Владивосток: 15:07
(мы открыты)
Характеристики Triumph DAYTONA 675R 2011 г
Daytona 675R, представленная как модель 2011 года, представляла собой модель высокого класса, основанную на Daytona 675 (без R). 3-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения объемом 675 куб.см (128 л.с.) и рама были такими же, как у базовой модели того же года, а также имели передние и задние амортизаторы Ohlins и передние тормозные суппорты Brembo. Он также был установлен, когда в 2013 году произошла смена модели Daytona 675, и был оснащен амортизаторами Ohlins (NIX30 для передней вилки и TTX36 для задней подвески), моноблочным передним тормозным суппортом Brembo и карбоновым механизмом переключения передач. был принят для крыла).
Варианты цвета
кристально-белый Daytona 675R 2011 г
Это усовершенствованная версия Daytona 675 с высококачественными функциями подвески, такими как передняя и задняя подвеска Ohlins и тормоза Brembo. Доступен только один цвет корпуса: Crystal White.
Идентификатор модели автомобиля
7443
Год выпуска модели
2011
Название класса типа
Daytona 675R
Классификация изменения модели
Новое поступление
Назначение/Спецификация
Модель зарубежного производителя
Длина, мм
2010
Ширина, мм
700
Колесная база, мм
1395
Высота сиденья, мм
825
Сухой вес, кг
162
Проездимость
2
Тип двигателя
4-тактный
Количество цилиндров
3
Расположение цилиндров
Параллельно (последовательно)
Система охлаждения
водяное охлаждение
Объем, см3
674
Привод кулачкового клапана
DOHC
Количество клапанов на цилиндр
4
Внутренний диаметр (диаметр цилиндра), мм
74
Ход поршня, мм
52.3
Степень сжатия (:1)
12.65
Максимальная мощность, л.с.
128
Максимальная выходная скорость вращения, об/мин
12600
Максимальный крутящий момент, Н・м
73
Максимальная скорость вращения крутящего момента, об/мин
11750
Метод подачи топлива
впрыск топлива
Емкость топливного бака, л
17.4
Топливо (тип)
высокооктановый бензин
Метод запуска двигателя
Тип самозапуска
Система зажигания
Полный транзисторный тип
Система смазки двигателя
Тип с мокрым картером
Емкость моторного масла, л
3.4
Тип сцепления
Мокрый/многопластинчатый
Тип трансмиссии
Тип возврата/6 скоростей
Метод трансмиссии/работы
ножной сдвиг
Метод передачи мощности
цепь
Тип рамы
алюминиевая двойная лонжеронная рама
Угол наклона
23.9°
Величина следа, мм
89.1
Тип переднего тормоза
гидравлический двойной диск
Тип заднего тормоза
гидравлический диск
Стандарт соответствия тормозного масла
DOT 4
Тип передней подвески
телескопическая вилка
Тип передней вилки
перевернутая вилка
Тип задней подвески
тип поворотного рычага
Количество задних амортизаторов
1
Передняя шина
120/70ZR17
Ширина передней шины
120.00
Соотношение сторон передней шины
70
Структурный символ передней шины
ZR
Название конструкции передней шины
радиальный
Обод передней шины, диаметр
17.0
Тип передней шины
бескамерный
Задняя шина
180/55ZR17
Ширина задней шины
180.00
Соотношение сторон задней шины
55
Структурный символ задней шины
ZR
Название конструкции задней шины
радиальный
Диаметр обода задней шины
17.0
Тип задней шины
бескамерный
Рейтинг передних фар (Hi)
60W/55W
Тип передней фары (Hi)
H4
Формат отображения спидометра
цифровой
Отображение спидометра
Положение передачи
Указатель уровня топлива
Тахометр двигателя
Часы
Двойная поездка
Указатель уровня топлива
Тахометр двигателя
Часы
Двойная поездка
Оборудование
Triumph
Triumph
Triumph
Triumph
Triumph
