K1600GT 2022 г
Рядный шестицилиндровый двигатель, соответствующий стандарту Евро-5, сохраняет ту же максимальную мощность в 118 кВт, но частота вращения двигателя на 1000 об/мин ниже, а максимальный крутящий момент увеличен со 175 Нм до 180 Нм. Подвеска с электронным управлением также претерпела изменения. Измеритель теперь представляет собой 10,25-дюймовую цветную TFT-ЖК-панель. Также имеется разъем USB типа C. *Не объявлено в Японии по состоянию на октябрь 2021 г.
Идентификатор модели автомобиля
15910
Название класса типа
K1600GT
Классификация изменения модели
Незначительные изменения
Назначение/Спецификация
Модель зарубежного производителя
Расход топлива (1), км/л
16.95
Стандарт измерения (1)
Значение режима WMTC
Расположение цилиндров
Параллельно (последовательно)
Система охлаждения
водяное охлаждение
Привод кулачкового клапана
DOHC
Количество клапанов на цилиндр
4
Внутренний диаметр (диаметр цилиндра), мм
72
Максимальная мощность, кВт
118
Максимальная мощность, л.с.
160
Максимальная выходная скорость вращения, об/мин
6750
Максимальный крутящий момент, Н・м
180
Максимальная скорость вращения крутящего момента, об/мин
5250
Метод подачи топлива
впрыск топлива
Тип системы подачи топлива
BMS-O
Емкость топливного бака, л
26.5
Резервная емкость топливного бака, л
4
Топливо (тип)
высокооктановый бензин
Полный запас хода при включении (приблизительное/справочное значение)
449.1
Метод запуска двигателя
Тип самозапуска
Система зажигания
Полный транзисторный тип
Емкость аккумулятора
12V-16Ah
Объем моторного масла (при замене фильтра), л
4.5
Рекомендуемое моторное масло (вязкость)
5W-40
Тип сцепления
Мокрый/многопластинчатый
Тип трансмиссии
Тип возврата/6 скоростей
Метод трансмиссии/работы
ножной сдвиг
Первичное передаточное число
1.617
Вторичное передаточное число
2.750
Передаточное число
1 скорость 1.940
2 скорость 1.429
3 скорость 1.148
4 скорость 0.860
5 скорость 0.805
6 скорость 0.685
Метод передачи мощности
вал
Тип рамы
Рама моста из алюминиевого сплава
Тип переднего тормоза
гидравлический двойной диск
Тип заднего тормоза
гидравлический диск
Стандарт соответствия тормозного масла
DOT 4
Тип передней подвески
вилка с двойным рычагом
Ход передней подвески, мм
115
Тип задней подвески
Тип поворотного рычага Паралевер
Ход задней подвески, мм
135
Ширина передней шины
120.00
Соотношение сторон передней шины
70
Структурный символ передней шины
ZR
Название конструкции передней шины
радиальный
Обод передней шины, диаметр
17.0
Индекс нагрузки передней шины
58
Тип передней шины
бескамерный
Ширина задней шины
190.00
Соотношение сторон задней шины
55
Структурный символ задней шины
R
Название конструкции задней шины
радиальный
Диаметр обода задней шины
17.0
Индекс нагрузки задней шины
75
Тип задней шины
бескамерный
Тип обода переднего колеса
MT
Ширина обода переднего колеса
3.5
Тип обода заднего колеса
MT
Ширина обода заднего колеса
6.0
Стандартное давление воздуха передних шин
2.90
Стандартное указанное давление воздуха задних шин
2.90
Тип передней фары (Hi)
LED
Формат отображения спидометра
цифровой
Отображение спидометра
Положение передачи
Указатель уровня топлива
Тахометр двигателя
Часы
Двойная поездка
Оборудование
Аварийная лампа
Антиблокировочная система тормозов (абс)
Переключение режима движения
Контроль тяги
Вспомогательный механизм переключения передач (быстрое переключение передач)
Электронный механизм управления подвеской
Ручка нагревателя
Подогрев сиденья
Etc
Usb-порт
Оратор
Аудио оборудование
Переменный экран
Карьера
Боковая коробка
Центральная подставка