Владивосток: 21:45
(мы закрыты)
Характеристики Honda NC750S/DCT 2016 г
NC700S, NC700X и Integra, представленные в 2012 году как родственные модели с одинаковым двигателем, рамой и подвеской, являются частью «Новой средней концепции» Honda, в которой предлагалось значительно снизить цены на мотоциклы, которые стало слишком дорого. Это был успех. В январе 2014 года серия NC700 претерпела модельную смену с увеличенным рабочим объемом. NC700S стал NC750S. Он сохраняет преимущества серии, такие как высокая экономичность и хорошая топливная экономичность, а также имеет вариации моделей, оснащенных ABS и DCT (ступенчатая автоматическая коробка передач) в дополнение к механической коробке передач. Фактически единственные изменения заключались в том, что диаметр цилиндра двигателя был увеличен с 73 мм до 77 мм, рабочий объем увеличился с 669 куб.см до 745 куб.см, и, как следствие, увеличился показатель выходного крутящего момента (обратите внимание, что увеличение рабочего объема несмотря на при этом топливная экономичность улучшилась на 1 км/л). Среди особенностей — увеличение индикации положения передачи на счетчике моделей с механической коробкой передач. Позже, в апреле 2014 года, в стандартное оснащение был добавлен пакет E со встроенным устройством ETC и подогревом рукоятки. При полной смене модели в 2016 году оборудование, эквивалентное пакету E, было установлено в стандартной комплектации на все типы NC750S. С модели 2018 года ABS стала стандартным оборудованием, а модели с механической коробкой передач также оснащены только ABS (с тех пор модели DCT оснащаются ABS в стандартной комплектации). В следующей модели 2019 года бортовое устройство ETC было изменено для поддержки ETC 2.0 с расширенным предоставлением информации и услуг. [Дополнительное примечание] В связи с частичным пересмотром Постановления о правилах дорожного движения, вступившим в силу 1 декабря 2019 года, были отменены лицензии на большие мотоциклы, ограниченные автоматической коробкой передач (АТ), с прежним ограничением «общий объем двигателя 0,650». литров или менее» отменяется. Теперь можно управлять транспортным средством, не требующим использования сцепления, без верхнего предела. Другими словами, модель NC750S, оснащенная DCT, теперь может управляться только с лицензией AT.
Варианты цвета
матовый пороховый черный металлик 
жемчужно-белый с бликами 
графитовый черный NC750S 2016 г
И NC750X, и NC750X претерпели полную смену модели. Передняя подвеска оснащена механизмом двойного изгибающего клапана для предотвращения крена носа при торможении, задняя подвеска оснащена механизмом регулировки преднатяга, а конструкция глушителя изменена так же, как и у NC750X. Темой NC750S было то, что бортовое устройство ETC и обогреватель рукоятки, которые были доступны только в модели «E package», теперь были стандартными для всех типов (NC750X не входил в стандартную комплектацию).
Идентификатор модели автомобиля
3346
Год выпуска модели
2016
Название класса типа
NC750S
Классификация изменения модели
Полная смена модели
Номер модели
2BL-RC88
Год выпуска
2016
Месяц выпуска
2
Назначение/Спецификация
Отечественная модель
Длина, мм
2215
Ширина, мм
775
Колесная база, мм
1520
Минимальный дорожный просвет, мм
140
Высота сиденья, мм
790
Вес мотоцикла, кг
216
Минимальный радиус поворота, м
3.0
Проездимость
2
Расход топлива (1), км/л
42.5
Стандарт измерения (1)
При движении со скоростью 60 км/ч
Расход топлива (2), км/л
28.3
Метрический стандарт (2)
Значение режима WMTC
Модель двигателя
RC88E
Тип двигателя
4-тактный
Количество цилиндров
2
Расположение цилиндров
Параллельно (последовательно)
Система охлаждения
водяное охлаждение
Объем, см3
745
Привод кулачкового клапана
OHC（SOHC）
Количество клапанов на цилиндр
4
Внутренний диаметр (диаметр цилиндра), мм
77
Ход поршня, мм
80
Степень сжатия (:1)
10.7
Максимальная мощность, кВт
40
Максимальная мощность, л.с.
