Владивосток: 3:09
(мы закрыты)
Характеристики Kawasaki ZXR250 1990 г
ZRX250, дебютировавший в 1989 году, стал первым спортивным мотоциклом Kawasaki с полным капотом, оснащенным 4-цилиндровым двигателем DOHC объемом 250 куб.см. С появлением ZXR250 теперь доступны конкурирующие модели для четверть-мульти, а также Honda CBR250R, Yamaha FZR250R и Suzuki GSX-R250R. Высокооборотный агрегат, который развивал мощность 45 л.с. при 15 000 об/мин, самую высокую мощность (саморегулируемое значение) в классе 250 куб.см на тот момент, также использовался в спортивном нейкеде Vario, появившемся три года спустя, и в производстве Varios 2. был отложен до конца 2007 года, он стал двигателем, связавшим линейку 250-кубовых 4-цилиндровых автомобилей Kawasaki. Ранняя модель, выпущенная в 1989 году, унаследовала тот же круглый дизайн с двумя лампами, что и реплика гоночного супербайка ZXR750 того же периода, а ZXR250 также был доступен в гоночной спецификации SP ZRX250R. Это также первая спортивная модель в Японии с перевернутой вилкой. У него были радиальные шины спереди и сзади. В 1991 году он претерпел полную смену модели, приняв наклонную переднюю носовую часть, что придало ему совершенно новый имидж. В 1992 году добровольное регулирование мощности двигателя было установлено на уровне 40 л.с., поэтому оно было установлено на -5 л.с., но, во-первых, максимальная мощность, достигаемая при частоте вращения выше 15 000 об/мин, не имела большого значения на обычных дорогах. С тех пор серьезных изменений не произошло, и после первого за долгое время изменения цвета в 1999 году он был исключен из модельного ряда. В качестве спортивной модели Kawasaki с полным капотом объемом 250 куб.см 2-цилиндровый ZZR250 (1990-2007) работал вместе с ZXR250, на смену ему пришел 2-цилиндровый Ninja 250R (2008-), но ZXR250 был последней 4-цилиндровой моделью (( по состоянию на 2018 год).
Варианты цвета
ZXR250 1990 г
ZX250A2
Идентификатор модели автомобиля
11867
Год выпуска модели
1990
Название класса типа
ZXR250
Номер модели
ZX250A
Год выпуска
1990
Месяц выпуска
1
Назначение/Спецификация
Отечественная модель
Длина, мм
2020
Ширина, мм
695
Колесная база, мм
1370
Минимальный дорожный просвет, мм
150
Сухой вес, кг
144
Проездимость
2
Модель двигателя
ZX250AE
Тип двигателя
4-тактный
Количество цилиндров
4
Расположение цилиндров
Параллельно (последовательно)
Система охлаждения
водяное охлаждение
Объем, см3
249
Привод кулачкового клапана
DOHC
Внутренний диаметр (диаметр цилиндра), мм
48
Ход поршня, мм
34.5
Степень сжатия (:1)
12.2
Максимальная мощность, л.с.
45
Максимальная выходная скорость вращения, об/мин
15000
Максимальный крутящий момент, кгс・м
2.6
Максимальная скорость вращения крутящего момента, об/мин
11500
Метод подачи топлива
карбюратор
Тип системы подачи топлива
CVKD30
Емкость топливного бака, л
16
Резервная емкость топливного бака, л
2.7
Топливо (тип)
обычный бензин
Метод запуска двигателя
Тип самозапуска
Система зажигания
Полный транзисторный тип
Свеча зажигания стандартная установка/модель
CR9E
Модель батареи
FB9L-A2
Емкость аккумулятора
12V-9Ah
Система смазки двигателя
Тип с мокрым картером
Емкость моторного масла, л
2.6
Количество моторного масла (при замене масла), л
2.1
Объем моторного масла (при замене фильтра), л
2.55
Рекомендуемое моторное масло (вязкость)
10W-40
Диаметр сливного болта (мм)
12.0
Тип сцепления
Мокрый/многопластинчатый
Тип трансмиссии
Тип возврата/6 скоростей
Метод трансмиссии/работы
ножной сдвиг
Первичное передаточное число
3.291
Вторичное передаточное число
3.428
Передаточное число
1 скорость 2.599
2 скорость 1.789
3 скорость 1.409
4 скорость 1.159
5 скорость 1.000
6 скорость 0.892
2 скорость 1.789
3 скорость 1.409
4 скорость 1.159
5 скорость 1.000
6 скорость 0.892
Метод передачи мощности
цепь
Количество зубьев звездочки/передняя часть
14
Количество зубьев звездочки/задняя
48
Размер цепи
520
Стандартный номер звена цепи
110
Тип рамы
алмаз
Угол наклона
24°00'
Величина следа, мм
90
Тип переднего тормоза
гидравлический двойной диск
Тип заднего тормоза
гидравлический диск
Стандарт соответствия тормозного масла
DOT 3
Тип передней подвески
телескопическая вилка
Тип передней вилки
перевернутая вилка
Тип задней подвески
тип поворотного рычага
Количество задних амортизаторов
1
Передняя шина
110/70R17
Ширина передней шины
110.00
Соотношение сторон передней шины
70
Структурный символ передней шины
R
Название конструкции передней шины
радиальный
Обод передней шины, диаметр
17.0
Индекс нагрузки передней шины
54
Символ скорости передней шины
H
Тип передней шины
бескамерный
Задняя шина
140/60R18
Ширина задней шины
140.00
Соотношение сторон задней шины
60
Структурный символ задней шины
R
Название конструкции задней шины
радиальный
Диаметр обода задней шины
18.0
Индекс нагрузки задней шины
64
Символ скорости задней шины
H
Тип задней шины
бескамерный
Тип обода переднего колеса
MT
Ширина обода переднего колеса
3.0
Тип обода заднего колеса
MT
Ширина обода заднего колеса
4.0
Рейтинг передних фар (Hi)
60W/35W
Рейтинг задних фонарей (тормозные/задние фонари)
21W/5W
Формат отображения спидометра
аналоговый
Отображение спидометра
Тахометр двигателя
Оборудование
Kawasaki
Kawasaki
Kawasaki
Kawasaki
Kawasaki
Kawasaki
Kawasaki
