Характеристики Yamaha XMAX 400 2019 г

Главная → Мотоциклы → Каталог мотоциклов из Японии → Yamaha → Yamaha XMAX 400 → XMAX 400 IRON MAX 2019 г

Узнать цену

XMAX400 был представлен в 2013 году как модель большого объёма серии спортивных скутеров Yamaha XMAX (для европейского рынка). Одноцилиндровый двигатель DOHC с водяным охлаждением и рабочим объемом 3695 куб.см был таким же, как у Grand Majesty 400, продававшегося в Японии с 2005 по 2011 год. С появлением XMAX400 серия разделилась на три модели: класс 125 куб.см, класс 250 куб.см и класс 400 куб.см, а в 2017 году XMAX250 (отличающийся от XMAX, продаваемого в Японии с 2018 года) превратился в XMAX300, но продолжал оставаться моделью с верхним рабочим объемом. трехмодельной системы. В 2018 году он был модернизирован в том же дизайне, что и XMAX300, и был оснащен антипробуксовочной системой, интеллектуальным ключом и светодиодными фарами. Как и другие модели смещения, Iron Max (2019) и Tech Max (2020) также доступны в расширенных спецификациях. *Модель для зарубежных рынков

Варианты цвета

XMAX 400 IRON MAX 2019 г

Идентификатор модели автомобиля

14998

Год выпуска модели

2019

Название класса типа

XMAX 400 IRON MAX

Назначение/Спецификация

Модель для зарубежных рынков

Длина, мм

2185

Ширина, мм

766

Колесная база, мм

1567

Минимальный дорожный просвет, мм

Высота сиденья, мм

800

Вес мотоцикла, кг

210

Проездимость

Тип двигателя

4-тактный

Количество цилиндров

Расположение цилиндров

одноцилиндровый

Система охлаждения

водяное охлаждение

Объем, см3

395

Привод кулачкового клапана

DOHC

Количество клапанов на цилиндр

Внутренний диаметр (диаметр цилиндра), мм

Ход поршня, мм

Степень сжатия (:1)

10.6

Максимальная мощность, кВт

24.5

Максимальная выходная скорость вращения, об/мин

7000

Максимальный крутящий момент, Н・м

Максимальная скорость вращения крутящего момента, об/мин

6000

Метод подачи топлива

впрыск топлива

Емкость топливного бака, л

Метод запуска двигателя

Тип самозапуска

Система зажигания

Полный транзисторный тип

Свеча зажигания стандартная установка/модель

CR7E

Модель батареи

GTZ8V

Емкость аккумулятора

12V-8Ah

Система смазки двигателя

Тип с мокрым картером

Количество моторного масла (при замене масла), л

1.5

Объем моторного масла (при замене фильтра), л

1.7

Рекомендуемое моторное масло (вязкость)

10W-40

Тип сцепления

Сухой/многопластинчатый/центробежный

Тип трансмиссии

Тип клинового ремня/бесступенчатая регулировка скорости

Метод трансмиссии/работы

автоматическое переключение передач

Тип рамы

нижняя часть кости

Тип переднего тормоза

гидравлический двойной диск

Тип заднего тормоза

гидравлический диск

Стандарт соответствия тормозного масла

DOT 4

Тип передней подвески

телескопическая вилка

Тип передней вилки

вертикальная вилка

Ход передних колес, мм

110

Тип задней подвески

тип качания агрегата

Количество задних амортизаторов

Ход задних колес (мм)

107

Передняя шина

120/70-15

Ширина передней шины

120.00

Соотношение сторон передней шины

Структурный символ передней шины

Название конструкции передней шины

предвзятость

Обод передней шины, диаметр

15.0

Тип передней шины

бескамерный

Задняя шина

150/70-13

Ширина задней шины

150.00

Соотношение сторон задней шины

Структурный символ задней шины

Название конструкции задней шины

предвзятость

Диаметр обода задней шины

13.0

Тип задней шины

бескамерный

Тип обода переднего колеса

Ширина обода переднего колеса

3.5

Тип обода заднего колеса

Ширина обода заднего колеса

4.0

Стандартное давление воздуха передних шин

2.20

Стандартное указанное давление воздуха задних шин

2.50

Тип передней фары (Hi)

LED

Тип задней фары

LED

Формат отображения спидометра

аналоговый

Отображение спидометра

Указатель уровня топлива
Тахометр двигателя
Часы
Двойная поездка

Оборудование

Аварийная лампа
Антиблокировочная система тормозов (абс)
Стояночный тормоз
Контроль тяги
Хранение шлема
Багажник под сиденьем (багажник под сиденьем)
Центральная подставка