Характеристики Triumph SPRINT ST 2002 г

Главная → Мотоциклы → Каталог мотоциклов из Японии → Triumph → Triumph SPRINT ST → SPRINT ST 2002 г
Узнать цену
Sprint ST — спортивный туристический автомобиль, представленный в 1998 году (модель 1999 года) в качестве преемника Sprint, представленного в 1993 году. Трехцилиндровый двигатель жидкостного охлаждения объемом 955 куб. см, созданный на базе T595 Daytona, получил характеристики, подходящие для туристических автомобилей, за счет изменения распределительного вала и схемы впрыска. Sprint ST также был первым Triumph, в котором использовалась алюминиевая двойная лонжеронная рама. В 2005 году он претерпел полную смену модели, и объем двигателя стал 1050 куб.см, как и у Speed Triple той же эпохи. Здесь максимальная мощность также была установлена ниже, чем у Speed Triple, чтобы добиться простоты управления, подобающей туреру. После этого изменения модели внешний вид утверждал, что это «трехцилиндровый» двигатель с тремя фарами, тремя метрами и трехцилиндровым глушителем, расположенным по центру. На японском рынке кофры и ABS стали стандартным оборудованием с 2007 модельного года. Моделью-преемником Sprint ST является Sprint GT, представленная в 2011 году. Когда ST (спорт-турер) превратился в GT (гранд-турер), он стал моделью, более специализированной для туристического использования.

Варианты цвета

Sprint ST 2002 г

Идентификатор модели автомобиля
7497
Год выпуска модели
2002
Название класса типа
Sprint ST
Назначение/Спецификация
Модель зарубежного производителя
Длина, мм
2160
Ширина, мм
735
Колесная база, мм
1470
Высота сиденья, мм
800
Сухой вес, кг
207
Проездимость
2
Тип двигателя
4-тактный
Количество цилиндров
3
Расположение цилиндров
Параллельно (последовательно)
Система охлаждения
водяное охлаждение
Объем, см3
955
Привод кулачкового клапана
DOHC
Количество клапанов на цилиндр
4
Внутренний диаметр (диаметр цилиндра), мм
79
Ход поршня, мм
65
Степень сжатия (:1)
11.2
Максимальная мощность, л.с.
110
Максимальная выходная скорость вращения, об/мин
9200
Максимальный крутящий момент, Н・м
97
Максимальная скорость вращения крутящего момента, об/мин
6200
Метод подачи топлива
впрыск топлива
Емкость топливного бака, л
21
Топливо (тип)
высокооктановый бензин
Метод запуска двигателя
Тип самозапуска
Система зажигания
Полный транзисторный тип
Система смазки двигателя
Тип с мокрым картером
Емкость моторного масла, л
4.0
Тип сцепления
Мокрый/многопластинчатый
Тип трансмиссии
Тип возврата/6 скоростей
Метод трансмиссии/работы
ножной сдвиг
Метод передачи мощности
цепь
Тип рамы
алюминиевый двойной лонжерон
Угол наклона
25°
Величина следа, мм
92
Тип переднего тормоза
гидравлический двойной диск
Тип заднего тормоза
гидравлический диск
Стандарт соответствия тормозного масла
DOT 4
Тип передней подвески
телескопическая вилка
Тип передней вилки
вертикальная вилка
Тип задней подвески
тип поворотного рычага
Количество задних амортизаторов
1
Передняя шина
120/70ZR17
Ширина передней шины
120.00
Соотношение сторон передней шины
70
Структурный символ передней шины
ZR
Название конструкции передней шины
радиальный
Обод передней шины, диаметр
17.0
Тип передней шины
бескамерный
Задняя шина
180/55ZR17
Ширина задней шины
180.00
Соотношение сторон задней шины
55
Структурный символ задней шины
ZR
Название конструкции задней шины
радиальный
Диаметр обода задней шины
17.0
Тип задней шины
бескамерный
Ширина обода переднего колеса
3.5
Ширина обода заднего колеса
6.0
Формат отображения спидометра
аналоговый
Отображение спидометра
Тахометр двигателя
Оборудование

Модификации Triumph SPRINT ST

Triumph
Sprint ST ABS
2011 г
Triumph
Sprint ST ABS
2010 г
Triumph
Sprint ST ABS
2009 г
Triumph
Sprint ST ABS
2008 г
Triumph
Sprint ST ABS
2007 г
Triumph
Sprint ST
2006 г
Triumph
Sprint ST
2005 г
Triumph
Sprint ST
2004 г
Triumph
Sprint ST
2003 г
Triumph
Sprint ST
2002 г
Triumph
Sprint ST
2001 г