Характеристики Bmw R1200C / CLASSIC

Bmw R1200C / CLASSIC

BMW R1200C (классик) — немецкий круизер американского типа, представленный в 1997 году. Он оснащался горизонтально-оппозитным двухцилиндровым двигателем объемом 1169,6 куб.см, имевшим диаметр цилиндра, как у оппозитного R259, до 101 мм, а ход поршня до 73 мм, и был первой моделью круизера серии R1200C, получившей последовал бы. Первоначально название модели было просто R1200C, но когда появились семейные модели, такие как Avantgarde и Independent, для их различения было добавлено название Classic. Коробка передач пятиступенчатая и использует типичный для BMW валовой привод. Передняя подвеска представляет собой уникальный телескопический рычаг BMW, а задняя подвеска — консольный монорычажный тип. Размер колес составлял 18 дюймов спереди и 15 дюймов сзади. Модель круизера серии R1200C была исключена из модельного ряда примерно в 2004 году, и история американского круизера BMW подошла к концу. Модель 2004 года имела двухискровой двигатель (две свечи зажигания на цилиндр), переднюю и заднюю связанную ABS, ручки с подогревом и розетку на 12 В. (Дополнительное примечание: в апреле 2020 года R18 впервые за долгое время был выпущен как модель круизера)