Характеристики Indian FTR S 2022 г

Главная → Мотоциклы → Каталог мотоциклов из Японии → Indian → Indian FTR S → FTR S 2022 г
Узнать цену
Индийская серия FTR1200, выпущенная в 2019 году, представляла собой коммерческую модель Scout FTR1200 Custom, которая была представлена в качестве единственного кастомного автомобиля на выставке EICMA (выставка в Милане) осенью 2017 года. FTR — это аббревиатура от Flat Track Racer, и компания Indian фактически участвует в гонках на плоской трассе в Соединенных Штатах с Scout FTR750 с сезона 2017 года и добилась большого успеха, завоевав титул в первый год. Другими словами, серия FTR1200 была выпущена как гоночная копия Scout FTR750. В ответ на реакцию на кастомный Scout FTR1200 на выставке EICMA 2017 мы объявили о коммерциализации FTR1200 уже летом 2018 года. Подробности о модели были опубликованы в октябре того же года, и она была представлена как новая модель 2019 года на выставке Intermot (Кельнская выставка). Серия FTR1200 в качестве коммерчески доступной модели включает две модели: базовую модель FTR1200 и модель премиум-класса FTR1200S. FTR1200S был оснащен полностью регулируемой специальной подвеской, ЖК-дисплеем, функцией переключения режимов двигателя и электронными системами управления, такими как тяга и вилли. Топливный бак располагался под сиденьем, а обычным местом расположения бака (в случае FTR1200, прямо над V-образным рядом) был короб воздухоочистителя. Это похоже на гоночный FTR750. Модель 2022 года (анонсированная в январе 2021 года) претерпела незначительные изменения: передние и задние колеса были уменьшены в диаметре до 17 дюймов, а ход передней и задней подвесок изменился, снизив высоту сиденья до 780 мм. *Выход модели 2022 года на японский рынок еще не решен (по состоянию на январь 2021 года).

Варианты цвета

Maroon Metallic
White Smoke
(вид сзади)

FTR S 2022 г

Модель «S» — это модель высокого класса, оснащенная ЖК-дисплеем и механизмом выбора режима езды. В результате незначительных изменений размер колес был изменен с прежних 19 дюймов спереди и 18 дюймов сзади на 17 дюймов как спереди, так и сзади. Также был скорректирован ход передней и задней подвески. Стандартная высота сиденья составляет 780 мм, что улучшает устойчивость и маневренность. Настройки V-образного двигателя объемом 1203 куб.см были пересмотрены, чтобы облегчить управление. Оснащен функцией отключения одного цилиндра на холостом ходу. *Выход модели 2022 года на японский рынок еще не решен (по состоянию на январь 2021 года).

Идентификатор модели автомобиля
15606
Год выпуска модели
2022
Название класса типа
FTR S
Классификация изменения модели
Незначительные изменения
Назначение/Спецификация
Модель зарубежного производителя
Длина, мм
2223
Колесная база, мм
1524
Минимальный дорожный просвет, мм
165
Высота сиденья, мм
780
Ширина сиденья
817mm
Сухой вес, кг
218
Вес мотоцикла, кг
233
Проездимость
2
Тип двигателя
4-тактный
Количество цилиндров
2
Расположение цилиндров
Тип V (тип L)
Угол крена цилиндров, °
60
Система охлаждения
водяное охлаждение
Объем, см3
1203
Привод кулачкового клапана
DOHC
Количество клапанов на цилиндр
4
Внутренний диаметр (диаметр цилиндра), мм
102
Ход поршня, мм
73.6
Степень сжатия (:1)
12.5
Максимальная мощность, кВт
92
Максимальная мощность, л.с.
123
Максимальный крутящий момент, Н・м
120
Максимальная скорость вращения крутящего момента, об/мин
6000
Метод подачи топлива
впрыск топлива
Емкость топливного бака, л
13
Резервная емкость топливного бака, л
1.9
Топливо (тип)
высокооктановый бензин
Метод запуска двигателя
Тип самозапуска
Система зажигания
Полный транзисторный тип
Емкость аккумулятора
12V-12Ah
Система смазки двигателя
Тип полусухого картера
Емкость моторного масла, л
4.16
Рекомендуемое моторное масло (вязкость)
15W-60
Тип сцепления
Мокрый/многопластинчатый
Тип трансмиссии
Тип возврата/6 скоростей
Метод трансмиссии/работы
ножной сдвиг
Метод передачи мощности
цепь
Размер цепи
525
Стандартный номер звена цепи
116
Тип рамы
решетка из стальных труб
Угол наклона
25.3°
Величина следа, мм
100
Тип переднего тормоза
гидравлический двойной диск
Тип заднего тормоза
гидравлический диск
Тип передней подвески
телескопическая вилка
Тип передней вилки
перевернутая вилка
Диаметр передней вилки, φ
43
Ход передних колес, мм
120
Тип задней подвески
тип поворотного рычага
Количество задних амортизаторов
1
Ход задних колес (мм)
120
Передняя шина
120/70ZR17
Ширина передней шины
120.00
Соотношение сторон передней шины
70
Структурный символ передней шины
ZR
Название конструкции передней шины
радиальный
Обод передней шины, диаметр
17.0
Индекс нагрузки передней шины
58
Символ скорости передней шины
W
Тип передней шины
бескамерный
Задняя шина
180/55ZR17
Ширина задней шины
180.00
Соотношение сторон задней шины
55
Структурный символ задней шины
ZR
Название конструкции задней шины
радиальный
Диаметр обода задней шины
17.0
Индекс нагрузки задней шины
73
Символ скорости задней шины
W
Тип задней шины
бескамерный
Ширина обода переднего колеса
3.5
Ширина обода заднего колеса
5.5
Тип передней фары (Hi)
LED
Тип задней фары
LED
Формат отображения спидометра
цифровой
Отображение спидометра
Положение передачи
Указатель уровня топлива
Тахометр двигателя
Часы
Оборудование
Антиблокировочная система тормозов (абс)
Переключение режима движения
Контроль тяги
Проскальзывающее сцепление
Механизм деактивации цилиндра
Bluetooth
Usb-порт

Модификации Indian FTR S

Indian
FTR S
2022 г
Indian
FTR1200S
2019 г