Характеристики Ducati MONSTER 900 2000 г

Главная → Мотоциклы → Каталог мотоциклов из Японии → Ducati → Ducati MONSTER 900 → MONSTER 900 CROMO 2000 г
Узнать цену
Позже «Monster» стал представительной серией нейкедов Ducati, но когда в 1993 году был представлен первый Monster, «Monster 900», он получил неоднозначные отзывы. Скептики говорят, что нейкед-модель не подходит линейке Ducati, которая имеет сильный имидж гоночного использования и полного капота. Однако, в конце концов, Monster удалось привлечь к Ducati широкий круг пользователей. Monster 900, ставший родоначальником серии, был оснащен 904-кубовым L-образным двухцилиндровым двигателем воздушного охлаждения, унаследованным от SS900 на решетчатой раме супербайка серии 851. Поскольку дело было в начале 90-х, подача топлива осуществлялась карбюратором. Кроме того, в то время «голые» автомобили обычно имели ностальгический стиль и конфигурации кузова (например, Zephyr), но Monster 900 имел не только раму, заимствованную у супербайка, но и перевернутую переднюю вилку. казалось, он опережал «Street Fighter», родившийся в 2000-х годах, с такими особенностями, как одноместный капот. Monster 900 претерпел несколько незначительных изменений и вариаций моделей и был доступен до 2002 модельного года. В 2000 году был принят впрыск топлива. Были также различия в рамах, например, серия 851, которая до 2001 года называлась «Малая рама», и серия ST «Большая рама» с повышенной жесткостью с 2002 года. В 2003 году была выпущена модель-преемница Monster 1000.

Варианты цвета

Monster 900 CROMO 2000 г

Идентификатор модели автомобиля
1092
Год выпуска модели
2000
Название класса типа
Monster 900 CROMO
Классификация изменения модели
Незначительные изменения
Назначение/Спецификация
Модель зарубежного производителя
Колесная база, мм
1430
Высота сиденья, мм
770
Сухой вес, кг
185
Проездимость
2
Тип двигателя
4-тактный
Количество цилиндров
2
Расположение цилиндров
Тип V (тип L)
Угол крена цилиндров, °
90
Система охлаждения
воздушное охлаждение
Объем, см3
904
Количество клапанов на цилиндр
2
Внутренний диаметр (диаметр цилиндра), мм
92
Ход поршня, мм
68
Метод подачи топлива
впрыск топлива
Емкость топливного бака, л
16
Резервная емкость топливного бака, л
3
Топливо (тип)
высокооктановый бензин
Метод запуска двигателя
Тип самозапуска
Система зажигания
Полный транзисторный тип
Модель батареи
YT12B-BS
Емкость аккумулятора
12V-10Ah
Тип сцепления
Сухой/многопластинчатый
Тип трансмиссии
Тип возврата/6 скоростей
Метод трансмиссии/работы
ножной сдвиг
Метод передачи мощности
цепь
Количество зубьев звездочки/передняя часть
15
Количество зубьев звездочки/задняя
38
Размер цепи
520
Стандартный номер звена цепи
98
Тип рамы
решетчатая рама
Тип переднего тормоза
гидравлический двойной диск
Тип заднего тормоза
гидравлический диск
Тип передней подвески
телескопическая вилка
Тип передней вилки
перевернутая вилка
Тип задней подвески
тип поворотного рычага
Количество задних амортизаторов
1
Передняя шина
120/70ZR17
Ширина передней шины
120.00
Соотношение сторон передней шины
70
Структурный символ передней шины
ZR
Название конструкции передней шины
радиальный
Обод передней шины, диаметр
17.0
Тип передней шины
бескамерный
Задняя шина
170/60ZR17
Ширина задней шины
170.00
Соотношение сторон задней шины
60
Структурный символ задней шины
ZR
Название конструкции задней шины
радиальный
Диаметр обода задней шины
17.0
Тип задней шины
бескамерный
Ширина обода переднего колеса
3.5
Ширина обода заднего колеса
5.5
Формат отображения спидометра
аналоговый
Отображение спидометра
Тахометр двигателя
Оборудование

Модификации Ducati MONSTER 900

Ducati
Monster 900 CROMO
2001 г
Ducati
Monster 900 CROMO
2000 г
Ducati
Monster 900
1993 г