Характеристики Bmw S1000XR 2020 г

Узнать цену
S1000XR, выпущенный в 2015 году, представлял собой многофункциональный суперспорт, который еще больше расширил универсальность нейкед-спорта S1000R, пересекая границы между шоссейным и эндуро, супербайком и приключениями. Параллельный 4-цилиндровый двигатель такой же, как у S1000R, но японская версия имеет мощность 160 л.с., что на 4 л.с. больше, чем у S1000R, и имеет отличные характеристики крутящего момента и мощности в диапазоне низких и средних оборотов, улучшая управляемость на загруженных дорогах. ABS, антипробуксовочная система DTC, динамическая ESA (электронная подвеска) и круиз-контроль входят в стандартную комплектацию. Помимо трех режимов катания: Rain/Road/Dynamic, есть еще Dynamic Pro, предназначенный для использования на закрытых трассах. Эти функции поддержки водителя управляются на основе данных о ситуации вождения, полученных от датчика угла наклона, а также скорости передних и задних колес, что значительно повышает устойчивость автомобиля на поворотах и на неровной дороге. Оснащен механизмом помощи при переключении передач, который поддерживает переключение передач не только вверх, но и вниз. Это новая модель 2020 года, в которой используется новый двигатель на базе S1000RR (без кулачка переключения передач BMW). Передаточные числа с 4-й по 6-ю передач были изменены на более длинные, все фары, включая фары, стали светодиодными, а счетчики теперь представляют собой 6,5-дюймовые цветные TFT-ЖК-дисплеи. Он также соответствует европейскому стандарту по выхлопным газам Евро 5. Кроме того, до 2019 года единственной моделью с названием «XR» была S1000XR, но в модели 2020 года был впервые представлен F900XR (2-цилиндровый с параллельным расположением цилиндров), образующий серию, выходящую за рамки типа двигателя. Для модели 2024 года были изменены технические характеристики, а мощность двигателя была увеличена на 4 кВт и теперь составляет 125 кВт (170 л.с.). Форма сиденья также была пересмотрена. Бесключевой доступ и порт USB теперь входят в стандартную комплектацию. *В Японии бортовое оборудование ETC входит в стандартную комплектацию моделей, поставляемых после 1 сентября 2017 г.

Варианты цвета

S1000XR 2020 г

Модель 2020 года, анонсированная на Международном мотосалоне в Милане (EICMA 2019) в ноябре 2019 года, претерпела серьезные изменения в двигателе и кузове, а также снижение веса. В ответ на переход на светодиодные фары дизайн капота также был изменен, сохранив при этом концепцию. Передачи с 4-й по 6-ю 6-ступенчатой механической коробки передач постепенно были заменены на более длинные передаточные числа (передаточные числа стали меньше), а частота вращения двигателя, используемая на передачах с 4-й по 6-ю, была подавлена (что облегчило круиз). . На панели счетчика используется полноцветный 6,5-дюймовый ЖК-дисплей.

Идентификатор модели автомобиля
14569
Год выпуска модели
2020
Название класса типа
S1000XR
Классификация изменения модели
Полная смена модели
Назначение/Спецификация
Модель зарубежного производителя
Длина, мм
2180
Ширина, мм
860
Колесная база, мм
1550
Высота сиденья, мм
840
Ширина сиденья
790mm
Вес мотоцикла, кг
228
Проездимость
2
Расход топлива (2), км/л
16.12
Метрический стандарт (2)
Значение режима WMTC
Модель двигателя
A11A10A
Тип двигателя
4-тактный
Количество цилиндров
4
Расположение цилиндров
Параллельно (последовательно)
Система охлаждения
водяное охлаждение
Объем, см3
999
Привод кулачкового клапана
DOHC
Количество клапанов на цилиндр
4
Внутренний диаметр (диаметр цилиндра), мм
80
Ход поршня, мм
49.7
Степень сжатия (:1)
12.5
Максимальная мощность, кВт
121
Максимальная мощность, л.с.
165
Максимальная выходная скорость вращения, об/мин
11000
Максимальный крутящий момент, Н・м
114
Максимальная скорость вращения крутящего момента, об/мин
9250
Метод подачи топлива
впрыск топлива
Емкость топливного бака, л
20
Резервная емкость топливного бака, л
4
Топливо (тип)
высокооктановый бензин
Метод запуска двигателя
Тип самозапуска
Система зажигания
Полный транзисторный тип
Емкость аккумулятора
12V-9Ah
Система смазки двигателя
Тип с мокрым картером
Объем моторного масла (при замене фильтра), л
4.0
Рекомендуемое моторное масло (вязкость)
5W-40
Тип сцепления
Мокрый/многопластинчатый
Тип трансмиссии
Тип возврата/6 скоростей
Метод трансмиссии/работы
ножной сдвиг
Первичное передаточное число
1.652
Вторичное передаточное число
2.647
Передаточное число
1 скорость 2.647
2 скорость 2.091
3 скорость 1.726
4 скорость 1.475
5 скорость 1.304
6 скорость 1.167
Метод передачи мощности
цепь
Количество зубьев звездочки/передняя часть
17
Количество зубьев звездочки/задняя
45
Размер цепи
525
Тип рамы
Рама моста из алюминиевого сплава
Угол наклона
65.1°
Величина следа, мм
116
Тип переднего тормоза
гидравлический двойной диск
Тип заднего тормоза
гидравлический диск
Стандарт соответствия тормозного масла
DOT 4
Тип передней подвески
телескопическая вилка
Тип передней вилки
перевернутая вилка
Диаметр передней вилки, φ
45
Ход передней подвески, мм
150
Тип задней подвески
тип поворотного рычага
Количество задних амортизаторов
1
Ход задней подвески, мм
150
Передняя шина
120/70ZR17
Ширина передней шины
120.00
Соотношение сторон передней шины
70
Структурный символ передней шины
ZR
Название конструкции передней шины
радиальный
Обод передней шины, диаметр
17.0
Индекс нагрузки передней шины
58
Символ скорости передней шины
W
Тип передней шины
бескамерный
Задняя шина
190/55ZR17
Ширина задней шины
190.00
Соотношение сторон задней шины
55
Структурный символ задней шины
ZR
Название конструкции задней шины
радиальный
Диаметр обода задней шины
17.0
Индекс нагрузки задней шины
75
Символ скорости задней шины
W
Тип задней шины
бескамерный
Тип обода переднего колеса
MT
Ширина обода переднего колеса
3.5
Тип обода заднего колеса
MT
Ширина обода заднего колеса
6.0
Стандартное давление воздуха передних шин
2.50
Стандартное указанное давление воздуха задних шин
2.90
Тип передней фары (Hi)
LED
Тип задней фары
LED
Формат отображения спидометра
цифровой
Отображение спидометра
Положение передачи
Указатель уровня топлива
Тахометр двигателя
Часы
Двойная поездка
Оборудование
Аварийная лампа
Антиблокировочная система тормозов (абс)
Переключение режима движения
Контроль тяги
Проскальзывающее сцепление
Вспомогательный механизм переключения передач (быстрое переключение передач)
Электронный механизм управления подвеской
Ручка нагревателя
Etc