Характеристики Mv agusta F4 2010 г

Главная → Мотоциклы → Каталог мотоциклов из Японии → Mv agusta → Mv agusta F4 → F4 2010 г
Узнать цену
Бренд MV Agusta, исчезнувший в 1970-х годах, был возрожден в 1990-х. Прототип F4 был представлен на автосалоне в Милане в 1997 году как первая модель нового MV Agusta. Он был коммерчески выпущен в 1999 году (F4 Serie Oro) и назывался «жемчужиной вождения», включая 4-цилиндровый двигатель объемом 750 куб.см, которым он был оснащен. С тех пор серия F4 стала символом модельной группы MV Agusta и расширилась в вариациях и объёмах. F4, дебютировавший в 2010 году, является вторым поколением, впервые претерпевшим полную смену модели, но объем двигателя был удален из названия модели, что позволяет легко спутать его с моделью эпохи 750 куб.см. Это связано с тем, что внешний дизайн существенно не изменился по сравнению с первой моделью, разработанной Массимо Тамбурини. Однако есть разница в том, что форма конца центрального глушителя (четыре трубы), характерная для F4, в первом поколении была квадратной, а не круглой, и, конечно же, рядный четырехцилиндровый двигатель объемом 998 куб.см и рама то же самое. Двигатель был обновлен системой регулируемой впускной воронки, названной системой Torque Shift. Начиная с модели 2013 года, он оснащен новым двигателем Corsa Corta (короткоходный) объемом 998 куб.см, но с более коротким ходом и использует электронную систему управления (MVICS) для управления мощностью и тягой Ta. Колеса также имеют новый дизайн. Это второе поколение F4 было доступно в моделях высокого класса, таких как F4R, F4RR и F4RC, а также в специальной модели под названием F4 LH44.

Варианты цвета

пастельно-красный/серебристый металлик
Титановый серый/Амидральный серый
глянцевый черный/матовый черный
(Изображение на дисплее счетчика)
(Центральный глушитель из 4 частей)

F4 2010 г

Модель второго поколения F4, появившаяся в 2010 году. Объем двигателя был уменьшен до 1000 куб.см (998 куб.см). Недавно разработанный 4-цилиндровый агрегат с водяным охлаждением оснащен регулируемой воронкой «Torque Shift System», которая регулирует длину в зависимости от скорости вращения.

Идентификатор модели автомобиля
5838
Год выпуска модели
2010
Название класса типа
F4
Классификация изменения модели
Новое поступление
Назначение/Спецификация
Модель зарубежного производителя
Длина, мм
2100
Ширина, мм
750
Колесная база, мм
1425
Минимальный дорожный просвет, мм
115
Высота сиденья, мм
830
Сухой вес, кг
192
Проездимость
2
Тип двигателя
4-тактный
Количество цилиндров
4
Расположение цилиндров
Параллельно (последовательно)
Система охлаждения
водяное охлаждение
Объем, см3
998
Привод кулачкового клапана
DOHC
Количество клапанов на цилиндр
4
Внутренний диаметр (диаметр цилиндра), мм
76
Ход поршня, мм
55
Степень сжатия (:1)
13.1
Максимальная мощность, кВт
137
Максимальная мощность, л.с.
186
Максимальная выходная скорость вращения, об/мин
12900
Максимальный крутящий момент, Н・м
114
Максимальный крутящий момент, кгс・м
11.4
Максимальная скорость вращения крутящего момента, об/мин
9500
Метод подачи топлива
впрыск топлива
Емкость топливного бака, л
17
Резервная емкость топливного бака, л
4
Топливо (тип)
высокооктановый бензин
Метод запуска двигателя
Тип самозапуска
Система зажигания
Полный транзисторный тип
Свеча зажигания стандартная установка/модель
CR9EB
Емкость аккумулятора
12V-8.6Ah
Система смазки двигателя
Тип с мокрым картером
Емкость моторного масла, л
3.5
Рекомендуемое моторное масло (вязкость)
10W-60
Тип сцепления
Мокрый/многопластинчатый
Тип трансмиссии
Тип возврата/6 скоростей
Метод трансмиссии/работы
ножной сдвиг
Первичное передаточное число
1.580
Вторичное передаточное число
2.733
Передаточное число
1 скорость 2.642
2 скорость 2.062
3 скорость 1.722
4 скорость 1.500
5 скорость 1.317
6 скорость 1.190
Метод передачи мощности
цепь
Количество зубьев звездочки/передняя часть
15
Количество зубьев звездочки/задняя
41
Тип рамы
Решетка из стальных труб (сварка MAG)
Величина следа, мм
100.4
Тип переднего тормоза
гидравлический двойной диск
Тип заднего тормоза
гидравлический диск
Стандарт соответствия тормозного масла
DOT 4
Тип передней подвески
телескопическая вилка
Тип передней вилки
перевернутая вилка
Диаметр передней вилки, φ
50
Ход передних колес, мм
120
Тип задней подвески
тип поворотного рычага
Количество задних амортизаторов
1
Ход задних колес (мм)
120
Передняя шина
120/70ZR17
Ширина передней шины
120.00
Соотношение сторон передней шины
70
Структурный символ передней шины
ZR
Название конструкции передней шины
радиальный
Обод передней шины, диаметр
17.0
Индекс нагрузки передней шины
58
Символ скорости передней шины
(W)
Тип передней шины
бескамерный
Задняя шина
190/55ZR17
Ширина задней шины
190.00
Соотношение сторон задней шины
55
Структурный символ задней шины
ZR
Название конструкции задней шины
радиальный
Диаметр обода задней шины
17.0
Индекс нагрузки задней шины
75
Символ скорости задней шины
(W)
Тип задней шины
бескамерный
Ширина обода переднего колеса
3.5
Ширина обода заднего колеса
6.0
Стандартное давление воздуха передних шин
2.30
Стандартное указанное давление воздуха задних шин
2.30
Рейтинг передних фар (Hi)
35W
Тип передней фары (Hi)
D1S
Формат отображения спидометра
цифровой
Отображение спидометра
Положение передачи
Тахометр двигателя
Часы
Двойная поездка
Оборудование
Контроль тяги
Переменный впускной канал

Модификации Mv agusta F4

Mv agusta
F4
2015 г
Mv agusta
F4
2014 г
Mv agusta
F4
2013 г
Mv agusta
F4
2010 г