Характеристики Ducati MULTISTRADA 1200 2015 г

Главная → Мотоциклы → Каталог мотоциклов из Японии → Ducati → Ducati MULTISTRADA 1200 → MULTISTRADA 1200 2015 г

Узнать цену

Multistrada 1200 — «новая» модель серии Multistrada, выпущенная в 2010 году. Я поместил его в скобки, потому что он принял новый дизайн, который полностью отличался от своего предшественника, Multistrada 1100/S, Multistrada 1000/S до этого и Multistrada 620/Dark, который продавался посередине. Хотя 1000 и 1100 — отдельные модели, можно сказать, что они были до/после незначительных изменений, так что в каком-то смысле это было первое полное изменение модели для Multistrada литрового класса. Особенностью дизайна новой Multistrada 1200 является передний капот, имеющий невиданную ранее форму клюва. Однако истинный смысл эволюции заключался не в конструктивных изменениях, а в приобретении нового силового агрегата с водяным охлаждением (Testastretta 11°). Объем L-твина с водяным охлаждением составляет 1198 куб.см, а диаметр цилиндра x ход поршня составляет 106 x 67,9 мм, поэтому, хотя он основан на супербайке 1198 (Testastretta Evoluzione), мы отрегулировали угол перекрытия клапанов и т. д. оказалось, что настройка сделана под характер Мультистрады. Он также использует систему управления по проводам, которая передает открытие и закрытие дроссельной заслонки с помощью электрических сигналов. Он также был оснащен системой контроля тяги. После незначительных изменений в 2013 году модель претерпела изменения в 2015 модельном году. Здесь используется двигатель Testastretta DVT, оснащенный механизмом изменения фаз газораспределения, а электронная система управления теперь обеспечивает полную поддержку езды путем измерения ускорения. Он был доступен до 2017 модельного года, а со следующего, 2018 года, был перенесен на Multistrada 1260.

Варианты цвета

красный

(вид сзади)

Multistrada 1200 2015 г

В нем используется двигатель Testastretta DVT, в котором распределительные валы со стороны впускного и выпускного клапана регулируются независимо. За счет достижения оптимальных фаз газораспределения в зависимости от частоты вращения двигателя подача мощности становится более плавной во всем диапазоне оборотов двигателя и повышается топливная экономичность. Он также оснащен электронным блоком управления, который измеряет изменения угла по трем осям: крену, тангажу и рысканью. Например, ABS теперь может работать более эффективно при прохождении поворотов, улучшая устойчивость автомобиля. Еще есть круиз-контроль.

Идентификатор модели автомобиля

1134

Год выпуска модели

2015

Название класса типа

Multistrada 1200

Классификация изменения модели

Полная смена модели

Номер модели

EBL-AA02

Год выпуска

2015

Месяц выпуска

Назначение/Спецификация

Модель зарубежного производителя

Длина, мм

2200

Ширина, мм

1000

Колесная база, мм

1529

Минимальный дорожный просвет, мм

175

Высота сиденья, мм

800

Ширина сиденья

820 мм (переменная)

Сухой вес, кг

209

Вес мотоцикла, кг

232

Проездимость

Модель двигателя

Тестастретта ДВТ

Тип двигателя

4-тактный

Количество цилиндров

Расположение цилиндров

Тип V (тип L)

Угол крена цилиндров, °

Система охлаждения

водяное охлаждение

Объем, см3

1198.4

Количество клапанов на цилиндр

Внутренний диаметр (диаметр цилиндра), мм

106

Ход поршня, мм

67.9

Степень сжатия (:1)

12.5

Максимальная мощность, кВт

112

Максимальная мощность, л.с.

150

Максимальная выходная скорость вращения, об/мин

9500

Максимальный крутящий момент, Н・м

128

Максимальный крутящий момент, кгс・м

13.1

Максимальная скорость вращения крутящего момента, об/мин

7500

Метод подачи топлива

впрыск топлива

Емкость топливного бака, л

Резервная емкость топливного бака, л

Топливо (тип)

высокооктановый бензин

Метод запуска двигателя

Тип самозапуска

Система зажигания

Полный транзисторный тип

Свеча зажигания стандартная установка/модель

MAR9A-J

Модель батареи

YT12B-BS

Тип сцепления

Мокрый/многопластинчатый

Тип трансмиссии

Тип возврата/6 скоростей

Метод трансмиссии/работы

ножной сдвиг

Первичное передаточное число

1.840

Передаточное число

1 скорость 2.466
2 скорость 1.764
3 скорость 1.350
4 скорость 1.090
5 скорость 0.958
6 скорость 0.879

Метод передачи мощности

цепь

Количество зубьев звездочки/передняя часть

Количество зубьев звездочки/задняя

Размер цепи

530

Стандартный номер звена цепи

108

Тип рамы

решетчатая рама

Угол наклона

24°

Величина следа, мм

109

Тип переднего тормоза

гидравлический двойной диск

Тип заднего тормоза

гидравлический диск

Стандарт соответствия тормозного масла

DOT 4

Тип передней подвески

телескопическая вилка

Тип передней вилки

перевернутая вилка

Диаметр передней вилки, φ

Ход передних колес, мм

170

Тип задней подвески

тип поворотного рычага

Количество задних амортизаторов

Ход задних колес (мм)

170

Передняя шина

120/70ZR17

Ширина передней шины

120.00

Соотношение сторон передней шины

Структурный символ передней шины

Название конструкции передней шины

радиальный

Обод передней шины, диаметр

17.0

Тип передней шины

бескамерный

Задняя шина

190/55ZR17

Ширина задней шины

190.00

Соотношение сторон задней шины

Структурный символ задней шины

Название конструкции задней шины

радиальный

Диаметр обода задней шины

17.0

Тип задней шины

бескамерный

Тип обода переднего колеса

Ширина обода переднего колеса

3.5

Тип обода заднего колеса

Ширина обода заднего колеса

6.0

Формат отображения спидометра

цифровой

Отображение спидометра

Положение передачи
Указатель уровня топлива
Тахометр двигателя
Часы
Двойная поездка

Оборудование

Аварийная лампа
Антиблокировочная система тормозов (абс)
Переключение режима движения
Контроль тяги
Проскальзывающее сцепление
Регулируемый клапанный механизм