Характеристики Ducati MULTISTRADA 1100 2008 г

Главная → Мотоциклы → Каталог мотоциклов из Японии → Ducati → Ducati MULTISTRADA 1100 → MULTISTRADA 1100 2008 г
Узнать цену Хочу такой же
Multistrada 1100 была представлена в 2007 году как преемница Multistrada 1000, которая присутствовала на рынке с 2003 года. Как видно из изменения «цифр», двигатель L-twin с воздушным охлаждением, объем которого ранее составлял 992 куб.см, был расширен до 1078 куб.см. Это было достигнуто за счет увеличения диаметра цилиндра на 4 мм до 98 мм при сохранении хода поршня (71,5 мм). Двойная искра, с двумя свечами зажигания на цилиндр, осталась прежней. В остальном конфигурация кузова также была примерно такой же, как у Multistrada 1000, но сцепление было изменено с обычного сухого типа (сухого типа, многодискового) на мокрое (сухого типа, многодискового). Он использовал мокрое сцепление после модели Multistrada 620, выпущенной в 2005 году, и, как и 620, он имел то преимущество, что был прост в обращении. Как и его предшественник, Multistrada 1100S также был доступен в версии «S». Он был доступен до 2009 модельного года, а в следующем году был заменен на Multistrada 1200.

Варианты цвета

красный
(вид сзади)

Multistrada 1100 2008 г

Идентификатор модели автомобиля
1124
Год выпуска модели
2008
Название класса типа
Multistrada 1100
Назначение/Спецификация
Модель зарубежного производителя
Длина, мм
2130
Колесная база, мм
1462
Высота сиденья, мм
850
Сухой вес, кг
196
Проездимость
2
Тип двигателя
4-тактный
Количество цилиндров
2
Расположение цилиндров
Тип V (тип L)
Угол крена цилиндров, °
90
Система охлаждения
воздушное охлаждение
Объем, см3
1078
Количество клапанов на цилиндр
2
Внутренний диаметр (диаметр цилиндра), мм
98
Ход поршня, мм
71.5
Степень сжатия (:1)
10.5
Максимальная мощность, кВт
70
Максимальная мощность, л.с.
95
Максимальная выходная скорость вращения, об/мин
7750
Максимальный крутящий момент, Н・м
102.9
Максимальный крутящий момент, кгс・м
10.5
Максимальная скорость вращения крутящего момента, об/мин
4750
Метод подачи топлива
впрыск топлива
Емкость топливного бака, л
20
Резервная емкость топливного бака, л
6.5
Метод запуска двигателя
Тип самозапуска
Система зажигания
Полный транзисторный тип
Свеча зажигания стандартная установка/модель
DCPR8E
Модель батареи
YT12B-BS
Тип сцепления
Мокрый/многопластинчатый
Тип трансмиссии
Тип возврата/6 скоростей
Метод трансмиссии/работы
ножной сдвиг
Первичное передаточное число
1.840
Передаточное число
1 скорость 2.467
2 скорость 1.764
3 скорость 1.350
4 скорость 1.090
5 скорость 0.958
6 скорость 0.856
Метод передачи мощности
цепь
Количество зубьев звездочки/передняя часть
15
Количество зубьев звездочки/задняя
42
Размер цепи
525
Стандартный номер звена цепи
106
Тип рамы
решетчатая рама
Угол наклона
24°
Тип переднего тормоза
гидравлический двойной диск
Тип заднего тормоза
гидравлический диск
Стандарт соответствия тормозного масла
DOT 4
Тип передней подвески
телескопическая вилка
Тип передней вилки
перевернутая вилка
Диаметр передней вилки, φ
43
Ход передних колес, мм
165
Тип задней подвески
тип поворотного рычага
Количество задних амортизаторов
1
Ход задних колес (мм)
141
Передняя шина
120/70ZR17
Ширина передней шины
120.00
Соотношение сторон передней шины
70
Структурный символ передней шины
ZR
Название конструкции передней шины
радиальный
Обод передней шины, диаметр
17.0
Тип передней шины
бескамерный
Задняя шина
180/55ZR17
Ширина задней шины
180.00
Соотношение сторон задней шины
55
Структурный символ задней шины
ZR
Название конструкции задней шины
радиальный
Диаметр обода задней шины
17.0
Тип задней шины
бескамерный
Тип обода переднего колеса
MT
Ширина обода переднего колеса
3.5
Тип обода заднего колеса
MT
Ширина обода заднего колеса
5.5
Формат отображения спидометра
цифровой
Отображение спидометра
Указатель уровня топлива
Тахометр двигателя
Часы
Оборудование

Модификации Ducati MULTISTRADA 1100

Ducati
Multistrada 1100
2009 г
Ducati
Multistrada 1100
2008 г
Ducati
Multistrada 1100
2007 г