Владивосток: 9:26
(мы закрыты)
Характеристики Yamaha SR500 1978 г
SR500 был представлен (вместе с SR400) на Токийском автосалоне осенью 1977 года, как «планируемый к выпуску следующей весной», и был выпущен в марте 1978 года, как и предполагалось. Базовая конструкция двигателя и рамы унаследована от модели двойного назначения XT500. Поскольку XT500 решил проблемы вибрации и возможности запуска, присущие одноцилиндровым двигателям большого объема, это привело к созданию модельных серий SR500 и SR400, которые в последующие годы станут фирменными моделями Yamaha. Поскольку модель SR500/400 стала долго продаваемой моделью, иногда говорят, что «SR, которая в то время зародилась как шоссейный спорт, со временем превратилась в модель, подчеркивающую вкус мотоциклов прошлых лет». '' С момента своего появления существовало мнение, что большой сингл - это что-то особенное и что SR500/400 - это мотоцикл для энтузиастов. Точнее, после того, как SR500 был представлен, он превратился в модель с более традиционным внешним видом. Типичным примером этого является то, что во втором незначительном изменении (1985 г.) передний тормоз, который изначально был дисковым, был намеренно заменен на барабанный (двойной ведущий). После этого он продолжал производиться в версии 1985 года с некоторыми изменениями в характеристиках, а после 20-летнего юбилея модели (1998 г.) он окончательно был исключен из модельного ряда вместе с моделью 1999 г. Учитывая, что его родственная модель, SR400, была произведена после преодоления многочисленных норм по выбросам (по состоянию на март 2019 года это все еще актуальная модель), SR500 кажется недолговечным, но за 21 год он стал крупномасштабной моделью. историю отсутствия изменений вообще нельзя назвать короткой.
Варианты цвета
звезда красная SR500 1978 г
В SR500/400 используется двигатель и рама от внедорожной модели XT500, которая была переоборудована в дорожно-спортивную модель. На момент своего дебюта SR500 и SR400 имели ручки разной формы: SR500 имел ручку вверх, а SR400 — континентальную.
Идентификатор модели автомобиля
8562
Год выпуска модели
1978
Название класса типа
SR500
Классификация изменения модели
Новое поступление
Номер модели
2J2
Год выпуска
1978
Месяц выпуска
3
Назначение/Спецификация
Отечественная модель
Длина, мм
2105
Ширина, мм
750
Колесная база, мм
1410
Минимальный дорожный просвет, мм
155
Высота сиденья, мм
805
Сухой вес, кг
158
Вес мотоцикла, кг
169
Минимальный радиус поворота, м
2.4
Проездимость
2
Расход топлива (1), км/л
48.0
Стандарт измерения (1)
При движении со скоростью 60 км/ч
Тип двигателя
4-тактный
Количество цилиндров
1
Расположение цилиндров
одноцилиндровый
Система охлаждения
воздушное охлаждение
Объем, см3
499
Привод кулачкового клапана
OHC（SOHC）
Количество клапанов на цилиндр
2
Внутренний диаметр (диаметр цилиндра), мм
87
Ход поршня, мм
84
Степень сжатия (:1)
8.3
Максимальная мощность, л.с.
32
Максимальная выходная скорость вращения, об/мин
6500
Максимальный крутящий момент, кгс・м
3.7
Максимальная скорость вращения крутящего момента, об/мин
5500
Метод подачи топлива
карбюратор
Тип системы подачи топлива
VM34SS
Емкость топливного бака, л
12
Топливо (тип)
обычный бензин
Полный запас хода при включении (приблизительное/справочное значение)
576.0
Метод запуска двигателя
тип кик-стартера
Система зажигания
стиль CDI
Свеча зажигания стандартная установка/модель
BP6ES
Модель батареи
12N7-3B
Емкость аккумулятора
12V-7Ah 10H
Система смазки двигателя
тип с сухим картером
Емкость моторного масла, л
2.4
Тип сцепления
Мокрый/многопластинчатый
Тип трансмиссии
Тип возврата/5 скоростей
Метод трансмиссии/работы
ножной сдвиг
Первичное передаточное число
2.566
Вторичное передаточное число
2.750
Передаточное число
1 скорость 2.357
2 скорость 1.554
3 скорость 1.190
4 скорость 0.916
5 скорость 0.777
2 скорость 1.554
3 скорость 1.190
4 скорость 0.916
5 скорость 0.777
Метод передачи мощности
цепь
Количество зубьев звездочки/передняя часть
16
Количество зубьев звездочки/задняя
44
Размер цепи
530
Стандартный номер звена цепи
104
Тип рамы
Полудвуспальная люлька
Угол наклона
27°30'
Величина следа, мм
117
Тип переднего тормоза
гидравлический диск
Тип заднего тормоза
механический ведущий ведомый
Тип передней подвески
телескопическая вилка
Тип передней вилки
вертикальная вилка
Тип задней подвески
тип поворотного рычага
Количество задних амортизаторов
2
Передняя шина
3.50-19
Ширина передней шины
3.50
Структурный символ передней шины
-
Название конструкции передней шины
предвзятость
Обод передней шины, диаметр
19.0
Номинальная слойность передней шины
4PR
Тип передней шины
камерные шины
Задняя шина
4.00-18
Ширина задней шины
4.00
Структурный символ задней шины
-
Название конструкции задней шины
предвзятость
Диаметр обода задней шины
18.0
Номинал слойности задней шины
4PR
Тип задней шины
камерные шины
Ширина обода переднего колеса
1.85
Ширина обода заднего колеса
1.85
Стандартное давление воздуха передних шин
2.00
Стандартное указанное давление воздуха задних шин
2.25
Рейтинг передних фар (Hi)
50W/40W
Рейтинг задних фонарей (тормозные/задние фонари)
27W/8W
Формат отображения спидометра
аналоговый
Отображение спидометра
Тахометр двигателя
Оборудование
Центральная подставка
Yamaha
Yamaha
Yamaha
Yamaha
Yamaha
Yamaha
Yamaha
Yamaha
Yamaha
Yamaha
Yamaha
Yamaha
Yamaha
