Владивосток: 7:13
(мы закрыты)
Характеристики Triumph BONNEVILLE T100 / BLACK 2008 г
Bonneville T100 был выпущен в 2002 году. Он был представлен как производная модель (нового) Bonneville, который был представлен как модель родстера, оснащенного вертикальным сдвоенным двигателем, символизировавшим Триумф прошлых лет, и был представлен как модель высокого класса с улучшенным оборудованием, главным образом снаружи. Первоначальный объем двигателя составлял 790 куб.см, как и у Bonneville. Т100 оснащался тахометром. В 2005 году объем двухдвигательного двигателя с воздушным охлаждением был увеличен до 865 куб. См (оригинальный Bonneville был выпущен в 2007 году), а в 2008 году был принят впрыск топлива. До сих пор и Bonneville T100, и Bonneville имели 19-дюймовые передние колеса со спицами и 17-дюймовые задние колеса со спицами, но после этого оригинальный Bonneville, который должен был стать базовой моделью, носил 17-дюймовые литые колеса спереди и задняя часть и сиденье были восстановлены как модель начального уровня с меньшей высотой. С этого момента Bonneville T100 стала моделью, наиболее близко унаследовавшей традиции линейки Triumph Modern Classic. Следующие большие изменения произойдут в 2016 году. Вертикальный сдвоенный двигатель воздушного охлаждения теперь превратился в агрегат с водяным охлаждением. Из двух доступных типов двигателей с водяным охлаждением, 900-кубового и 1200-кубового, появился Bonneville T120, в котором используется агрегат объемом 1200 куб.см, а Т100 вроде бы убрали из модельного ряда, но в 2017 году его оснастили Двигатель объемом 900 куб.см. Bonneville T100 снова появился. На этом этапе были представлены электронные системы управления, такие как ABS и антипробуксовочная система, но роль Bonneville T100 как «наследника прочной традиции» 2010-х годов осталась прежней. Видимая разница между Т120 и Т100 после водяного охлаждения — передний тормоз. Первый был двухдисковым, а T100, как и раньше, был однодисковым. Модель 2021 года соответствует стандарту Евро-5, различные детали были улучшены. Картридж передней вилки был заново разработан, и были установлены тормоза Brembo.
Варианты цвета
Лесной зеленый x Белый Новой Англии 
Бордовый х алюминий-серебристый 
Черный угольно-черный x белый-фьюжн Bonneville T100 2008 г
Вместо карбюратора использовалась электронная система впрыска топлива.
Идентификатор модели автомобиля
13538
Год выпуска модели
2008
Название класса типа
Bonneville T100
Классификация изменения модели
Незначительные изменения
Назначение/Спецификация
Модель зарубежного производителя
Длина, мм
2230
Ширина, мм
740
Колесная база, мм
1500
Высота сиденья, мм
775
Сухой вес, кг
205
Проездимость
2
Тип двигателя
4-тактный
Количество цилиндров
2
Расположение цилиндров
Параллельно (последовательно)
Система охлаждения
воздушное охлаждение
Объем, см3
865
Привод кулачкового клапана
DOHC
Внутренний диаметр (диаметр цилиндра), мм
90
Ход поршня, мм
68
Степень сжатия (:1)
9.2
Максимальная мощность, кВт
50
Максимальная мощность, л.с.
68
Максимальная мощность, л.с.
67
Максимальная выходная скорость вращения, об/мин
7500
Максимальный крутящий момент, Н・м
69
Максимальная скорость вращения крутящего момента, об/мин
5800
Метод подачи топлива
впрыск топлива
Емкость топливного бака, л
16
Метод запуска двигателя
Тип самозапуска
Свеча зажигания стандартная установка/модель
DPR8EA-9
Модель батареи
YTX12-BS
Емкость аккумулятора
12V 10Ah
Система смазки двигателя
Тип с мокрым картером
Емкость моторного масла, л
4.5
Количество моторного масла (при замене масла), л
3.3
Объем моторного масла (при замене фильтра), л
3.8
Рекомендуемое моторное масло (вязкость)
10W-40
Тип сцепления
Мокрый/многопластинчатый
Тип трансмиссии
Тип возврата/5 скоростей
Метод трансмиссии/работы
ножной сдвиг
Первичное передаточное число
1.740
Вторичное передаточное число
2.390
Передаточное число
1 скорость 2.730
2 скорость 1.950
3 скорость 1.549
4 скорость 1.289
5 скорость 1.070
2 скорость 1.950
3 скорость 1.549
4 скорость 1.289
5 скорость 1.070
Метод передачи мощности
цепь
Количество зубьев звездочки/передняя часть
18
Количество зубьев звездочки/задняя
43
Размер цепи
525
Стандартный номер звена цепи
104
Тип рамы
опора из стальной трубы
Угол наклона
28°
Величина следа, мм
110
Тип переднего тормоза
гидравлический диск
Тип заднего тормоза
гидравлический диск
Стандарт соответствия тормозного масла
DOT 4
Тип передней подвески
телескопическая вилка
Тип передней вилки
вертикальная вилка
Тип задней подвески
тип поворотного рычага
Количество задних амортизаторов
2
Передняя шина
100/90-19
Ширина передней шины
100.00
Соотношение сторон передней шины
90
Структурный символ передней шины
-
Название конструкции передней шины
предвзятость
Обод передней шины, диаметр
19.0
Тип передней шины
камерные шины
Задняя шина
130/80R17
Ширина задней шины
130.00
Соотношение сторон задней шины
80
Структурный символ задней шины
R
Название конструкции задней шины
радиальный
Диаметр обода задней шины
17.0
Тип задней шины
камерные шины
Ширина обода переднего колеса
2.5
Ширина обода заднего колеса
3.5
Стандартное давление воздуха передних шин
2.27
Стандартное указанное давление воздуха задних шин
2.82
Формат отображения спидометра
аналоговый
Отображение спидометра
Тахометр двигателя
Оборудование
Triumph
Triumph
Triumph
Triumph
Triumph
Triumph
Triumph
Triumph
Triumph
Triumph
Triumph
Triumph
Triumph
Triumph
Triumph
Triumph
Triumph
Triumph
Triumph
Triumph
