Владивосток: 5:59
(мы закрыты)
Характеристики Kawasaki ZXR250 1991 г
ZRX250, дебютировавший в 1989 году, стал первым спортивным мотоциклом Kawasaki с полным капотом, оснащенным 4-цилиндровым двигателем DOHC объемом 250 куб.см. С появлением ZXR250 теперь доступны конкурирующие модели для четверть-мульти, а также Honda CBR250R, Yamaha FZR250R и Suzuki GSX-R250R. Высокооборотный агрегат, который развивал мощность 45 л.с. при 15 000 об/мин, самую высокую мощность (саморегулируемое значение) в классе 250 куб.см на тот момент, также использовался в спортивном нейкеде Vario, появившемся три года спустя, и в производстве Varios 2. был отложен до конца 2007 года, он стал двигателем, связавшим линейку 250-кубовых 4-цилиндровых автомобилей Kawasaki. Ранняя модель, выпущенная в 1989 году, унаследовала тот же круглый дизайн с двумя лампами, что и реплика гоночного супербайка ZXR750 того же периода, а ZXR250 также был доступен в гоночной спецификации SP ZRX250R. Это также первая спортивная модель в Японии с перевернутой вилкой. У него были радиальные шины спереди и сзади. В 1991 году он претерпел полную смену модели, приняв наклонную переднюю носовую часть, что придало ему совершенно новый имидж. В 1992 году добровольное регулирование мощности двигателя было установлено на уровне 40 л.с., поэтому оно было установлено на -5 л.с., но, во-первых, максимальная мощность, достигаемая при частоте вращения выше 15 000 об/мин, не имела большого значения на обычных дорогах. С тех пор серьезных изменений не произошло, и после первого за долгое время изменения цвета в 1999 году он был исключен из модельного ряда. В качестве спортивной модели Kawasaki с полным капотом объемом 250 куб.см 2-цилиндровый ZZR250 (1990-2007) работал вместе с ZXR250, на смену ему пришел 2-цилиндровый Ninja 250R (2008-), но ZXR250 был последней 4-цилиндровой моделью (( по состоянию на 2018 год).
Варианты цвета
ZXR250 1991 г
Обновленное изображение капота. (ЗС250С1)
Идентификатор модели автомобиля
9395
Год выпуска модели
1991
Название класса типа
ZXR250
Классификация изменения модели
Полная смена модели
Номер модели
ZX250C
Год выпуска
1991
Месяц выпуска
2
Назначение/Спецификация
Отечественная модель
Длина, мм
2000
Ширина, мм
685
Колесная база, мм
1360
Минимальный дорожный просвет, мм
130
Сухой вес, кг
141
Проездимость
2
Модель двигателя
ZX250CE
Тип двигателя
4-тактный
Количество цилиндров
4
Расположение цилиндров
Параллельно (последовательно)
Система охлаждения
водяное охлаждение
Объем, см3
249
Привод кулачкового клапана
DOHC
Внутренний диаметр (диаметр цилиндра), мм
49
Ход поршня, мм
33.1
Степень сжатия (:1)
12.2
Максимальная мощность, л.с.
45
Максимальная выходная скорость вращения, об/мин
16000
Максимальный крутящий момент, кгс・м
2.5
Максимальная скорость вращения крутящего момента, об/мин
11500
Метод подачи топлива
карбюратор
Тип системы подачи топлива
CVKD30
Емкость топливного бака, л
15
Резервная емкость топливного бака, л
3.5
Топливо (тип)
обычный бензин
Метод запуска двигателя
Тип самозапуска
Система зажигания
Полный транзисторный тип
Свеча зажигания стандартная установка/модель
CR9E
Модель батареи
FB9L-A2
Емкость аккумулятора
12V-9Ah
Система смазки двигателя
Тип с мокрым картером
Емкость моторного масла, л
2.6
Количество моторного масла (при замене масла), л
2.1
Объем моторного масла (при замене фильтра), л
2.55
Рекомендуемое моторное масло (вязкость)
10W-40
Диаметр сливного болта (мм)
12.0
Тип сцепления
Мокрый/многопластинчатый
Тип трансмиссии
Тип возврата/6 скоростей
Метод трансмиссии/работы
ножной сдвиг
Первичное передаточное число
3.291
Вторичное передаточное число
3.428
Передаточное число
1 скорость 2.599
2 скорость 1.789
3 скорость 1.409
4 скорость 1.159
5 скорость 1.000
6 скорость 0.892
2 скорость 1.789
3 скорость 1.409
4 скорость 1.159
5 скорость 1.000
6 скорость 0.892
Метод передачи мощности
цепь
Количество зубьев звездочки/передняя часть
14
Количество зубьев звездочки/задняя
48
Размер цепи
520
Стандартный номер звена цепи
110
Тип рамы
алмаз
Угол наклона
23°30′
Величина следа, мм
84
Тип переднего тормоза
гидравлический двойной диск
Тип заднего тормоза
гидравлический диск
Стандарт соответствия тормозного масла
DOT 4
Тип передней подвески
телескопическая вилка
Тип передней вилки
перевернутая вилка
Тип задней подвески
тип поворотного рычага
Количество задних амортизаторов
1
Передняя шина
110/70R17
Ширина передней шины
110.00
Соотношение сторон передней шины
70
Структурный символ передней шины
R
Название конструкции передней шины
радиальный
Обод передней шины, диаметр
17.0
Индекс нагрузки передней шины
54
Символ скорости передней шины
H
Тип передней шины
бескамерный
Задняя шина
140/60R18
Ширина задней шины
140.00
Соотношение сторон задней шины
60
Структурный символ задней шины
R
Название конструкции задней шины
радиальный
Диаметр обода задней шины
18.0
Индекс нагрузки задней шины
64
Символ скорости задней шины
H
Тип задней шины
бескамерный
Тип обода переднего колеса
MT
Ширина обода переднего колеса
3.0
Тип обода заднего колеса
MT
Ширина обода заднего колеса
4.0
Стандартное давление воздуха передних шин
2.00
Стандартное указанное давление воздуха задних шин
2.00
Рейтинг передних фар (Hi)
60W/35W
Рейтинг задних фонарей (тормозные/задние фонари)
21W/5W
Формат отображения спидометра
аналоговый
Отображение спидометра
Тахометр двигателя
Оборудование
Kawasaki
Kawasaki
Kawasaki
Kawasaki
Kawasaki
Kawasaki
Kawasaki