54
Максимальная выходная скорость вращения, об/мин
6250
Максимальный крутящий момент, Н・м
68
Максимальный крутящий момент, кгс・м
6.9
Максимальная скорость вращения крутящего момента, об/мин
4750
Метод подачи топлива
впрыск топлива
Тип системы подачи топлива
PGM-FI
Емкость топливного бака, л
14
Топливо (тип)
обычный бензин
Полный запас хода при включении (приблизительное/справочное значение)
595.0
Метод запуска двигателя
Тип самозапуска
Система зажигания
Полный транзисторный тип
Свеча зажигания стандартная установка/модель
IFR6G-11K
Модель батареи
YTZ12S
Емкость аккумулятора
12V-11Ah10HR
Система смазки двигателя
Тип с мокрым картером
Емкость моторного масла, л
3.7
Количество моторного масла (при замене масла), л
3.1
Объем моторного масла (при замене фильтра), л
3.4
Рекомендуемое моторное масло (вязкость)
10W-30
Тип сцепления
Мокрый/многопластинчатый
Тип трансмиссии
Тип возврата/6 скоростей
Первичное передаточное число
1.731
Вторичное передаточное число
2.529
Передаточное число
1 скорость 2.812
2 скорость 1.894
3 скорость 1.453
4 скорость 1.200
5 скорость 1.032
6 скорость 0.837
2 скорость 1.894
3 скорость 1.453
4 скорость 1.200
5 скорость 1.032
6 скорость 0.837
Метод передачи мощности
цепь
Количество зубьев звездочки/передняя часть
17
Количество зубьев звездочки/задняя
43
Размер цепи
520
Стандартный номер звена цепи
114
Тип рамы
алмаз
Угол наклона
27°00'
Величина следа, мм
110
Тип переднего тормоза
гидравлический диск
Тип заднего тормоза
гидравлический диск
Стандарт соответствия тормозного масла
DOT 4
Тип передней подвески
телескопическая вилка
Тип передней вилки
вертикальная вилка
Тип задней подвески
тип поворотного рычага
Количество задних амортизаторов
1
Передняя шина
120/70ZR17
Ширина передней шины
120.00
Соотношение сторон передней шины
70
Структурный символ передней шины
ZR
Название конструкции передней шины
радиальный
Обод передней шины, диаметр
17.0
Индекс нагрузки передней шины
58
Символ скорости передней шины
(W)
Тип передней шины
бескамерный
Задняя шина
160/60ZR17
Ширина задней шины
160.00
Соотношение сторон задней шины
60
Структурный символ задней шины
ZR
Название конструкции задней шины
радиальный
Диаметр обода задней шины
17.0
Индекс нагрузки задней шины
69
Символ скорости задней шины
(W)
Тип задней шины
бескамерный
Тип обода переднего колеса
MT
Ширина обода переднего колеса
3.5
Тип обода заднего колеса
MT
Ширина обода заднего колеса
4.5
Стандартное давление воздуха передних шин
2.50
Стандартное указанное давление воздуха задних шин
2.90
Тип передней фары (Hi)
LED
Тип задней фары
LED
Формат отображения спидометра
цифровой
Отображение спидометра
Положение передачи
Указатель уровня топлива
Тахометр двигателя
Часы
Двойная поездка
Указатель уровня топлива
Тахометр двигателя
Часы
Двойная поездка
Оборудование
Аварийная лампа
Ручка нагревателя
Etc
Ручка нагревателя
Etc
Honda
Honda
Honda
Honda
Honda
Honda
Honda
Honda
Honda
Honda
Honda
