TRICITY 300 ABS 2021 г
Tricity 300 был представлен как Yamaha LMW (наклоняющийся многоколесный) с двумя передними колесами. Установленный двигатель представляет собой одноцилиндровый агрегат SOHC с водяным охлаждением и рабочим объемом 292 куб.см, который устанавливался на XMAX300 на европейском рынке и был оптимизирован для Tricity 300. Это первый Yamaha LMW, оснащенный системой помощи при стоянии (система помощи при наклоне). Это позволило автомобилю стоять самостоятельно при остановке на светофоре, что облегчало маневрирование при движении. Оборудован ABS и UBS. UBS представляла собой систему, которая генерировала тормозное усилие на передней стороне за счет управления задним тормозом. Обратите внимание, что для езды по Японии вам потребуются права на мотоцикл не ниже обычных (только AT). *Выпущено 30 сентября 2020 г.
Идентификатор модели автомобиля
15310
Название класса типа
TRICITY 300 ABS
Классификация изменения модели
Новое поступление
Назначение/Спецификация
Отечественная модель
Минимальный дорожный просвет, мм
130
Минимальный радиус поворота, м
3.2
Расход топлива (1), км/л
38.4
Стандарт измерения (1)
Уведомление Министерства земли, инфраструктуры, транспорта и туризма (при движении со скоростью 60 км/ч)
Расход топлива (2), км/л
31.5
Метрический стандарт (2)
Значение режима WMTC
Расположение цилиндров
одноцилиндровый
Система охлаждения
водяное охлаждение
Привод кулачкового клапана
OHC(SOHC)
Количество клапанов на цилиндр
4
Внутренний диаметр (диаметр цилиндра), мм
70
Максимальная мощность, кВт
21
Максимальная мощность, л.с.
29
Максимальная выходная скорость вращения, об/мин
7250
Максимальный крутящий момент, Н・м
29
Максимальный крутящий момент, кгс・м
3
Максимальная скорость вращения крутящего момента, об/мин
5750
Метод подачи топлива
впрыск топлива
Емкость топливного бака, л
13
Топливо (тип)
обычный бензин
Полный запас хода при включении (приблизительное/справочное значение)
499.2
Метод запуска двигателя
Тип самозапуска
Система зажигания
Полный транзисторный тип
Свеча зажигания стандартная установка/модель
LMAR8A-9
Емкость аккумулятора
12V-7.0Ah(10HR)
Система смазки двигателя
Тип с мокрым картером
Емкость моторного масла, л
1.7
Количество моторного масла (при замене масла), л
1.5
Объем моторного масла (при замене фильтра), л
1.6
Рекомендуемое моторное масло (вязкость)
10W-40
Тип сцепления
автоматическое центрифугирование
Тип трансмиссии
Тип клинового ремня/бесступенчатая регулировка скорости
Метод трансмиссии/работы
автоматическое переключение передач
Первичное передаточное число
1.000
Вторичное передаточное число
7.589
Тип переднего тормоза
гидравлический двойной диск
Тип заднего тормоза
гидравлический диск
Стандарт соответствия тормозного масла
DOT 4
Тип передней подвески
телескопическая вилка
Тип передней вилки
вертикальная вилка
Ход передних колес, мм
100
Тип задней подвески
тип качания агрегата
Ширина передней шины
120.00
Соотношение сторон передней шины
70
Структурный символ передней шины
-
Название конструкции передней шины
предвзятость
Обод передней шины, диаметр
14.0
Индекс нагрузки передней шины
55
Символ скорости передней шины
P
Тип передней шины
бескамерный
Ширина задней шины
140.00
Соотношение сторон задней шины
70
Структурный символ задней шины
-
Название конструкции задней шины
предвзятость
Диаметр обода задней шины
14.0
Индекс нагрузки задней шины
62
Символ скорости задней шины
P
Тип задней шины
бескамерный
Тип передней фары (Hi)
LED
Формат отображения спидометра
цифровой
Отображение спидометра
Указатель уровня топлива
Тахометр двигателя
Часы
Двойная поездка
Оборудование
Аварийная лампа
Антиблокировочная система тормозов (абс)
Передние и задние блокировочные тормоза
Стояночный тормоз
Контроль тяги
Розетка постоянного тока
Хранение шлема
Багажник под сиденьем (багажник под сиденьем)
Центральная подставка