Характеристики Kawasaki NINJA ZX-12R 2001 г

Узнать цену
ZZR1200 является прямым преемником ZZR1100 (Ninja ZX-11), самого быстрого туристического автомобиля, доминировавшего в 1990-х годах, и Ninja ZX-12R, дебютировавший в 2000 году, является одной из таких моделей. Suzuki GSX1300R Hayabusa, представленный в прошлом году, считался идеальной спортивной моделью, сочетающей в себе скорость туриста с маневренностью суперспорта, но Ninja ZX-12R был моделью, которая стояла на пути Хаябуса. Воздух, всасываемый из напорного воздуховода, выступающего из передней части переднего капота, давал 1199-кубовому рядному четырехцилиндровому двигателю с водяным охлаждением максимальную мощность 178 л.с., что на 3 л.с. больше, чем у Hayabusa. Принятие алюминиевой несущей рамы впервые в качестве серийного автомобиля также было горячей темой, но ее сочли слишком радикальной, и при смене модели 2002 года масса кривошипа двигателя была увеличена на 20% и изменены характеристики впрыска. Чтобы было легче обращаться с изменениями. Однако Ninja ZX-12R, который был одновременно туристическим и суперспортивным автомобилем, прожил относительно короткую жизнь, закончив свою семилетнюю модельную жизнь моделью 2006 года (B6F). Его преемником стал Ninja ZX-14R (европейское название: ZZR1400), который был флагманской моделью для уличных гонок по сравнению с Ninja ZX-10R, который стремился стать самым сильным на трассе.

Варианты цвета

Ninja ZX-12R 2001 г

ZX1200A2

Идентификатор модели автомобиля
4844
Год выпуска модели
2001
Название класса типа
Ninja ZX-12R
Классификация изменения модели
изменение цвета
Назначение/Спецификация
Модель для зарубежных рынков
Сухой вес, кг
210
Проездимость
2
Тип двигателя
4-тактный
Количество цилиндров
4
Расположение цилиндров
Параллельно (последовательно)
Система охлаждения
водяное охлаждение
Объем, см3
1199
Привод кулачкового клапана
DOHC
Количество клапанов на цилиндр
4
Внутренний диаметр (диаметр цилиндра), мм
83
Ход поршня, мм
55.4
Метод запуска двигателя
Тип самозапуска
Система зажигания
Полный транзисторный тип
Свеча зажигания стандартная установка/модель
CR9EKPA
Модель батареи
YTX14-BS
Емкость аккумулятора
12V-12Ah
Система смазки двигателя
Тип с мокрым картером
Емкость моторного масла, л
3.6
Количество моторного масла (при замене масла), л
2.5
Объем моторного масла (при замене фильтра), л
2.8
Рекомендуемое моторное масло (вязкость)
10W-40
Тип сцепления
Мокрый/многопластинчатый
Тип трансмиссии
Тип возврата/6 скоростей
Метод трансмиссии/работы
ножной сдвиг
Метод передачи мощности
цепь
Количество зубьев звездочки/передняя часть
18
Количество зубьев звездочки/задняя
46
Размер цепи
530
Стандартный номер звена цепи
116
Тип переднего тормоза
гидравлический двойной диск
Тип заднего тормоза
гидравлический диск
Стандарт соответствия тормозного масла
DOT 4
Тип передней подвески
телескопическая вилка
Тип передней вилки
перевернутая вилка
Тип задней подвески
тип поворотного рычага
Количество задних амортизаторов
1
Передняя шина
120/70ZR17
Ширина передней шины
120.00
Соотношение сторон передней шины
70
Структурный символ передней шины
ZR
Название конструкции передней шины
радиальный
Обод передней шины, диаметр
17.0
Индекс нагрузки передней шины
58
Символ скорости передней шины
(W)
Тип передней шины
бескамерный
Задняя шина
200/50ZR17
Ширина задней шины
200.00
Соотношение сторон задней шины
50
Структурный символ задней шины
ZR
Название конструкции задней шины
радиальный
Диаметр обода задней шины
17.0
Индекс нагрузки задней шины
75
Символ скорости задней шины
(W)
Тип задней шины
бескамерный
Тип обода переднего колеса
MT
Ширина обода переднего колеса
3.5
Тип обода заднего колеса
MT
Ширина обода заднего колеса
6.0
Рейтинг передних фар (Hi)
60W/55W
Тип передней фары (Hi)
H4
Отображение спидометра
Оборудование