TDM900, но это была модель исключительно для зарубежных рынков и официально не продавалась в Японии.
Варианты цвета
светло-серый металлик 3 
серебро соленого озера TDM850 1998 г
TDM850, новая модель в Европе в 1996 году, была вновь представлена на японском рынке. Обучение лицензированию крупных мотоциклов началось осенью 1996 года, и это был шаг к выходу на быстро развивающийся рынок крупных мотоциклов. Принимает новый двигатель с кривошипом на 270 градусов. Шины также были заменены на радиальные.
Идентификатор модели автомобиля
11167
Год выпуска модели
1998
Название класса типа
TDM850
Классификация изменения модели
Полная смена модели
Номер модели
RN03J
Год выпуска
1998
Месяц выпуска
7
Назначение/Спецификация
Отечественная модель
Длина, мм
2165
Ширина, мм
790
Колесная база, мм
1475
Минимальный дорожный просвет, мм
165
Высота сиденья, мм
795
Сухой вес, кг
203
Вес мотоцикла, кг
229
Проездимость
2
Расход топлива (1), км/л
30.0
Стандарт измерения (1)
Уведомление Министерства земли, инфраструктуры, транспорта и туризма (при движении со скоростью 60 км/ч)
Модель двигателя
N401E
Тип двигателя
4-тактный
Количество цилиндров
2
Расположение цилиндров
Параллельно (последовательно)
Система охлаждения
водяное охлаждение
Объем, см3
849
Привод кулачкового клапана
DOHC
Количество клапанов на цилиндр
5
Внутренний диаметр (диаметр цилиндра), мм
89.5
Ход поршня, мм
67.5
Степень сжатия (:1)
10.5
Максимальная мощность, л.с.
80
Максимальная выходная скорость вращения, об/мин
7500
Максимальный крутящий момент, кгс・м
8.2
Максимальная скорость вращения крутящего момента, об/мин
6000
Метод подачи топлива
карбюратор
Тип системы подачи топлива
BDST38 ×2
Емкость топливного бака, л
20
Полный запас хода при включении (приблизительное/справочное значение)
600.0
Метод запуска двигателя
Тип самозапуска
Система зажигания
Полный транзисторный тип
Свеча зажигания стандартная установка/модель
DPR8EA-9
Модель батареи
GT12B-4
Емкость аккумулятора
12V-10Ah
Система смазки двигателя
тип с сухим картером
Емкость моторного масла, л
4.2
Тип сцепления
Мокрый/многопластинчатый
Тип трансмиссии
Тип возврата/5 скоростей
Метод трансмиссии/работы
ножной сдвиг
Первичное передаточное число
1.717
Вторичное передаточное число
2.470
Передаточное число
1 скорость 2.845
2 скорость 1.850
3 скорость 1.427
4 скорость 1.172
5 скорость 1.036
2 скорость 1.850
3 скорость 1.427
4 скорость 1.172
5 скорость 1.036
Метод передачи мощности
цепь
Количество зубьев звездочки/передняя часть
17
Количество зубьев звездочки/задняя
42
Размер цепи
525
Стандартный номер звена цепи
114
Тип рамы
дельта-бокс
Угол наклона
24°00′
Величина следа, мм
103
Тип переднего тормоза
гидравлический двойной диск
Тип заднего тормоза
гидравлический диск
Стандарт соответствия тормозного масла
DOT 4
Тип передней подвески
телескопическая вилка
Тип передней вилки
вертикальная вилка
Тип задней подвески
тип поворотного рычага
Количество задних амортизаторов
1
Передняя шина
110/80ZR18
Ширина передней шины
110.00
Соотношение сторон передней шины
80
Структурный символ передней шины
ZR
Название конструкции передней шины
радиальный
Обод передней шины, диаметр
18.0
Индекс нагрузки передней шины
58
Символ скорости передней шины
(W)
Тип передней шины
бескамерный
Задняя шина
150/70ZR17
Ширина задней шины
150.00
Соотношение сторон задней шины
70
Структурный символ задней шины
ZR
Название конструкции задней шины
радиальный
Диаметр обода задней шины
17.0
Индекс нагрузки задней шины
69
Символ скорости задней шины
(W)
Тип задней шины
бескамерный
Тип обода переднего колеса
MT
Ширина обода переднего колеса
3.0
Тип обода заднего колеса
MT
Ширина обода заднего колеса
4.0
Рейтинг передних фар (Hi)
55W
Рейтинг задних фонарей (тормозные/задние фонари)
21W/5W
Формат отображения спидометра
аналоговый
Отображение спидометра
Тахометр двигателя
Оборудование
Yamaha
Yamaha
Yamaha
Yamaha
Yamaha
Yamaha
