Характеристики Yamaha XT250X 2006 г

Главная → Мотоциклы → Каталог мотоциклов из Японии → Yamaha → Yamaha XT250X → XT250X 2006 г
Узнать цену
Гонка под названием «Супермото» («Супербайкеры») проводилась на трассе, сочетающей асфальтированные дороги и грунт. Для участия в таких соревнованиях, где на трассе есть трамплины, модели, основанные на внедорожных велосипедах, но оснащенные дорожными шинами спереди и сзади, называются «Мотард» или «Мотард» в зависимости от жанра. гонок. Их называли «Супербайкеры». Подобные названия жанров существовали для коммерчески доступных моделей, таких как D Tracker на базе KXL250 (Kawasaki) и XR250 Motard на базе XR250 (Honda). Выпущенный в 2006 году Yamaha XT250X представляет собой модель, созданную на базе внедорожного мотоцикла Sero 250 (XT250), оснащенного 17-дюймовыми дорожными шинами спереди и сзади. Это может быть правдой, но поскольку Sero 250 — это мотоцикл для треккинга. -road, назвав XT250X уличным мотоциклом в стиле Мотарда, можно было бы точнее выразить его характер. В 2008 году был принят впрыск топлива в соответствии с экологическими нормами. С тех пор продажи продолжались без каких-либо изменений в спецификациях, а продажи были прекращены до вступления в силу новых правил в 2017 году. WR250X был представлен в 2007 году как супермото Yamaha. Он был основан на WR250R, который был разработан на основе внедорожной концепции YZF-R1.

Варианты цвета

Глубокий пурпурно-синий сплошной E
Ямаха черный

XT250X 2006 г

Компактный спортивный мотоцикл, оснащенный одноцилиндровым двигателем воздушного охлаждения объемом 249 куб.см. Хотя форма фар была иной, по внешнему виду и названию автомобиля (Sero 250 назывался XT250) было ясно, что он основан на Sero 250 той же эпохи. Он использовал 17-дюймовые передние и задние колеса и дорожные шины, а также изменил настройки подвески, чтобы добиться маневренности при движении по городу. Угол поворота рулевого колеса составлял 51 градус, а минимальный радиус поворота — всего 1,9 метра.

Идентификатор модели автомобиля
8970
Год выпуска модели
2006
Название класса типа
XT250X
Классификация изменения модели
Новое поступление
Номер модели
BA-DG11J
Год выпуска
2006
Месяц выпуска
3
Назначение/Спецификация
Отечественная модель
Длина, мм
2040
Ширина, мм
805
Колесная база, мм
1365
Минимальный дорожный просвет, мм
250
Высота сиденья, мм
790
Сухой вес, кг
118
Вес мотоцикла, кг
129
Минимальный радиус поворота, м
1.9
Проездимость
2
Расход топлива (1), км/л
45.0
Стандарт измерения (1)
При движении со скоростью 60 км/ч
Модель двигателя
G340E
Тип двигателя
4-тактный
Количество цилиндров
1
Расположение цилиндров
одноцилиндровый
Система охлаждения
воздушное охлаждение
Объем, см3
249
Привод кулачкового клапана
OHC（SOHC）
Количество клапанов на цилиндр
2
Внутренний диаметр (диаметр цилиндра), мм
74
Ход поршня, мм
58
Степень сжатия (:1)
9.5
Максимальная мощность, кВт
16
Максимальная мощность, л.с.
21
Максимальная выходная скорость вращения, об/мин
7500
Максимальный крутящий момент, Н・м
21
Максимальный крутящий момент, кгс・м
2.14
Максимальная скорость вращения крутящего момента, об/мин
6500
Метод подачи топлива
карбюратор
Тип системы подачи топлива
MV33×1
Емкость топливного бака, л
9.8
Резервная емкость топливного бака, л
1.9
Топливо (тип)
обычный бензин
Полный запас хода при включении (приблизительное/справочное значение)
441.0
Метод запуска двигателя
Тип самозапуска
Система зажигания
стиль CDI
Свеча зажигания стандартная установка/модель
DR7EA
Модель батареи
YTZ7S
Емкость аккумулятора
12V-6.0Ah 10HR
Система смазки двигателя
Тип с мокрым картером
Емкость моторного масла, л
1.4
Количество моторного масла (при замене масла), л
1.2
Объем моторного масла (при замене фильтра), л
1.3
Рекомендуемое моторное масло (вязкость)
10W-40
Тип сцепления
Мокрый/многопластинчатый
Тип трансмиссии
Тип возврата/5 скоростей
Метод трансмиссии/работы
ножной сдвиг
Первичное передаточное число
3.083
Вторичное передаточное число
3.066
Передаточное число
1 скорость 2.845
2 скорость 1.812
3 скорость 1.317
4 скорость 1.034
5 скорость 0.820
Метод передачи мощности
цепь
Количество зубьев звездочки/передняя часть
15
Количество зубьев звездочки/задняя
46
Размер цепи
428
Стандартный номер звена цепи
128
Тип рамы
Полудвуспальная люлька
Угол наклона
24°55′
Величина следа, мм
72
Тип переднего тормоза
гидравлический диск
Тип заднего тормоза
гидравлический диск
Стандарт соответствия тормозного масла
DOT 4
Тип передней подвески
телескопическая вилка
Тип передней вилки
вертикальная вилка
Тип задней подвески
тип поворотного рычага
Количество задних амортизаторов
1
Передняя шина
110/70-17
Ширина передней шины
110.00
Соотношение сторон передней шины
70
Структурный символ передней шины
-
Название конструкции передней шины
предвзятость
Обод передней шины, диаметр
17.0
Индекс нагрузки передней шины
54
Символ скорости передней шины
S
Тип передней шины
камерные шины
Задняя шина
130/70-17
Ширина задней шины
130.00
Соотношение сторон задней шины
70
Структурный символ задней шины
-
Название конструкции задней шины
предвзятость
Диаметр обода задней шины
17.0
Индекс нагрузки задней шины
62
Символ скорости задней шины
H
Тип задней шины
камерные шины
Тип обода переднего колеса
MT
Ширина обода переднего колеса
3.0
Тип обода заднего колеса
MT
Ширина обода заднего колеса
4.0
Рейтинг передних фар (Hi)
60W/55W
Тип передней фары (Hi)
H4
Тип задней фары
LED
Формат отображения спидометра
цифровой
Отображение спидометра
Часы
Оборудование

Модификации Yamaha XT250X

Yamaha
XT250X
2008 г
Yamaha
XT250X
2006 г