Характеристики Yamaha XSR900GP 2024 г

Узнать цену
XSR900GP был впервые анонсирован 25 октября 2023 года как модель для зарубежных рынков. Это была вариация модели XSR900, оснащенная параллельным трехцилиндровым двигателем (CP3). Так же, как XSR900 был спортивной нейкед-моделью в традиционном стиле, основанной на MT-09, XSR900GP — это дорожный спортивный автомобиль с полукапотом, ностальгический дизайн которого напоминает гонщиков Гран-при 1980-х годов. Хотя ручка отдельного прижимного типа, она не слишком низкая, а подножка расположена немного в задней и верхней части (регулируемая). Рама усилена по образцу XSR900, а вал рулевого вала изготовлен из алюминия. Хотя он выглядит ностальгическим, он оснащен технологией электронного управления, которая была самой современной в 2023 году: 6-осевой IMU, управляющий контролем тяги, управлением скольжением, управлением передним подъемником и многим другим. Квикшифтер также входит в стандартную комплектацию, а прибор представляет собой 5-дюймовый полноцветный TFT-дисплей. Отличительный дизайн фар позволил светодиодам стать популярными. В Японии он был выставлен на выставке Japan Mobility Show 2023 осенью 2023 года, а официально анонсирован в апреле 2024 года (выпущен в мае того же года).

Варианты цвета

XSR900GP 2024 г

Модель для европейского рынка анонсирована в октябре 2023 года. *Технические характеристики и изображения взяты из пресс-релиза для Европы и официального сайта Yamaha в Великобритании.

Идентификатор модели автомобиля
16593
Год выпуска модели
2024
Название класса типа
XSR900GP
Назначение/Спецификация
Модель для зарубежных рынков
Длина, мм
2160
Ширина, мм
810
Колесная база, мм
1500
Минимальный дорожный просвет, мм
145
Высота сиденья, мм
835
Вес мотоцикла, кг
200
Проездимость
2
Тип двигателя
4-тактный
Количество цилиндров
3
Расположение цилиндров
Параллельно (последовательно)
Система охлаждения
водяное охлаждение
Объем, см3
890
Привод кулачкового клапана
DOHC
Количество клапанов на цилиндр
4
Внутренний диаметр (диаметр цилиндра), мм
78
Ход поршня, мм
62.1
Степень сжатия (:1)
11.5
Максимальная мощность, кВт
87.5
Максимальная мощность, л.с.
119
Максимальная выходная скорость вращения, об/мин
10000
Максимальный крутящий момент, Н・м
93
Максимальный крутящий момент, кгс・м
9.5
Максимальная скорость вращения крутящего момента, об/мин
7000
Метод подачи топлива
впрыск топлива
Емкость топливного бака, л
14
Метод запуска двигателя
Тип самозапуска
Система зажигания
Полный транзисторный тип
Система смазки двигателя
Тип с мокрым картером
Емкость моторного масла, л
3.5
Количество моторного масла (при замене масла), л
2.8
Объем моторного масла (при замене фильтра), л
3.2
Рекомендуемое моторное масло (вязкость)
10W-40
Тип сцепления
Мокрый/многопластинчатый
Тип трансмиссии
Тип возврата/6 скоростей
Метод трансмиссии/работы
ножной сдвиг
Метод передачи мощности
цепь
Тип рамы
алмаз
Угол наклона
25°00'
Величина следа, мм
110
Тип переднего тормоза
гидравлический двойной диск
Тип заднего тормоза
гидравлический диск
Тип передней подвески
телескопическая вилка
Тип передней вилки
перевернутая вилка
Ход передних колес, мм
130
Тип задней подвески
тип поворотного рычага
Количество задних амортизаторов
1
Ход задних колес (мм)
131
Передняя шина
120/70ZR17
Ширина передней шины
120.00
Соотношение сторон передней шины
70
Структурный символ передней шины
ZR
Название конструкции передней шины
радиальный
Обод передней шины, диаметр
17.0
Индекс нагрузки передней шины
58
Символ скорости передней шины
(W)
Тип передней шины
бескамерный
Задняя шина
180/55ZR17
Ширина задней шины
180.00
Соотношение сторон задней шины
55
Структурный символ задней шины
ZR
Название конструкции задней шины
радиальный
Диаметр обода задней шины
17.0
Индекс нагрузки задней шины
73
Символ скорости задней шины
(W)
Тип задней шины
бескамерный
Тип передней фары (Hi)
LED
Тип задней фары
LED
Формат отображения спидометра
цифровой
Отображение спидометра
Положение передачи
Указатель уровня топлива
Тахометр двигателя
Часы
Двойная поездка
Оборудование
Аварийная лампа
Антиблокировочная система тормозов (абс)
Контроль тяги
Проскальзывающее сцепление
Вспомогательный механизм переключения передач (быстрое переключение передач)

Модификации Yamaha XSR900GP