Характеристики Suzuki V-STROM 1050XT 2020 г

Главная → Мотоциклы → Каталог мотоциклов из Японии → Suzuki → Suzuki V-STROM 1050XT → V-STROM 1050XT 2020 г
Узнать цену
V-Strom 1050XT был анонсирован на EICMA (Миланская выставка) осенью 2019 года как модель-преемник V-Strom 1000XT, а продажи начались в Европе и Северной Америке в начале 2020 года. В связи со сменой модели цифра в названии модели была изменена на «+50», но объем двигателя V-twin с водяным охлаждением остался неизменным по сравнению с V-Strom 1000XT (на момент его появления он составлял 1036,6 куб.см). в 2017 году). Диаметр цилиндра 100 мм и ход поршня 66 мм остались неизменными, но использование дроссельной заслонки с электронным управлением (электрической системой управления) и регулировка фаз впуска и выпуска улучшили мощность и обеспечили соответствие европейским нормам выбросов Евро-5. Внешний дизайн был полностью переработан, и хотя стиль выступающего клюва был сохранен, форма клюва, форма фар и экрана теперь основаны на прямых линиях. Это основано на старых больших внедорожниках (DR750S и т. д.). Он был анонсирован на EICMA в 2019 году вместе с V-Strom 1050 (литые колеса), но V-Strom 1050XT — это модель, больше похожая на приключенческого туриста, с контролем удержания на подъеме для поддержки трогания с места на склонах и легким движением на высокой скорости. круизный. Он также был оснащен круиз-контролем. Помимо разъема USB (слева от счетчика), у него также была розетка для аксессуаров на 12 В (под сиденьем) и центральная подставка. Он был выпущен на японском рынке в апреле 2020 года. *В 2023 году выйдет V Strom 1050DE с 21-дюймовыми передними колесами. Он стал фактическим преемником модели.

Варианты цвета

Бриллиантовый белый/Glass Blaze Orange (специальный выпуск Heritage)
Чемпион Желтый №2
стекло блестит черным

V-Strom 1050XT 2020 г

V-Strom 1050XT был выпущен в апреле 2020 года как модель-преемник V-Strom 1000XT. Хотя цифра в названии модели увеличилась, объём двигателя остался прежним — 1036 куб.см. Благодаря этому изменению модели компания согласилась с европейскими нормами Евро-5 и японскими нормами выбросов Reiwa 2. Хотя базовое оснащение такое же, как у V-Strom 1050 (литые колеса), выпущенного в то же время, XT имеет сильный характер приключенческой модели, а установленная система ABS оптимизирована для прохождения поворотов и спусков. Тормозное усилие также корректировалось в зависимости от загрузки автомобиля. Специальный красно-оранжевый цвет был вдохновлен автомобилем Париж-Дакар 1988 года (DR-Z). (Рыночный код: DL1050RCM0) *Выпущено 24 апреля 2020 г.

Идентификатор модели автомобиля
15045
Год выпуска модели
2020
Название класса типа
V-Strom 1050XT
Классификация изменения модели
Новое поступление
Номер модели
8BL-EF11M
Год выпуска
2020
Месяц выпуска
4
Назначение/Спецификация
Отечественная модель
Длина, мм
2265
Ширина, мм
940
Колесная база, мм
1555
Минимальный дорожный просвет, мм
160
Высота сиденья, мм
850
Вес мотоцикла, кг
247
Минимальный радиус поворота, м
3.0
Проездимость
2
Расход топлива (1), км/л
29.2
Стандарт измерения (1)
Уведомление Министерства земли, инфраструктуры, транспорта и туризма (при движении со скоростью 60 км/ч)
Расход топлива (2), км/л
20.3
Метрический стандарт (2)
Значение режима WMTC
Модель двигателя
U502
Тип двигателя
4-тактный
Количество цилиндров
2
Расположение цилиндров
Тип V (тип L)
Угол крена цилиндров, °
90
Система охлаждения
водяное охлаждение
Объем, см3
1036
Привод кулачкового клапана
DOHC
Количество клапанов на цилиндр
4
Внутренний диаметр (диаметр цилиндра), мм
100
Ход поршня, мм
66
Степень сжатия (:1)
11.5
Максимальная мощность, кВт
78
Максимальная мощность, л.с.
106
Максимальная выходная скорость вращения, об/мин
8500
Максимальный крутящий момент, Н・м
99
Максимальный крутящий момент, кгс・м
10.1
Максимальная скорость вращения крутящего момента, об/мин
6000
Метод подачи топлива
впрыск топлива
Емкость топливного бака, л
20
Топливо (тип)
высокооктановый бензин
Полный запас хода при включении (приблизительное/справочное значение)
584.0
Метод запуска двигателя
Тип самозапуска
Система зажигания
Полный транзисторный тип
Свеча зажигания стандартная установка/модель
LMAR8BI-9
Модель батареи
FTZ14S
Емкость аккумулятора
12V-11.2Ah
Система смазки двигателя
Тип с мокрым картером
Емкость моторного масла, л
3.5
Количество моторного масла (при замене масла), л
2.7
Объем моторного масла (при замене фильтра), л
3.0
Рекомендуемое моторное масло (вязкость)
10W-40
Тип сцепления
Мокрый/многопластинчатый
Тип трансмиссии
Тип возврата/6 скоростей
Метод трансмиссии/работы
ножной сдвиг
Первичное передаточное число
1.838
Вторичное передаточное число
2.411
Передаточное число
1 скорость 3.000
2 скорость 1.932
3 скорость 1.500
4 скорость 1.226
5 скорость 1.085
6 скорость 1.000
Метод передачи мощности
цепь
Тип рамы
алмаз
Угол наклона
25°30′
Величина следа, мм
109
Тип переднего тормоза
гидравлический двойной диск
Тип заднего тормоза
гидравлический диск
Стандарт соответствия тормозного масла
DOT 4
Тип передней подвески
телескопическая вилка
Тип передней вилки
перевернутая вилка
Тип задней подвески
тип поворотного рычага
Количество задних амортизаторов
1
Передняя шина
110/80R19
Ширина передней шины
110.00
Соотношение сторон передней шины
80
Структурный символ передней шины
R
Название конструкции передней шины
радиальный
Обод передней шины, диаметр
19.0
Индекс нагрузки передней шины
59
Символ скорости передней шины
V
Тип передней шины
бескамерный
Задняя шина
150/70R17
Ширина задней шины
150.00
Соотношение сторон задней шины
70
Структурный символ задней шины
R
Название конструкции задней шины
радиальный
Диаметр обода задней шины
17.0
Индекс нагрузки задней шины
69
Символ скорости задней шины
V
Тип задней шины
бескамерный
Стандартное давление воздуха передних шин
2.50
Стандартное указанное давление воздуха задних шин
2.90
Тип передней фары (Hi)
LED
Тип задней фары
LED
Формат отображения спидометра
цифровой
Отображение спидометра
Положение передачи
Указатель уровня топлива
Тахометр двигателя
Часы
Двойная поездка
Оборудование
Антиблокировочная система тормозов (абс)
Переключение режима движения
Контроль тяги
Розетка постоянного тока
Usb-порт
Переменный экран
Карьера
Центральная подставка

Модификации Suzuki V-STROM 1050XT

Suzuki
V-Strom 1050XT
2021 г
Suzuki
V-Strom 1050XT
2020 г
Suzuki
V-Strom 1050XT
2020 г