Характеристики Honda DN-01 2008 г

Главная → Мотоциклы → Каталог мотоциклов из Японии → Honda → Honda DN-01 → DN-01 2008 г

Узнать цену

ДН-01 — спортивный круизер с автоматической коробкой передач, выпущенный в марте 2008 года. Его самой большой особенностью является уникальный механизм бесступенчатой трансмиссии, в котором используется гидромеханическая автоматическая трансмиссия (HFT), достаточно компактная, чтобы поместиться внутри картера двигателя, а не автоматическая трансмиссия клиноременного типа, используемая в скутерах That. До этого выпускался Super Cub C100 (1958 г.), имевший автоматическую центробежную систему, не требующую работы рычага сцепления, а в 1977 г. была выпущена большая спортивная модель Aira (серия CB750 Four), оснащенная гидротрансформаторная автоматическая коробка передач, это было новое предложение, типичное для Honda, которая уже работала над автоматическими мотоциклами. Впервые он появился на Токийском автосалоне за два с половиной года до своего выпуска, а два года спустя (в 2007 году) был представлен на выставке как «запланированный к коммерческому выпуску». Он был выпущен шесть месяцев спустя, весной 2008 года. Базовая конфигурация осталась такой же, как у концептуальной модели, включая акулий стиль, V-образный двигатель объемом 680 куб.см и, самое главное, гидромеханическую бесступенчатую трансмиссию. Хотя он был оснащен инновационной автоматической коробкой передач и привлекал внимание, DN-01 был быстро исключен из модельного ряда после смены цвета в следующем году. Однако в сентябре 2009 года Honda анонсировала DCT (трансмиссию с двойным сцеплением) как автоматическую коробку передач для мотоциклов. Он устанавливался на множество моделей, начиная с VFR1200F (2010 г.), и давнее желание со времен Aira «распространить жанр больших автоматических спортивных мотоциклов» было достигнуто. В то время, когда в линейке был DN-01, японская лицензия на большой мотоцикл только для AT имела ограничение до 650 куб.см, и хотя это был автомобиль с автоматической коробкой передач, требовалась лицензия на большой мотоцикл (без каких-либо ограничений). [Дополнительное примечание] В связи с частичным пересмотром Постановления о правилах дорожного движения, вступившим в силу 1 декабря 2019 года, лицензия на большой мотоцикл с ограничением AT была отменена из-за предыдущего ограничения «общий объем 0,650 литра или меньше». , и рабочий объем. Теперь можно управлять транспортным средством, не требующим использования сцепления, без верхнего предела. Таким образом, спустя более чем 10 лет после выпуска, DN-01 теперь можно управлять только с лицензией AT.

Варианты цвета

жемчужно-белый солнечный луч

жемчуг аметист фиолетовый

конфеты слава красные

графитовый черный

DN-01 2008 г

4-тактный V-образный двигатель объемом 680 куб.см с жидкостным охлаждением установлен на низком кузове автомобиля уникальной конструкции, а HFT (Human Friendly Transmission) — новая автоматическая трансмиссия, разработанная для использования в DN-01. Она была выпущена в 2007 году. комбинация. HFT имеет три режима вождения, и вы можете выбрать «режим D» для обычного вождения, «режим S», который подчеркивает спортивность, и «6-ступенчатый ручной режим», который позволяет переключать передачи с помощью механической коробки передач. чувствую. Он использует приводной вал, тройные дисковые тормоза (2 спереди, 1 сзади), а ABS входит в стандартную комплектацию. Доступны четыре цвета корпуса: Pearl Sunbeam White, Pearl Amethyst Purple, Candy Glory Red и Graphite Black. Все они являются уникальными и роскошными цветами, типичными для DN-01.

Идентификатор модели автомобиля

2870

Год выпуска модели

2008

Название класса типа

DN-01

Классификация изменения модели

Новое поступление

Номер модели

EBL-RC55

Год выпуска

2008

Месяц выпуска

Назначение/Спецификация

Отечественная модель

Длина, мм

2320

Ширина, мм

835

Колесная база, мм

1610

Минимальный дорожный просвет, мм

130

Высота сиденья, мм

690

Вес мотоцикла, кг

269

Минимальный радиус поворота, м

3.2

Проездимость

Расход топлива (1), км/л

25.0

Стандарт измерения (1)

При движении со скоростью 60 км/ч

Модель двигателя

RC55E

Тип двигателя

4-тактный

Количество цилиндров

Расположение цилиндров

Тип V (тип L)

Система охлаждения

водяное охлаждение

Объем, см3

680

Привод кулачкового клапана

OHC（SOHC）

Количество клапанов на цилиндр

Внутренний диаметр (диаметр цилиндра), мм

Ход поршня, мм

Степень сжатия (:1)

Максимальная мощность, кВт

Максимальная мощность, л.с.

Максимальная выходная скорость вращения, об/мин

7500

Максимальный крутящий момент, Н・м

Максимальный крутящий момент, кгс・м

6.5

Максимальная скорость вращения крутящего момента, об/мин

6000

Метод подачи топлива

впрыск топлива

Емкость топливного бака, л

Топливо (тип)

обычный бензин

Полный запас хода при включении (приблизительное/справочное значение)

375.0

Метод запуска двигателя

Тип самозапуска

Система зажигания

Полный транзисторный тип

Свеча зажигания стандартная установка/модель

SIMR8A9

Модель батареи

YTZ14S

Емкость аккумулятора

12V-11.2Ah

Система смазки двигателя

Тип с мокрым картером

Емкость моторного масла, л

4.0

Количество моторного масла (при замене масла), л

2.9

Объем моторного масла (при замене фильтра), л

3.3

Рекомендуемое моторное масло (вязкость)

10W-30

Тип трансмиссии

Гидравлическая механическая/бесступенчатая автоматическая коробка передач

Первичное передаточное число

1.136

Вторичное передаточное число

4.196

Метод передачи мощности

вал

Тип рамы

двойная колыбель

Угол наклона

28°30′

Величина следа, мм

110

Тип переднего тормоза

гидравлический двойной диск

Тип заднего тормоза

гидравлический диск

Стандарт соответствия тормозного масла

DOT 4

Тип передней подвески

телескопическая вилка

Тип задней подвески

тип поворотного рычага

Передняя шина

130/70ZR17

Ширина передней шины

130.00

Соотношение сторон передней шины

Структурный символ передней шины

Название конструкции передней шины

радиальный

Обод передней шины, диаметр

17.0

Индекс нагрузки передней шины

Символ скорости передней шины

(W)

Тип передней шины

бескамерный

Задняя шина

190/50ZR17

Ширина задней шины

190.00

Соотношение сторон задней шины

Структурный символ задней шины

Название конструкции задней шины

радиальный

Диаметр обода задней шины

17.0

Индекс нагрузки задней шины

Символ скорости задней шины

(W)

Тип задней шины

бескамерный

Тип обода переднего колеса

Ширина обода переднего колеса

3.5

Тип обода заднего колеса

Ширина обода заднего колеса

6.0

Стандартное давление воздуха передних шин

2.25

Стандартное указанное давление воздуха задних шин

2.50

Рейтинг передних фар (Hi)

55W

Рейтинг передних фар (Lo)

55W

Формат отображения спидометра

цифровой

Отображение спидометра

Указатель уровня топлива
Тахометр двигателя
Часы
Двойная поездка

Оборудование

Аварийная лампа
Антиблокировочная система тормозов (абс)
Передние и задние блокировочные тормоза
Стояночный тормоз
Переключение режима движения
Противоугонное устройство