Характеристики Suzuki GSX-R1000/R 2019 г

Узнать цену
С конца 1990-х до начала 2000-х, пока в линейку входили такие литровые спорткары, как GSX-R1100W (4-цилиндровый) и TL1000S (2-цилиндровый), YZF-R1, ZX-9R и Fireblade боролись за первенство. Suzuki с двигателем более 750 куб.см, которая, казалось, ждала и наблюдала за соревнованиями в категории суперспорт, представила GSX-R1000, чтобы победить этих соперников. Ранняя модель K1 дебютировала в 2001 году (для зарубежных рынков). Хотя никаких заметных инноваций не было, это был «устойчивый к езде на велосипеде мотоцикл», в котором были использованы ноу-хау GSX-R750, гоночного супербайка. После своего выпуска он развивался путем неоднократной смены моделей в течение короткого периода времени, что типично для суперспортивных моделей той эпохи. Изменения включают в себя модель 2005 года (К5), оснащенную титановым глушителем, модель 2007 года (К7), ставшую первым серийным автомобилем, оснащенным переключателем режимов работы двигателя, который позже стал естественной особенностью, а также модель К9, имеющую полностью новый двигатель. После представления модели в честь 25-летия серии GSX-R в 2010 году и 30-летия серии GSX-R в 2016 году, в 2017 году она была модернизирована в совершенно новое 6-е поколение. Здесь речь идет о добавлении GSX-R1000R в качестве полноценной модели. Более того, впервые была установлена японская спецификация (и это был GSX-R1000R). Согласно сообщению, опубликованному в июле 2017 года, с 2001 года было продано более 200 000 единиц GSX-R1000. На выставке Intermot 2018 было объявлено, что модель 2019 года претерпит незначительные изменения, включая изменения цвета глушителя и бренда OEM-шин.

Варианты цвета

GSX-R1000R ABS 2019 г

Модель GSX-R1000R для японского рынка также получила те же незначительные изменения, что и европейская версия. Изменения включают в себя черный цвет глушителя и крышку, прикрепленную к его основанию, передний тормозной шланг, ставший сеткой из нержавеющей стали, а также смену бренда OEM-шин с предыдущего Bridgestone RS10 на новый RS11. Вот что произошло. Кроме того, модели, предназначенные для Японии, оснащены бортовым устройством ETC, а с модели 2019 года оно стало ETC 2.0. GSX-R1000R является усовершенствованной версией GSX-R1000, и в Японии была представлена только версия «R».

Идентификатор модели автомобиля
14019
Год выпуска модели
2019
Название класса типа
GSX-R1000R ABS
Классификация изменения модели
Незначительные изменения
Номер модели
2BL-DM11G
Год выпуска
2019
Месяц выпуска
4
Назначение/Спецификация
Отечественная модель
Длина, мм
2075
Ширина, мм
705
Колесная база, мм
1420
Минимальный дорожный просвет, мм
130
Высота сиденья, мм
825
Вес мотоцикла, кг
203
Минимальный радиус поворота, м
3.5
Проездимость
2
Расход топлива (1), км/л
22.1
Стандарт измерения (1)
Уведомление Министерства земли, инфраструктуры, транспорта и туризма (при движении со скоростью 60 км/ч)
Расход топлива (2), км/л
16.6
Метрический стандарт (2)
Значение режима WMTC
Модель двигателя
DTA1
Тип двигателя
4-тактный
Количество цилиндров
4
Расположение цилиндров
Параллельно (последовательно)
Система охлаждения
водяное охлаждение
Объем, см3
999
Привод кулачкового клапана
DOHC
Количество клапанов на цилиндр
4
Внутренний диаметр (диаметр цилиндра), мм
76
Ход поршня, мм
55.1
Степень сжатия (:1)
13.2
Максимальная мощность, кВт
145
Максимальная мощность, л.с.
197
Максимальная выходная скорость вращения, об/мин
13200
Максимальный крутящий момент, Н・м
117
Максимальный крутящий момент, кгс・м
11.9
Максимальная скорость вращения крутящего момента, об/мин
10800
Метод подачи топлива
впрыск топлива
Емкость топливного бака, л
16
Топливо (тип)
высокооктановый бензин
Полный запас хода при включении (приблизительное/справочное значение)
353.6
Метод запуска двигателя
Тип самозапуска
Система зажигания
Полный транзисторный тип
Свеча зажигания стандартная установка/модель
CR9EIA-9
Модель батареи
YTZ10S
Емкость аккумулятора
12V 31.0kC(8.6Ah)/10HR
Система смазки двигателя
Тип с мокрым картером
Емкость моторного масла, л
4.1
Количество моторного масла (при замене масла), л
3.1
Объем моторного масла (при замене фильтра), л
3.3
Рекомендуемое моторное масло (вязкость)
10W-40
Тип сцепления
Мокрый/многопластинчатый
Тип трансмиссии
Тип возврата/6 скоростей
Метод трансмиссии/работы
ножной сдвиг
Первичное передаточное число
1.652
Вторичное передаточное число
2.647
Передаточное число
1 скорость 2.562
2 скорость 2.052
3 скорость 1.713
4 скорость 1.500
5 скорость 1.360
6 скорость 1.269
Метод передачи мощности
цепь
Количество зубьев звездочки/передняя часть
17
Количество зубьев звездочки/задняя
45
Размер цепи
525
Стандартный номер звена цепи
120
Тип рамы
алмаз
Угол наклона
23°20'
Величина следа, мм
95
Тип переднего тормоза
гидравлический двойной диск
Тип заднего тормоза
гидравлический диск
Стандарт соответствия тормозного масла
DOT 4
Тип передней подвески
телескопическая вилка
Тип передней вилки
перевернутая вилка
Тип задней подвески
тип поворотного рычага
Количество задних амортизаторов
1
Передняя шина
120/70ZR17
Ширина передней шины
120.00
Соотношение сторон передней шины
70
Структурный символ передней шины
ZR
Название конструкции передней шины
радиальный
Обод передней шины, диаметр
17.0
Индекс нагрузки передней шины
58
Символ скорости передней шины
(W)
Тип передней шины
бескамерный
Задняя шина
190/55ZR17
Ширина задней шины
190.00
Соотношение сторон задней шины
55
Структурный символ задней шины
ZR
Название конструкции задней шины
радиальный
Диаметр обода задней шины
17.0
Индекс нагрузки задней шины
75
Символ скорости задней шины
(W)
Тип задней шины
бескамерный
Тип обода переднего колеса
MT
Ширина обода переднего колеса
3.5
Тип обода заднего колеса
MT
Ширина обода заднего колеса
6.0
Стандартное давление воздуха передних шин
2.50
Стандартное указанное давление воздуха задних шин
2.90
Тип передней фары (Hi)
LED
Тип задней фары
LED
Формат отображения спидометра
цифровой
Отображение спидометра
Положение передачи
Указатель уровня топлива
Тахометр двигателя
Часы
Двойная поездка
Оборудование
Аварийная лампа
Антиблокировочная система тормозов (абс)
Переключение режима движения
Контроль тяги
Механизм ограничения обратного крутящего момента
Вспомогательный механизм переключения передач (быстрое переключение передач)
Регулируемый клапанный механизм
Etc