Владивосток: 8:33
(мы закрыты)
Характеристики Suzuki GSX1400/Z 2005 г
Модель GSX1400, выпущенная в марте 2001 года, представляла собой большую модель нейкед, оснащенную большим двигателем объемом более 1400 куб.см. Недавно разработанный рядный 4-цилиндровый 4-клапанный двигатель DOHC объемом 1401 куб.см использует систему масляного охлаждения, которую Suzuki унаследовала от GSX-R750 1985 года, и впервые в истории оснащен системой впрыска топлива (электронным устройством впрыска топлива). Система масляного охлаждения. Внутри использовались кованый поршень, вторичный балансир, гальванический цилиндр и т. д. для улучшения отвода тепла и снижения вибрации. Дизайн выполнен в традиционном стиле нейкед, а центральным элементом является двигатель с масляным охлаждением. Он имел уникальный внешний вид, поскольку не имел ни воздушного, ни водяного охлаждения и имел два глушителя слева и справа. Кроме того, хотя этому не уделяется особого внимания, под сиденьем для спортивной модели появилось большое место для хранения вещей, благодаря таким мерам, как понижение монтажного положения аккумулятора. Дождевик и другие предметы можно было легко хранить, а общая длина составляла 600 мм. Базовая комплектация осталась неизменной с момента ее дебюта в 2001 году, но в 2003 году она была оснащена иммобилайзером, а в 2005 году стала доступна специальная версия GSX1400Z, а глушитель, которого раньше было два — слева и справа, был заменен. заменен на глушитель 4-2 Одним комплектом поменян на тип мегафона (это тоже снижает вес примерно на 3 кг). После этого специальная версия, выпущенная в 2008 году, стала окончательной спецификацией GSX1400 и, по сути, последней моделью, оснащенной двигателем Suzuki с масляным охлаждением. *Дополнительное примечание: двигатель с масляным охлаждением устанавливался на Gixxer 250/SF250 для индийского рынка. Он был выпущен в Японии в 2020 году и является первым автомобилем, оснащенным двигателем масляного охлаждения после GSX1400.
Варианты цвета
GSX1400 2005 г
Чрезвычайно толстый глушитель мегафона 4-2-1, использованный в выпущенной в феврале этого года модели GSX1400Z, также использовался и в стандартной модели. Исторически эта модель по сути унаследовала характеристики GSX1400Z, хотя это и было незначительным изменением.
Идентификатор модели автомобиля
6627
Год выпуска модели
2005
Название класса типа
GSX1400
Классификация изменения модели
Незначительные изменения
Номер модели
BC-GY71A
Год выпуска
2005
Месяц выпуска
4
Назначение/Спецификация
Отечественная модель
Длина, мм
2160
Ширина, мм
810
Колесная база, мм
1520
Минимальный дорожный просвет, мм
130
Вес мотоцикла, кг
253
Проездимость
2
Расход топлива (1), км/л
28.0
Стандарт измерения (1)
Уведомление Министерства земли, инфраструктуры, транспорта и туризма (при движении со скоростью 60 км/ч)
Модель двигателя
Y701
Тип двигателя
4-тактный
Количество цилиндров
4
Расположение цилиндров
Параллельно (последовательно)
Система охлаждения
с масляным охлаждением
Объем, см3
1401
Привод кулачкового клапана
DOHC
Количество клапанов на цилиндр
4
Внутренний диаметр (диаметр цилиндра), мм
81
Ход поршня, мм
68
Степень сжатия (:1)
9.5
Максимальная мощность, кВт
74
Максимальная мощность, л.с.
100
Максимальная выходная скорость вращения, об/мин
6500
Максимальный крутящий момент, Н・м
126
Максимальный крутящий момент, кгс・м
12.8
Максимальная скорость вращения крутящего момента, об/мин
5000
Метод подачи топлива
впрыск топлива
Емкость топливного бака, л
22
Топливо (тип)
обычный бензин
Полный запас хода при включении (приблизительное/справочное значение)
616.0
Метод запуска двигателя
Тип самозапуска
Система зажигания
Полный транзисторный тип
Свеча зажигания стандартная установка/модель
CR7EK
Модель батареи
YTX14-BS
Емкость аккумулятора
12V-12Ah
Тип сцепления
Мокрый/многопластинчатый
Тип трансмиссии
Тип возврата/6 скоростей
Метод трансмиссии/работы
ножной сдвиг
Первичное передаточное число
1.509
Вторичное передаточное число
2.277
Передаточное число
1 скорость 2.915
2 скорость 1.937
3 скорость 1.526
4 скорость 1.284
5 скорость 1.136
6 скорость 1.000
2 скорость 1.937
3 скорость 1.526
4 скорость 1.284
5 скорость 1.136
6 скорость 1.000
Метод передачи мощности
цепь
Количество зубьев звездочки/передняя часть
18
Количество зубьев звездочки/задняя
41
Размер цепи
530
Стандартный номер звена цепи
116
Тип рамы
двойная колыбель
Угол наклона
26°00′
Величина следа, мм
105
Тип переднего тормоза
гидравлический двойной диск
Тип заднего тормоза
гидравлический диск
Стандарт соответствия тормозного масла
DOT 4
Тип передней подвески
телескопическая вилка
Тип передней вилки
вертикальная вилка
Тип задней подвески
тип поворотного рычага
Количество задних амортизаторов
2
Передняя шина
120/70ZR17
Ширина передней шины
120.00
Соотношение сторон передней шины
70
Структурный символ передней шины
ZR
Название конструкции передней шины
радиальный
Обод передней шины, диаметр
17.0
Индекс нагрузки передней шины
58
Символ скорости передней шины
(W)
Тип передней шины
бескамерный
Задняя шина
190/50ZR17
Ширина задней шины
190.00
Соотношение сторон задней шины
50
Структурный символ задней шины
ZR
Название конструкции задней шины
радиальный
Диаметр обода задней шины
17.0
Индекс нагрузки задней шины
73
Символ скорости задней шины
(W)
Тип задней шины
бескамерный
Тип обода переднего колеса
MT
Ширина обода переднего колеса
3.5
Тип обода заднего колеса
MT
Ширина обода заднего колеса
6.0
Рейтинг передних фар (Hi)
60W/55W
Тип передней фары (Hi)
H4
Рейтинг задних фонарей (тормозные/задние фонари)
21W/5W
Формат отображения спидометра
аналоговый
Отображение спидометра
Тахометр двигателя
Оборудование
Противоугонное устройство
Багажник под сиденьем (багажник под сиденьем)
Центральная подставка
Багажник под сиденьем (багажник под сиденьем)
Центральная подставка
Suzuki
Suzuki
Suzuki
Suzuki
Suzuki
Suzuki
Suzuki
