Характеристики Honda CX-EURO 1982 г

Узнать цену
CX Euro, выпущенный в апреле 1982 года, был представлен как «туристический спортивный автомобиль европейского стиля», как следует из названия. В этом отличие от европейцев, которые стали называть «американскими» мотоциклы, на которых верхняя часть тела ехала вертикально и в стиле отвода назад, похожем на верховую езду. Если бы вышел CX Euro, что означает «европейский», то был бы CX American (?), а примерно через год — CX Custom (в то время Хонда использовала слово «кастом» для описания американского стиль). Установленный двигатель представлял собой 4-тактный V-образный 4-клапанный двигатель жидкостного охлаждения с верхним расположением клапанов и рабочим объемом 396 куб.см, установленный вертикально и совмещенный с карданной передачей. Эта конфигурация предполагает, что CX Euro (и CX Custom) является преемником модели Wing GL400 (GL400 Custom). К моделям, называющим себя «CX», относятся CX500 Turbo (1981 г.) и CX650 Turbo (1983 г.). Хотя обе модели были спортивными и оснащены турбонаддувом, они предназначались только для экспорта.

Варианты цвета

CX-EURO 1982 г

4-тактный V-образный двигатель с жидкостным охлаждением развивает мощность 40 л.с. при рабочем объеме 396 куб.см. Это такой же показатель, как и у его предшественника, GL400, у которого показатель производительности превышал 100 л.с. на литр. Миссия - пятиступенчатый возвратный тип, способ привода - валовой. Вертикально установленные (*) V-образные двухцилиндровые двигатели серий GL и CX характеризуются головкой блока цилиндров, повернутой на 22 градуса. Это должно было улучшить эффективность впуска и выпуска. Передняя подвеска — пневматическая, задняя — типа Prolink. Он имел механизм защиты от пикирования, типичный для спорта 80-х годов. *Вертикальная установка: устанавливается так, чтобы ось вращения коленчатого вала была обращена к направлению движения кузова автомобиля.

Идентификатор модели автомобиля
2808
Год выпуска модели
1982
Название класса типа
CX-EURO
Классификация изменения модели
Новое поступление
Номер модели
NC08
Год выпуска
1982
Месяц выпуска
4
Назначение/Спецификация
Отечественная модель
Длина, мм
2235
Ширина, мм
755
Колесная база, мм
1490
Минимальный дорожный просвет, мм
165
Высота сиденья, мм
810
Сухой вес, кг
209
Вес мотоцикла, кг
228
Проездимость
2
Расход топлива (1), км/л
33.0
Стандарт измерения (1)
При движении со скоростью 60 км/ч
Модель двигателя
GL400E
Тип двигателя
4-тактный
Количество цилиндров
2
Расположение цилиндров
Тип V (тип L)
Система охлаждения
водяное охлаждение
Объем, см3
396
Привод кулачкового клапана
OHV
Количество клапанов на цилиндр
4
Внутренний диаметр (диаметр цилиндра), мм
73
Ход поршня, мм
47.4
Степень сжатия (:1)
10
Максимальная мощность, л.с.
40
Максимальная выходная скорость вращения, об/мин
9500
Максимальный крутящий момент, кгс・м
3.2
Максимальная скорость вращения крутящего момента, об/мин
7500
Метод подачи топлива
карбюратор
Емкость топливного бака, л
19
Полный запас хода при включении (приблизительное/справочное значение)
627.0
Метод запуска двигателя
Тип самозапуска
Система зажигания
Полный транзисторный тип
Свеча зажигания стандартная установка/модель
D8EA
Модель батареи
YB14L-A2
Система смазки двигателя
Тип с мокрым картером
Емкость моторного масла, л
3.0
Тип сцепления
Мокрый/многопластинчатый
Тип трансмиссии
Тип возврата/5 скоростей
Метод трансмиссии/работы
ножной сдвиг
Первичное передаточное число
2.452
Вторичное передаточное число
3.090
Передаточное число
1 скорость 2.733
2 скорость 1.850
3 скорость 1.416
4 скорость 1.148
5 скорость 0.966
Метод передачи мощности
вал
Тип рамы
алмаз
Угол наклона
27°30'
Величина следа, мм
103
Тип переднего тормоза
гидравлический двойной диск
Тип заднего тормоза
гидравлический диск
Тип передней подвески
телескопическая вилка
Тип передней вилки
вертикальная вилка
Тип задней подвески
тип поворотного рычага
Количество задних амортизаторов
1
Передняя шина
100/90-18
Ширина передней шины
100.00
Соотношение сторон передней шины
90
Структурный символ передней шины
-
Название конструкции передней шины
предвзятость
Обод передней шины, диаметр
18.0
Индекс нагрузки передней шины
56
Символ скорости передней шины
S
Тип передней шины
бескамерный
Задняя шина
120/80-18
Ширина задней шины
120.00
Соотношение сторон задней шины
80
Структурный символ задней шины
-
Название конструкции задней шины
предвзятость
Диаметр обода задней шины
18.0
Индекс нагрузки задней шины
62
Символ скорости задней шины
S
Тип задней шины
бескамерный
Тип обода переднего колеса
MT
Ширина обода переднего колеса
2.5
Тип обода заднего колеса
MT
Ширина обода заднего колеса
2.5
Стандартное давление воздуха передних шин
2.00
Стандартное указанное давление воздуха задних шин
2.50
Формат отображения спидометра
аналоговый
Отображение спидометра
Указатель уровня топлива
Тахометр двигателя
Оборудование
Центральная подставка

Модификации Honda CX-EURO