Характеристики Kawasaki ER-5 2003 г

Узнать цену
ER-5 был стандартным дорожным спортивным автомобилем, продававшимся на европейском рынке с конца 1990-х до начала 2000-х годов. 4-тактный параллельный 2-цилиндровый двигатель DOHC с жидкостным охлаждением и рабочим объемом 498 куб.см установлен на двойной раме, а спереди установлен дисковый тормоз. Его внешний вид был очень похож на Vario 2 (4-цилиндровый двигатель объемом 250 куб.см), продаваемый на японском рынке. Конечно, есть различия в двигателе и заднем тормозе, который у Vario 2 был дисковым, а у ER-5 — барабанным. Положение передних дисков также было разным с левой и правой стороны. Моделью-преемником стандартного спортивного автомобиля с параллельными двумя цилиндрами является ER-6n. Это была базовая модель ER-4n (2011–2013 гг.), которая также продавалась в Японии.

Варианты цвета

ER-5 2003 г

*Поздние модели оснащены указателем уровня топлива.

Идентификатор модели автомобиля
4386
Год выпуска модели
2003
Название класса типа
ER-5
Назначение/Спецификация
Модель для зарубежных рынков
Длина, мм
2040
Ширина, мм
730
Колесная база, мм
1430
Минимальный дорожный просвет, мм
125
Сухой вес, кг
174
Минимальный радиус поворота, м
2.5
Проездимость
2
Тип двигателя
4-тактный
Количество цилиндров
2
Расположение цилиндров
Параллельно (последовательно)
Система охлаждения
водяное охлаждение
Объем, см3
498
Привод кулачкового клапана
DOHC
Количество клапанов на цилиндр
4
Внутренний диаметр (диаметр цилиндра), мм
74
Ход поршня, мм
58
Степень сжатия (:1)
9.8
Максимальная мощность, кВт
37
Максимальная мощность, л.с.
50.3
Максимальная выходная скорость вращения, об/мин
9000
Максимальный крутящий момент, Н・м
45
Максимальный крутящий момент, кгс・м
4.6
Максимальная скорость вращения крутящего момента, об/мин
7200
Метод подачи топлива
карбюратор
Тип системы подачи топлива
Keihin CVK34
Емкость топливного бака, л
15
Резервная емкость топливного бака, л
4
Метод запуска двигателя
Тип самозапуска
Система зажигания
Полный транзисторный тип
Свеча зажигания стандартная установка/модель
DR9EA
Емкость аккумулятора
12V-10Ah
Система смазки двигателя
Тип с мокрым картером
Емкость моторного масла, л
3.4
Количество моторного масла (при замене масла), л
2.8
Объем моторного масла (при замене фильтра), л
3.0
Рекомендуемое моторное масло (вязкость)
10W-40
Тип сцепления
Мокрый/многопластинчатый
Тип трансмиссии
Тип возврата/6 скоростей
Метод трансмиссии/работы
ножной сдвиг
Первичное передаточное число
2.652
Вторичное передаточное число
2.470
Передаточное число
1 скорость 2.571
2 скорость 1.722
3 скорость 1.332
4 скорость 1.125
5 скорость 0.961
6 скорость 0.851
Метод передачи мощности
цепь
Количество зубьев звездочки/передняя часть
17
Количество зубьев звездочки/задняя
42
Размер цепи
520
Стандартный номер звена цепи
106
Тип рамы
двойная колыбель
Угол наклона
27°
Величина следа, мм
102
Тип переднего тормоза
гидравлический диск
Тип заднего тормоза
механический ведущий ведомый
Стандарт соответствия тормозного масла
DOT 4
Тип передней подвески
телескопическая вилка
Тип передней вилки
вертикальная вилка
Тип задней подвески
тип поворотного рычага
Количество задних амортизаторов
2
Передняя шина
110/70-17
Ширина передней шины
110.00
Соотношение сторон передней шины
70
Структурный символ передней шины
-
Название конструкции передней шины
предвзятость
Обод передней шины, диаметр
17.0
Индекс нагрузки передней шины
54
Символ скорости передней шины
H
Тип передней шины
бескамерный
Задняя шина
130/70-17
Ширина задней шины
130.00
Соотношение сторон задней шины
70
Структурный символ задней шины
-
Название конструкции задней шины
предвзятость
Диаметр обода задней шины
17.0
Индекс нагрузки задней шины
62
Символ скорости задней шины
H
Тип задней шины
бескамерный
Стандартное давление воздуха передних шин
2.25
Стандартное указанное давление воздуха задних шин
2.50
Рейтинг передних фар (Hi)
60W/55W
Тип передней фары (Hi)
H4
Рейтинг задних фонарей (тормозные/задние фонари)
21W/5W
Формат отображения спидометра
аналоговый
Отображение спидометра
Указатель уровня топлива
Тахометр двигателя
Оборудование
Центральная подставка

Модификации Kawasaki ER-5