Характеристики Bmw R1200C / CLASSIC 2001 г

Узнать цену
BMW R1200C (классик) — немецкий круизер американского типа, представленный в 1997 году. Он оснащался горизонтально-оппозитным двухцилиндровым двигателем объемом 1169,6 куб.см, имевшим диаметр цилиндра, как у оппозитного R259, до 101 мм, а ход поршня до 73 мм, и был первой моделью круизера серии R1200C, получившей последовал бы. Первоначально название модели было просто R1200C, но когда появились семейные модели, такие как Avantgarde и Independent, для их различения было добавлено название Classic. Коробка передач пятиступенчатая и использует типичный для BMW валовой привод. Передняя подвеска представляет собой уникальный телескопический рычаг BMW, а задняя подвеска — консольный монорычажный тип. Размер колес составлял 18 дюймов спереди и 15 дюймов сзади. Модель круизера серии R1200C была исключена из модельного ряда примерно в 2004 году, и история американского круизера BMW подошла к концу. Модель 2004 года имела двухискровой двигатель (две свечи зажигания на цилиндр), переднюю и заднюю связанную ABS, ручки с подогревом и розетку на 12 В. (Дополнительное примечание: в апреле 2020 года R18 впервые за долгое время был выпущен как модель круизера)

Варианты цвета

R1200C 2001 г

Идентификатор модели автомобиля
530
Год выпуска модели
2001
Название класса типа
R1200C
Назначение/Спецификация
Модель зарубежного производителя
Длина, мм
2340
Ширина, мм
870
Колесная база, мм
1650
Минимальный дорожный просвет, мм
172
Высота сиденья, мм
740
Вес мотоцикла, кг
258
Проездимость
2
Расход топлива (1), км/л
20.8
Стандарт измерения (1)
При движении со скоростью 90 км/ч
Расход топлива (2), км/л
17.0
Метрический стандарт (2)
При движении со скоростью 120 км/ч
Тип двигателя
4-тактный
Количество цилиндров
2
Расположение цилиндров
горизонтально противоположный (боксер)
Система охлаждения
Воздушно-масляное охлаждение
Объем, см3
1169.6
Привод кулачкового клапана
OHV
Количество клапанов на цилиндр
4
Внутренний диаметр (диаметр цилиндра), мм
101
Ход поршня, мм
73
Степень сжатия (:1)
10
Максимальная мощность, кВт
45
Максимальная мощность, л.с.
61
Максимальная выходная скорость вращения, об/мин
5000
Максимальный крутящий момент, Н・м
98
Максимальная скорость вращения крутящего момента, об/мин
3000
Метод подачи топлива
впрыск топлива
Тип системы подачи топлива
Bosch Motronic MA2.4
Емкость топливного бака, л
17
Резервная емкость топливного бака, л
4
Топливо (тип)
высокооктановый бензин
Полный запас хода при включении (приблизительное/справочное значение)
353.6
Метод запуска двигателя
Тип самозапуска
Система зажигания
Полный транзисторный тип
Модель батареи
YT19BL-BS
Емкость аккумулятора
12V-19Ah
Тип сцепления
Сухой метод/шпон
Тип трансмиссии
Тип возврата/5 скоростей
Метод трансмиссии/работы
ножной сдвиг
Метод передачи мощности
вал
Тип рамы
Конструкция рамы из трех частей с разделением нагрузки Передняя рама из литого алюминия
Тип переднего тормоза
гидравлический двойной диск
Тип заднего тормоза
гидравлический диск
Стандарт соответствия тормозного масла
DOT 4
Тип передней подвески
Телерычажная вилка
Ход передних колес, мм
144
Тип задней подвески
Тип поворотного рычага монолевер
Количество задних амортизаторов
1
Ход задних колес (мм)
100
Передняя шина
100/90-18
Ширина передней шины
100.00
Соотношение сторон передней шины
90
Структурный символ передней шины
-
Название конструкции передней шины
предвзятость
Обод передней шины, диаметр
18.0
Тип передней шины
бескамерный
Задняя шина
170/80B15
Ширина задней шины
170.00
Соотношение сторон задней шины
80
Структурный символ задней шины
B
Название конструкции задней шины
поясной уклон
Диаметр обода задней шины
15.0
Тип задней шины
бескамерный
Ширина обода переднего колеса
2.5
Ширина обода заднего колеса
4.0
Рейтинг передних фар (Hi)
60W/55W
Тип передней фары (Hi)
H4
Рейтинг задних фонарей (тормозные/задние фонари)
21W/5W
Формат отображения спидометра
аналоговый
Отображение спидометра
Оборудование
Антиблокировочная система тормозов (абс)