Владивосток: 21:42
(мы закрыты)
Характеристики Honda CRF250RALLY / S 2021 г
Этот приключенческий автомобиль создан на базе серийно выпускаемого Trail CRF250L и оснащен уникальными асимметричными светодиодными фарами, ветровым стеклом, капотом и т. д., напоминающими CRF450RALLY, машину, участвовавшую в ралли Дакар. С момента его выпуска в феврале 2017 года помимо базовой модели были установлены четыре вариации: модель с АБС, заниженная модель с низкой высотой сиденья (Тип LD) и модель с АБС. Для модели 2018 года черный цвет добавился только к моделям, оснащенным ABS. Он был представлен на Токийском автосалоне в прошлом году. Модель 2019 года получила изменение цвета, а ABS стала стандартным оборудованием. В результате до 2018 года было всего четыре вариации, но только стандартной спецификации и TypeLD. Модель 2021 года претерпела полное изменение и перешла во второе поколение. Емкость топливного бака установлена на уровне 12 литров, что на 2 литра больше по сравнению с предыдущей моделью, а такие функции, как внутренний грузик на рулевом колесе для подавления вибраций, были разработаны для улучшения управляемости на дальние расстояния и снижения утомляемости. Также способствует тот факт, что сцепление теперь является вспомогательным проскальзывающим. Положение передачи теперь также отображается на счетчике. Кроме того, раньше была доступна стандартная спецификация/тип LD, но теперь в линейку входят стандартная спецификация и тип <s> с более длинным ходом подвески. Высота сиденья Type LD до 2019 года и стандартной спецификации 2021 года одинакова (830 мм). Эта модель, выпущенная в январе 2023 года, соответствует нормам выхлопных газов 2020 года и имеет номер модели 8BK-MD47.
Варианты цвета
крайний красный 
(вид сбоку) CRF250RALLY s 2021 г
Новый набор типов для CRF250 Rally, который в 2020 году претерпел полную смену модели. По сравнению со стандартной моделью CRF250 Rally <s> получил характеристики, которые увеличили ход передней и задней подвески для улучшения внедорожных характеристик. Высота сиденья составила 885 мм, что на 5,5 см выше стандартной модели (830 мм). В остальном он аналогичен стандартной модели. Та же цена. *Выпущено 17 декабря 2020 г.
Идентификатор модели автомобиля
15454
Год выпуска модели
2021
Название класса типа
CRF250RALLY s
Классификация изменения модели
Полная смена модели
Номер модели
2BK-MD47
Год выпуска
2020
Месяц выпуска
12
Назначение/Спецификация
Отечественная модель
Длина, мм
2230
Ширина, мм
920
Колесная база, мм
1455
Минимальный дорожный просвет, мм
275
Высота сиденья, мм
885
Вес мотоцикла, кг
152
Минимальный радиус поворота, м
2.3
Проездимость
2
Расход топлива (1), км/л
46.0
Стандарт измерения (1)
При движении со скоростью 60 км/ч
Расход топлива (2), км/л
34.8
Метрический стандарт (2)
Значение режима WMTC
Модель двигателя
MD47E
Тип двигателя
4-тактный
Количество цилиндров
1
Расположение цилиндров
одноцилиндровый
Система охлаждения
водяное охлаждение
Объем, см3
249
Привод кулачкового клапана
DOHC
Количество клапанов на цилиндр
4
Внутренний диаметр (диаметр цилиндра), мм
76
Ход поршня, мм
55
Степень сжатия (:1)
10.7
Максимальная мощность, кВт
18
Максимальная мощность, л.с.
24
Максимальная выходная скорость вращения, об/мин
9000
Максимальный крутящий момент, Н・м
23
Максимальный крутящий момент, кгс・м
2.3
Максимальная скорость вращения крутящего момента, об/мин
6500
Метод подачи топлива
впрыск топлива
Тип системы подачи топлива
PGM-FI
Емкость топливного бака, л
12
Топливо (тип)
обычный бензин
Полный запас хода при включении (приблизительное/справочное значение)
552.0
Метод запуска двигателя
Тип самозапуска
Система зажигания
Полный транзисторный тип
Свеча зажигания стандартная установка/модель
SIMR8A9
Модель батареи
YTZ8V
Емкость аккумулятора
12V-7.0Ah(10HR)
Система смазки двигателя
Тип с мокрым картером
Емкость моторного масла, л
1.75
Количество моторного масла (при замене масла), л
1.35
Объем моторного масла (при замене фильтра), л
1.45
Рекомендуемое моторное масло (вязкость)
10W-30
Тип сцепления
Мокрый/многопластинчатый
Тип трансмиссии
Тип возврата/6 скоростей
Метод трансмиссии/работы
ножной сдвиг
Первичное передаточное число
2.807
Вторичное передаточное число
2.857
Передаточное число
1 скорость 3.538
2 скорость 2.250
3 скорость 1.649
4 скорость 1.345
5 скорость 1.115
6 скорость 0.925
2 скорость 2.250
3 скорость 1.649
4 скорость 1.345
5 скорость 1.115
6 скорость 0.925
Метод передачи мощности
цепь
Количество зубьев звездочки/передняя часть
14
Количество зубьев звездочки/задняя
40
Размер цепи
520
Стандартный номер звена цепи
106
Тип рамы
Полудвуспальная люлька
Угол наклона
27°30'
Величина следа, мм
109
Тип переднего тормоза
гидравлический диск
Тип заднего тормоза
гидравлический диск
Стандарт соответствия тормозного масла
DOT 4
Тип передней подвески
телескопическая вилка
Тип передней вилки
перевернутая вилка
Тип задней подвески
тип поворотного рычага
Количество задних амортизаторов
1
Передняя шина
80/100-21
Ширина передней шины
80.00
Соотношение сторон передней шины
100
Структурный символ передней шины
-
Название конструкции передней шины
предвзятость
Обод передней шины, диаметр
21.0
Индекс нагрузки передней шины
51
Символ скорости передней шины
P
Тип передней шины
камерные шины
Задняя шина
120/80-18
Ширина задней шины
120.00
Соотношение сторон задней шины
80
Структурный символ задней шины
-
Название конструкции задней шины
предвзятость
Диаметр обода задней шины
18.0
Индекс нагрузки задней шины
62
Символ скорости задней шины
P
Тип задней шины
камерные шины
Ширина обода переднего колеса
1.6
Ширина обода заднего колеса
2.15
Стандартное давление воздуха передних шин
1.50
Стандартное указанное давление воздуха задних шин
1.75
Тип передней фары (Hi)
LED
Рейтинг задних фонарей (тормозные/задние фонари)
21/5W
Формат отображения спидометра
цифровой
Отображение спидометра
Положение передачи
Указатель уровня топлива
Тахометр двигателя
Часы
Двойная поездка
Указатель уровня топлива
Тахометр двигателя
Часы
Двойная поездка
Оборудование
Аварийная лампа
Антиблокировочная система тормозов (абс)
Проскальзывающее сцепление
Антиблокировочная система тормозов (абс)
Проскальзывающее сцепление
Honda
Honda
Honda
Honda
Honda
Honda
Honda
Honda
Honda
Honda
Honda
Honda
Honda
Honda
