Характеристики Bmw S1000XR 2024 г

Узнать цену
S1000XR, выпущенный в 2015 году, представлял собой многофункциональный суперспорт, который еще больше расширил универсальность нейкед-спорта S1000R, пересекая границы между шоссейным и эндуро, супербайком и приключениями. Параллельный 4-цилиндровый двигатель такой же, как у S1000R, но японская версия имеет мощность 160 л.с., что на 4 л.с. больше, чем у S1000R, и имеет отличные характеристики крутящего момента и мощности в диапазоне низких и средних оборотов, улучшая управляемость на загруженных дорогах. ABS, антипробуксовочная система DTC, динамическая ESA (электронная подвеска) и круиз-контроль входят в стандартную комплектацию. Помимо трех режимов катания: Rain/Road/Dynamic, есть еще Dynamic Pro, предназначенный для использования на закрытых трассах. Эти функции поддержки водителя управляются на основе данных о ситуации вождения, полученных от датчика угла наклона, а также скорости передних и задних колес, что значительно повышает устойчивость автомобиля на поворотах и на неровной дороге. Оснащен механизмом помощи при переключении передач, который поддерживает переключение передач не только вверх, но и вниз. Это новая модель 2020 года, в которой используется новый двигатель на базе S1000RR (без кулачка переключения передач BMW). Передаточные числа с 4-й по 6-ю передач были изменены на более длинные, все фары, включая фары, стали светодиодными, а счетчики теперь представляют собой 6,5-дюймовые цветные TFT-ЖК-дисплеи. Он также соответствует европейскому стандарту по выхлопным газам Евро 5. Кроме того, до 2019 года единственной моделью с названием «XR» была S1000XR, но в модели 2020 года был впервые представлен F900XR (2-цилиндровый с параллельным расположением цилиндров), образующий серию, выходящую за рамки типа двигателя. Для модели 2024 года были изменены технические характеристики, а мощность двигателя была увеличена на 4 кВт и теперь составляет 125 кВт (170 л.с.). Форма сиденья также была пересмотрена. Бесключевой доступ и порт USB теперь входят в стандартную комплектацию. *В Японии бортовое оборудование ETC входит в стандартную комплектацию моделей, поставляемых после 1 сентября 2017 г.

Варианты цвета

S1000XR 2024 г

*Новый S1000XR анонсирован 26 октября 2023 г. Об этом было объявлено в тот же день, что и о высокопроизводительной модели M1000XR.

Идентификатор модели автомобиля
16606
Год выпуска модели
2024
Название класса типа
S1000XR
Классификация изменения модели
Незначительные изменения
Назначение/Спецификация
Модель зарубежного производителя
Длина, мм
2156
Ширина, мм
850
Колесная база, мм
1552
Высота сиденья, мм
850
Вес мотоцикла, кг
227
Проездимость
2
Тип двигателя
4-тактный
Количество цилиндров
4
Расположение цилиндров
Параллельно (последовательно)
Система охлаждения
водяное охлаждение
Объем, см3
999
Привод кулачкового клапана
DOHC
Количество клапанов на цилиндр
4
Внутренний диаметр (диаметр цилиндра), мм
80
Ход поршня, мм
49.7
Степень сжатия (:1)
12.5
Максимальная мощность, кВт
125
Максимальная мощность, л.с.
170
Максимальная выходная скорость вращения, об/мин
11000
Максимальный крутящий момент, Н・м
114
Максимальная скорость вращения крутящего момента, об/мин
9250
Метод подачи топлива
впрыск топлива
Емкость топливного бака, л
20
Топливо (тип)
высокооктановый бензин
Метод запуска двигателя
Тип самозапуска
Система зажигания
Полный транзисторный тип
Емкость аккумулятора
12V-12Ah
Система смазки двигателя
Тип с мокрым картером
Тип сцепления
Мокрый/многопластинчатый
Тип трансмиссии
Тип возврата/6 скоростей
Метод трансмиссии/работы
ножной сдвиг
Первичное передаточное число
1.652
Вторичное передаточное число
2.647
Передаточное число
1 скорость 2.647
2 скорость 2.091
3 скорость 1.726
4 скорость 1.475
5 скорость 1.304
6 скорость 1.167
Метод передачи мощности
цепь
Тип рамы
Рама моста из алюминиевого сплава
Величина следа, мм
116
Тип переднего тормоза
гидравлический двойной диск
Тип заднего тормоза
гидравлический диск
Тип передней подвески
телескопическая вилка
Тип передней вилки
перевернутая вилка
Диаметр передней вилки, φ
45
Ход передней подвески, мм
150
Тип задней подвески
тип поворотного рычага
Количество задних амортизаторов
1
Ход задней подвески, мм
150
Передняя шина
120/70ZR17
Ширина передней шины
120.00
Соотношение сторон передней шины
70
Структурный символ передней шины
ZR
Название конструкции передней шины
радиальный
Обод передней шины, диаметр
17.0
Тип передней шины
бескамерный
Задняя шина
190/55ZR17
Ширина задней шины
190.00
Соотношение сторон задней шины
55
Структурный символ задней шины
ZR
Название конструкции задней шины
радиальный
Диаметр обода задней шины
17.0
Тип задней шины
бескамерный
Тип обода переднего колеса
MT
Ширина обода переднего колеса
3.5
Тип обода заднего колеса
MT
Ширина обода заднего колеса
6.0
Тип передней фары (Hi)
LED
Тип задней фары
LED
Формат отображения спидометра
цифровой
Отображение спидометра
Положение передачи
Указатель уровня топлива
Тахометр двигателя
Часы
Двойная поездка
Оборудование
Аварийная лампа
Антиблокировочная система тормозов (абс)
Переключение режима движения
Контроль тяги
Проскальзывающее сцепление
Вспомогательный механизм переключения передач (быстрое переключение передач)
Электронный механизм управления подвеской
Usb-порт