R1200GS Adventure 2014 г
Система охлаждения оппозитного двигателя была заменена прежней воздушно-масляной системой охлаждения на воздушно-водяную систему охлаждения, частично включающую водяное охлаждение. Мощность и крутящий момент двигателя также улучшились, но эти изменения в спецификациях, включая переход на DOHC в 2010 году, оказали большое влияние на соблюдение экологических норм. Сцепление было заменено с обычного сухого однодискового типа на многодисковое мокрого типа. Появилась возможность выбирать режимы езды (из 5 типов).
Идентификатор модели автомобиля
578
Название класса типа
R1200GS Adventure
Классификация изменения модели
Полная смена модели
Назначение/Спецификация
Модель зарубежного производителя
Расход топлива (1), км/л
23.2
Стандарт измерения (1)
При движении со скоростью 90 км/ч
Расход топлива (2), км/л
16.9
Метрический стандарт (2)
При движении со скоростью 120 км/ч
Расположение цилиндров
горизонтально противоположный (боксер)
Система охлаждения
Воздушное/водяное охлаждение
Привод кулачкового клапана
DOHC
Количество клапанов на цилиндр
4
Внутренний диаметр (диаметр цилиндра), мм
101
Максимальная мощность, кВт
92
Максимальная мощность, л.с.
125
Максимальная выходная скорость вращения, об/мин
7750
Максимальный крутящий момент, Н・м
125
Максимальная скорость вращения крутящего момента, об/мин
6500
Метод подачи топлива
впрыск топлива
Тип системы подачи топлива
BMS-KP
Емкость топливного бака, л
30
Резервная емкость топливного бака, л
4
Топливо (тип)
высокооктановый бензин
Полный запас хода при включении (приблизительное/справочное значение)
696.0
Метод запуска двигателя
Тип самозапуска
Система зажигания
Полный транзисторный тип
Свеча зажигания стандартная установка/модель
LMAR8D-J
Емкость аккумулятора
12V-12Ah
Объем моторного масла (при замене фильтра), л
4.0
Рекомендуемое моторное масло (вязкость)
5W-40
Тип сцепления
Мокрый/многопластинчатый
Тип трансмиссии
Тип возврата/6 скоростей
Метод трансмиссии/работы
ножной сдвиг
Первичное передаточное число
1.650
Вторичное передаточное число
2.909
Передаточное число
1 скорость 2.437
2 скорость 1.713
3 скорость 1.296
4 скорость 1.059
5 скорость 0.943
6 скорость 0.847
Метод передачи мощности
вал
Тип рамы
Ферменная конструкция из стальных труб
Тип переднего тормоза
гидравлический двойной диск
Тип заднего тормоза
гидравлический диск
Стандарт соответствия тормозного масла
DOT 4
Тип передней подвески
Телерычажная вилка
Ход передних колес, мм
210
Тип задней подвески
Тип поворотного рычага Паралевер
Количество задних амортизаторов
1
Ход задней подвески, мм
220
Ширина передней шины
120.00
Соотношение сторон передней шины
70
Структурный символ передней шины
R
Название конструкции передней шины
радиальный
Обод передней шины, диаметр
19.0
Индекс нагрузки передней шины
60
Символ скорости передней шины
V
Тип передней шины
бескамерный
Ширина задней шины
170.00
Соотношение сторон задней шины
60
Структурный символ задней шины
R
Название конструкции задней шины
радиальный
Диаметр обода задней шины
17.0
Индекс нагрузки задней шины
72
Символ скорости задней шины
V
Тип задней шины
бескамерный
Тип обода переднего колеса
MT
Ширина обода переднего колеса
3.0
Тип обода заднего колеса
MT
Ширина обода заднего колеса
4.5
Стандартное давление воздуха передних шин
2.50
Стандартное указанное давление воздуха задних шин
2.90
Тип передней фары (Hi)
LED
Тип передней фары (Lo)
LED
Формат отображения спидометра
аналоговый
Отображение спидометра
Положение передачи
Указатель уровня топлива
Тахометр двигателя
Часы
Двойная поездка
Оборудование
Аварийная лампа
Антиблокировочная система тормозов (абс)
Переключение режима движения
Контроль тяги
Электронный механизм управления подвеской
Ручка нагревателя
Карьера
Центральная подставка